備胎不應(yīng)長(zhǎng)期使用的輪胎

備胎不宜參與調(diào)胎。在專(zhuān)賣(mài)店里對(duì)于原胎的調(diào)換使用是有嚴(yán)格要求的，備胎則更不宜參與調(diào)胎。輪胎的調(diào)胎本身是在權(quán)衡不同部位的磨損，而且已經(jīng)不提倡左右調(diào)胎，前后調(diào)胎也存在著磨損不同的問(wèn)題。備胎由于磨損不同，參與調(diào)胎將會(huì)使安全隱患增大。備胎不應(yīng)長(zhǎng)期使用。備胎實(shí)際上是應(yīng)急使用，不是長(zhǎng)期使用的輪胎。備胎不要與腐蝕性物品放在一起。輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠害怕的就是各種油品的侵蝕。車(chē)主經(jīng)常在后備廂內(nèi)存放潤(rùn)滑油等油品，這些油一旦沾到輪胎，會(huì)使輪胎發(fā)生脹蝕，將大大降低輪胎的使用壽命。如果輪胎沾到油污，要及時(shí)用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。備胎不管寬與窄，生產(chǎn)廠家都有特殊的生產(chǎn)和使用要求。

通過(guò)搭電的方式啟動(dòng)車(chē)輛,一定備有一條跨接電纜和正常狀態(tài)的蓄電

通過(guò)搭電的方式啟動(dòng)車(chē)輛，一定備有一條跨接電纜和正常狀態(tài)的蓄電池，通過(guò)跨接電纜連接其他車(chē)輛的電瓶，或電量充足的蓄電池，且持續(xù)充電五分鐘左右，即可達(dá)到應(yīng)急充電的目的。

檢查蓄電池外觀，檢查發(fā)電機(jī)皮帶、連接線路是否牢固。救援車(chē)應(yīng)停在故障車(chē)電瓶放置的一側(cè)，特殊情況下可停在被救援車(chē)的另一側(cè)或正前方?？缃庸ぞ邞?yīng)使用救援部確定工具和救援車(chē)自身的電瓶。

青海搭電救援

道路救援中的注意事項(xiàng):(事故車(chē)輛或違反交通規(guī)則車(chē)輛不救援)

道路救援中的注意事項(xiàng)：（事故車(chē)輛或違反交通規(guī)則車(chē)輛不救援）

電聯(lián)故障車(chē)司機(jī)，問(wèn)明具體拋錨位置，并以溫馨的言辭安慰車(chē)主耐心等待，自己力爭(zhēng)會(huì)在的時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援；并告知車(chē)主開(kāi)雙閃或按規(guī)定擺放反光標(biāo)識(shí)，人撤離到安全地帶！行車(chē)途中要注意交通規(guī)則，切記我們是沒(méi)有特殊性的守法人，救援是自愿的、自主的、無(wú)償?shù)模诘缆分星斑M(jìn)必須把自己和他人的生命放在首位，不可疏忽大意釀成不想看到的事實(shí)；

正確的用車(chē)習(xí)慣

正確的用車(chē)習(xí)慣

一般轎車(chē)原裝的蓄電池壽數(shù)都是在2到3年左右，不過(guò)還要看你對(duì)蓄電池的維護(hù)情況而定。養(yǎng)成良好的用車(chē)習(xí)慣，是延伸蓄電池壽數(shù)的良藥。

車(chē)輛在未發(fā)動(dòng)時(shí)，盡量不要開(kāi)車(chē)上耗電的設(shè)備。比如車(chē)內(nèi)CD、收音機(jī)等。發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有發(fā)動(dòng)時(shí)，蓄電池一直處于放電狀況，很快將內(nèi)部的電量消耗掉，這樣只出不進(jìn)當(dāng)然會(huì)虧啦。

改裝電器設(shè)備，也會(huì)形成蓄電池作業(yè)負(fù)荷過(guò)高。許多喜歡改裝的車(chē)主，他們往往給愛(ài)車(chē)添加上許多“酷炫”燈飾，或許加上各種大功率的音響喇叭，這不僅給蓄電池形成傷害，也會(huì)給原廠的線路帶來(lái)很大的作業(yè)負(fù)荷，極為簡(jiǎn)單將線路燒掉，甚至?xí)修I車(chē)產(chǎn)生自燃的危險(xiǎn)。