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廊坊中央空調(diào)冷凝器化學清洗常用解決方案「多圖」

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發(fā)布時間:2021-07-29 09:12  







螺桿冷水機組是借鑒國內(nèi)外自動控制、制冷、傳熱傳質(zhì)、多相分離等

螺桿冷水機組是借鑒國內(nèi)外自動控制、制冷、傳熱傳質(zhì)、多相分離等工程領(lǐng)域的研究成果,經(jīng)多年探索、研究開發(fā)而成的、節(jié)能空調(diào)冷源設(shè)備,具有大溫差、制冰蓄冷、熱回收、一次泵變流量等多種可選配置,其綜合性能已達水平,能滿足各種需要,既能為賓館、醫(yī)院、藥廠、影劇院、體育館、娛樂中心、商業(yè)大廈、寫字樓、工礦企業(yè)等場所的中央空調(diào)系統(tǒng)提供冷水,又能為紡織、化工、食品、電子、科研等行業(yè)提供工藝冷凍水。



冷凝環(huán)境溫度過高的處理方法

冷凝環(huán)境溫度過高:

如果冷凝機組周圍的空氣溫度開始升高,冷凝機組的排出壓力也相應(yīng)升高。

處理方法:給室外機配備一個遮陽罩,防止它受到陽光直射。同時應(yīng)該將機組安裝在開闊通風的地方。

空氣冷凝周期縮短:如果冷凝機組(室外)的位置是緊靠墻面或障礙物,那么經(jīng)冷凝器后排放出的高溫空氣就會被它重新抽入,該現(xiàn)象相當于環(huán)境溫度偏高,這會升高制冷劑的高壓值,使高壓開關(guān)作用而制動壓縮機。

處理辦法:機組安裝在開闊通風的地方,如果難以做到,應(yīng)該在排風口上加導風風罩,防止冷凝氣流短路。



壓縮機電機卡死故障分析

壓縮機電機卡死故障:壓縮機軸承在潤滑不良或者缺油運轉(zhuǎn)的情況下,將會造成壓縮機軸承磨損卡死。

具體故障表現(xiàn):壓縮機啟動后馬上出現(xiàn)電流保護或者出現(xiàn)壓縮機內(nèi)置保護器跳開。

產(chǎn)生原因:制冷系統(tǒng)出現(xiàn)制冷劑泄漏時同時也造成潤滑油泄漏,使得壓縮機潤滑油偏少;系統(tǒng)中進入了空氣和水分,在壓縮機的高溫高壓長時間的運行下,使?jié)櫥烷_始酸化及熱化終變成膠狀物質(zhì),造成壓縮機卡死;為了祛除空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部遺留的已酸化空調(diào)油,目前維修普遍使用(或其他清洗液)清洗空調(diào)冷媒管路系統(tǒng),系統(tǒng)管壁上遺留的有時被冷媒及空調(diào)油稀釋,被稀釋后的隨冷媒及空調(diào)油在壓縮機的高溫高壓下長時間運轉(zhuǎn),使空調(diào)油開始酸化及熱化終變成膠狀物質(zhì),出現(xiàn)壓縮機抱死的現(xiàn)象。



壓縮機油質(zhì)顏色呈暗紅色并不渾濁

壓縮機油質(zhì)顏色呈暗紅色并不渾濁,壓縮機內(nèi)部的運動部件已經(jīng)發(fā)生了輕微磨損。此時需進行以下操作:

需要對壓縮機內(nèi)部的油進行更換;同時也要對系統(tǒng)中的低壓儲液罐進行更換,對油分離器里面的油進行排空,此時的低壓儲液罐及油分離器內(nèi)部儲存了系統(tǒng)中的部分變質(zhì)的潤滑油;用高壓氮氣對整個制冷系統(tǒng)進行高壓吹污油;使得整個制冷系統(tǒng)中污油清除干凈。

壓縮機更換完畢后,必須對制冷系統(tǒng)進行嚴格抽空保壓,按照系統(tǒng)要求充注制冷劑,開機運行半小時后,對系統(tǒng)的溫度、壓力和電流等性能參數(shù)進行檢測。確保正常。更換后的壓縮機必需進行送回廠家進行專門解剖,以進一步確定問題并進行分析。



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