貫通式貨架：此類貨架投資成本較低，存儲(chǔ)密度大，適合存儲(chǔ)批量大、品種少的貨物，貨物存取模式是先存后取，叉車存儲(chǔ)、可靠性強(qiáng)，適用于大多數(shù)搬運(yùn)機(jī)械存儲(chǔ)作業(yè)。冷庫(kù)中一般由于溫度比較低，不適合人長(zhǎng)期在里面工作，濟(jì)南德嘉倉(cāng)儲(chǔ)會(huì)設(shè)計(jì)重型貨架或者貫通貨架來使用，這兩種冷庫(kù)貨架都可以用叉車，托盤來裝卸貨，儲(chǔ)存量大，可以達(dá)到立體存放的要求，都是冷庫(kù)貨架的常規(guī)選擇。  穿梭車式貨架：此類貨架類似于駛?cè)胧截浖?，可與穿梭車搭配使用，成本是屬于中低型，貨架通道與存儲(chǔ)設(shè)備(穿梭車)的作業(yè)通道合一，叉車只在貨架兩端部向貨架裝卸貨品，由穿梭車將托盤貨品從入庫(kù)端運(yùn)至出庫(kù)端。能滿足先進(jìn)先出的要求，叉車不需到通道內(nèi)存取貨物，安全性高，作業(yè)效率較駛?cè)胧截浖芨摺?nbsp;

          后推式貨架：后推式貨架集中了駛?cè)胧截浖芎椭亓κ截浖艿膬?yōu)點(diǎn)。制冷設(shè)備微電腦控制溫度，自動(dòng)開機(jī)、停機(jī)，無需專人監(jiān)護(hù)，配套技術(shù)經(jīng)濟(jì)實(shí)用。采用多層臺(tái)車堆疊而成，貨架上軌道成一定坡度，適用于大批量少品種的貨物儲(chǔ)存，貨物揀選要求不高的場(chǎng)合使用。，壓入式或技術(shù)空間利用率很高，存取方便靈活，貨架總深度在6個(gè)托盤深度以內(nèi)，單元貨物重量在1500kg以內(nèi)，貨架高度在6m以下，貨架制造精度要求高，遵循先進(jìn)后出工作原理，叉車無需進(jìn)入存儲(chǔ)通道，在較低一端操作，壓入式貨架適合冷庫(kù)和貨物揀選要求不高的場(chǎng)合使用[1] 。

節(jié)省冷庫(kù)貨架倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)容的守則：

儲(chǔ)位的編號(hào)方法。一、冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)架在搬運(yùn)過程中，應(yīng)充分估計(jì)部品重量，快速尋找到好的搬運(yùn)受力點(diǎn)，量力而行，在部品堆放較高或過于沉重時(shí)，應(yīng)尋求他人幫助，防止肌肉損傷或是其他事故的發(fā)生。儲(chǔ)位編號(hào)是將庫(kù)房、貨場(chǎng)、貨棚、貨堆、貨架及商品的存放具 體位置順序，統(tǒng)一編列號(hào)碼，并做出明顯標(biāo)志。為了方便發(fā)運(yùn)、通常在發(fā)貨方式、操作條件及倉(cāng)儲(chǔ)商品的流轉(zhuǎn)快慢上面考慮擺放儲(chǔ)位。除以上剛剛給大家說過幾項(xiàng)原則以外考慮商品儲(chǔ)位以外，其實(shí)的還是選擇合適的倉(cāng)儲(chǔ)貨架來提高空間利用率及降低成本。

關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)貨架的清潔：

巧固架能巧固架可完成貨品的倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)，其高載重及高堆垛機(jī)能讓貨品在高載重的狀態(tài)下還能完成多層堆垛，使貨品堆積的盡然有序，更能節(jié)省存儲(chǔ)空間。滿足現(xiàn)代化企業(yè)低成本、低損耗、效率較高的物流供應(yīng)鏈的管理需求。因大多廠家倉(cāng)庫(kù)面積有限，在有限的空間里堆積更多的貨品是每個(gè)廠家追求的目標(biāo)。巧固架悉數(shù)由矩管及角鋼組成，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，在物流運(yùn)送歷程中心能保護(hù)貨品安全、在汽車配件、鑄件、鍛件等重物的運(yùn)送上起到無法替代的作用，有用抵擋外界對(duì)貨品的沖擊。