皮帶輸送機(jī)安裝調(diào)試

（1）皮帶輸送機(jī)調(diào)試過程中，皮帶散落，物料散落時(shí)，不要急于調(diào)整皮帶輪組。主要原因是導(dǎo)槽的中心偏離了皮帶的中心，導(dǎo)致沖裁點(diǎn)不正確。在皮帶的右側(cè)，皮帶將在運(yùn)行皮帶中居中，使皮帶向左運(yùn)行。如果消隱點(diǎn)位于左側(cè)，則皮帶將在皮帶運(yùn)行中居中，從而使皮帶向右運(yùn)行。為了解決這種類型的故障，擋板可以焊接在導(dǎo)槽中，以改變材料落下的方向和位置。確保材料落入皮帶的中間。改向滾筒直徑有250、315、400、500、630、800、1000mm等規(guī)格，選用時(shí)可與傳動(dòng)滾筒直徑匹配。

（2）在皮帶輸送機(jī)的調(diào)試過程中，如果發(fā)現(xiàn)皮帶斷開，其中一個(gè)主要原因是皮帶硫化的接頭不牢固，皮帶的長(zhǎng)度和接頭的長(zhǎng)度都在皮帶硫化時(shí)符合標(biāo)準(zhǔn)。第二個(gè)原因是張緊裝置調(diào)節(jié)得太緊，導(dǎo)致張力太大而不能打破皮帶。

（3）在皮帶機(jī)調(diào)試過程中，機(jī)頭輥的皮帶上有材料散落現(xiàn)象。通常，皮帶輥在皮帶頭處安裝有過渡輥，以避免皮帶懸掛并減少皮帶磨損并延長(zhǎng)皮帶使用時(shí)間。然而，不能確定帶式輸送機(jī)的頭輥和帶的上輥架的安裝高度。只有依靠經(jīng)驗(yàn)，皮帶在負(fù)載后仍然懸掛，并且當(dāng)未接觸接觸輥組時(shí)皮帶的角度將變小，并且皮帶將出現(xiàn)。扁平狀態(tài)導(dǎo)致一些材料被噴灑。處理方法是在輥組下方加厚墊，并增加過渡輥的高度，使其在接收材料后能夠與帶接觸，從而解決了帶頭處的帶輥問題。并能提供各種特殊性能的輸送帶（一般阻燃輸送帶、耐熱輸送帶、耐灼燒輸送帶、高耐磨輸送帶、耐酸輸送帶、耐堿輸送帶、耐寒輸送帶、耐油輸送帶、耐高溫輸送帶、高強(qiáng)力輸送帶及食品輸送帶）。

（4）在皮帶調(diào)試中，造成拖尾輥原因的一個(gè)原因是導(dǎo)槽滑槽過大，材料落入皮帶過多，導(dǎo)致尾鼓堆積物料，材料分散并解決。解決方案是在擋板處焊接擋板，減少滑槽并減少材料。第二種可能性是導(dǎo)向滑槽偏離皮帶沖切點(diǎn)，導(dǎo)致尾鼓被刮擦。解決方案是將擋板焊接在滑槽中并改變下落開口的方向。(3)跑后不跑前：托輥不在與膠帶運(yùn)行方向垂直的截面上，而是一端前，一端后(按膠帶運(yùn)行方向而定)，則膠帶就會(huì)向后的一端跑偏。

在實(shí)踐中為了減少皮帶機(jī)故障，就要加強(qiáng)安裝、調(diào)試等工作的重視，在實(shí)踐中要做好調(diào)試，及時(shí)處理其存在的問題與不足，進(jìn)而在根本上降低不良影響，提升經(jīng)濟(jì)效益。

皮帶輸送機(jī)托輥的原理特點(diǎn)

皮帶輸送機(jī)主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成，其運(yùn)作原理很簡(jiǎn)單，其實(shí)就是通過傳動(dòng)托輥與皮帶之間的摩擦力來產(chǎn)生對(duì)物料的牽引力進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?，皮帶在?yīng)用中會(huì)被拉緊裝置拉緊，在傳輸托輥分離處有一定的初張力。皮帶與貨載一起在托輥上運(yùn)行，皮帶不僅是牽引機(jī)構(gòu)，還是承載機(jī)構(gòu)。因?yàn)檩斔蜋C(jī)的托輥內(nèi)裝有滾動(dòng)軸承，所以可以減小皮帶與托輥之間的運(yùn)行阻力，從而減少了輸送機(jī)功率的消耗，但是會(huì)增大運(yùn)輸距離。還有一種原因在于超重，也就是皮帶機(jī)運(yùn)輸?shù)臇|西過重，超出了皮帶機(jī)的承受量，皮帶的運(yùn)輸力不足以帶動(dòng)，則出現(xiàn)皮帶機(jī)不轉(zhuǎn)或者空轉(zhuǎn)的情況。

皮帶輸送機(jī)有以下主要特點(diǎn)：皮帶輸送機(jī)不僅可以運(yùn)輸碎散物料，還可以運(yùn)輸成件物品，除了單純的運(yùn)輸功能，皮帶輸送機(jī)還可以與其他工業(yè)生產(chǎn)流程相配合，形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線。常見的使用皮帶輸送機(jī)的部門有：冶金、交通、水電、化工、建材、糧食、港口、船舶等，符合這些部門對(duì)輸送機(jī)運(yùn)輸量大、成本低、通用性強(qiáng)的需求。這樣的結(jié)構(gòu)和工作原理，使管鏈輸送機(jī)具備了連續(xù)輸送各種粉體、超細(xì)粉、顆粒狀、小塊狀、乃至膏狀物料的強(qiáng)大輸送性能，成為目前輸送設(shè)備領(lǐng)域適用范圍為廣泛的一款輸送設(shè)備。

皮帶輸送機(jī)托輥工作原理：皮帶輸送機(jī)是一種利用連續(xù)而具有撓性的輸送帶不停的運(yùn)轉(zhuǎn)來輸送物料的輸送機(jī)。輸送帶繞過若干托輥后首尾相接形成環(huán)形，并由張緊托輥將其拉緊。輸送帶及其上面的物料由沿輸送機(jī)全長(zhǎng)布置的托輥(或托板)支承。驅(qū)動(dòng)裝置使傳動(dòng)托輥旋轉(zhuǎn)，借助傳動(dòng)托輥與輸送帶之間的摩擦力使輸送帶運(yùn)動(dòng)。這個(gè)增加的長(zhǎng)度需要得到補(bǔ)償,否則帶與驅(qū)動(dòng)滾筒間會(huì)因不能緊密接觸而打滑,使輸送帶無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

皮帶輸送機(jī)托輥特點(diǎn)：才用超高分子量聚乙烯材質(zhì)制作而成，自潤(rùn)滑減少皮帶阻力，皮帶式輸送機(jī)的輸送能力大，單機(jī)長(zhǎng)度長(zhǎng)，能耗低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于維護(hù)，對(duì)地形的適應(yīng)能力強(qiáng)，它既能輸送各種散狀物料，又能輸送單件質(zhì)量不太大的成件物品。有的甚至能運(yùn)送人員，是應(yīng)用廣、產(chǎn)量大的一種輸送機(jī)托輥。托輥筒皮磨損主要是托輥中部磨損至斷裂，有的托輥與輸送帶邊緣接觸處磨損也會(huì)致使斷裂。

伸縮輸送機(jī)皮帶跑偏原因

小編根據(jù)多年生產(chǎn)帶式伸縮輸送機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)了帶式伸縮輸送機(jī)跑偏的原因如下：

1、物料下落的位置和方向不正確，造成物料分布不均勻，造成偏差。如果物料向右偏離，輸送帶將向左偏離。2、滾筒的壁厚及軸徑選擇:按照輸送物的重量平均分配到接觸的滾筒上，計(jì)算出每支滾筒的所需承重，從而確定滾筒的壁厚及軸徑。反之，當(dāng)物料向左偏時(shí)，輸送帶向右偏，輸送帶向左偏;反之，當(dāng)物料向左偏時(shí)，輸送帶向右偏。第二，帶式伸縮輸送機(jī)在運(yùn)行中會(huì)將礦泥和礦粉粘在滾筒上，使皮帶兩側(cè)的張力不均勻，然后帶式伸縮輸送機(jī)從S三分之一處跑掉。由于帶式伸縮輸送機(jī)在運(yùn)行中的振動(dòng)，皮帶跑偏的可能性越來越大。第四，皮帶松弛引起的跑偏：輸送帶在使用過程中老化或變形。第四，由于輸送帶松弛引起的跑偏;使用中的輸送帶老化或變形也會(huì)降低張力，導(dǎo)致輸送帶松弛，導(dǎo)致其跑偏。在帶式伸縮輸送機(jī)中，托輥徑向跳動(dòng)引起的振動(dòng)對(duì)輸送帶的跑偏有很大的影響

2、滾筒傾斜，機(jī)架與支架軸中心不垂直。

有些中心彼此不垂直，這將導(dǎo)致皮帶的橫向偏差。由于內(nèi)心的牽引力不垂直于六代人，將其分為不同的一代人，一代人是橫向的，另一代人是同向的皮帶。在對(duì)皮帶輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置安裝調(diào)試時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)無異常發(fā)熱及異常噪音、振動(dòng)等，減速器無異常噪音、振動(dòng)，箱體的溫度值不超過允許值，螺栓緊固。因此，六代烏龜?shù)囊粋€(gè)反應(yīng)將導(dǎo)致皮帶的側(cè)臥偏位，這是不容易的中心。垂直部分-一般安裝彎管機(jī)或尾部劫持滾筒軸，或支架與伸縮輸送機(jī)一起安裝。外框容易歪斜——一般來說，內(nèi)框是歪斜的，中心樁是歪斜的，高度是歪斜的。