義烏市永欣制線廠是一家專業(yè)生產(chǎn)高速縫紉線的生產(chǎn)型企業(yè)。本廠主營各種規(guī)格（20S/2、20S/3、40S/2、40S/3、60S/3）箱包線、拷邊線、高強線、魚絲線等，線質(zhì)好，強度高，顏色全。

永欣制線廠與您分享

　UPF是英文Ultraviolet Protection Factor的簡稱，即紫外線防護系數(shù)。

　　根據(jù)國家標準中的定義，UPF指的是“皮膚無防護時計算出的紫外線輻射平均效應與皮膚有織物防護時計算出的紫外線輻射平均效應的比值”。

　　這個定義比較抽象，我們可以這樣理解UPF的物理意義，比如UPF值為50，就說明有1/50的紫外線可以透過織物。

　　UPF值越高，就說明紫外線的防護效果越好。但國家標準中紡織品的UPF值蕞高的標識是50＋，也就是UPF>50。因為UPF大于50以后，對人體的影響完全可以忽略不計。

1、膨體紗 腈紗纖維熱塑性，在加熱情況下抽伸，則產(chǎn)生較大的伸長，然后冷卻固定便形成高收縮纖維。永欣制線廠與您分享“40S/2”車線：“40”是表示支數(shù)的粗細程度（一般支數(shù)的數(shù)值越大線越細）“2”是表示支數(shù)相同用這樣的2股合成的線。這種纖維和普通纖維混紡制成短纖紗，經(jīng)過氣蒸加工后，其中高收縮纖維產(chǎn)生縱向皺縮而聚集于紗芯，普通纖維則形成卷曲或環(huán)圈而鼓起，使紗結(jié)構(gòu)變得膨松，表現(xiàn)體積增大，此即膨體紗。

   2、變形紗 即經(jīng)過變形加工的長絲紗。在生產(chǎn)過程中應用一些方法使絲纖維產(chǎn)生永i久性的卷曲、環(huán)圈和皺曲，因而纖維之間空隙增大，紗體膨松。因此，變形紗具有短纖紗的重要特性-----既保暖又透氣。

   3、彈力紗 彈力紗具有高度的伸長(3---5倍)和復原能力。當它充分伸張時，如同普通的長絲紗一樣；當它充分松弛時，則如同膨體紗一樣。TackingStitch/Basting疏縫、假縫：和平針的針法一樣，但針距較大，這種手縫方法通常用來做正式縫合前的粗略固定，為的是方便下一步的縫合，作用類似于珠針。絕大多數(shù)彈力紗是由熱塑性長絲(錦綸)制成，長絲經(jīng)過假捻和熱定型后產(chǎn)生永i久性卷曲，但各根之間沒有糾纏。用它制成的針織內(nèi)衣具有緊貼感。

無論筒紗液流染色機或絞紗吊籠液流染色機，必須經(jīng)常檢查染色機的泵，注意泵的冀輪角度、轉(zhuǎn)速、功率、揚程、流量是否達到要求。

   絞紗升降染色機三角輥截面每邊應為9 cm輥距20cm.轉(zhuǎn)速快轉(zhuǎn)為30r/min.慢轉(zhuǎn)為15r/min擺幅為10 cm，快擺為30擺/min，慢擺為15擺/min。每小包紗線(5kg)在三角輥上應占有6一7英尺.避免絞紗在三角輥上疊得過厚或纖纏。永欣制線廠與您分享染色用水如果硬度較高，還原染料隱色體的鈉鹽就會與硬水中的鈣、鎂離子形成不溶性的鈣鹽與鎂鹽，從而導致染色不勻的染疵。三角輥的轉(zhuǎn)向應能自由控制。

   在筒紗液流染色機上染色，首先應注意筒紗的密度應適當均勻，染色時正反轉(zhuǎn)交替以反轉(zhuǎn)為主。在絞紗吊籠液流染色機上染色首先應注意裝籠操作。錦綸的長絲可制成彈力絲，短絲與棉及晴綸混紡，可以增加下強度和彈性。應事先將絞紗理直打松，邊沖水邊裝籠，使用壓紗機壓實。裝好加蓋后反轉(zhuǎn)時.籠內(nèi)絞紗會收縮，應再度擰緊籠蓋不留空隙防止短路.務必裝實裝勻。染色時正反轉(zhuǎn)交替以正轉(zhuǎn)為主。

現(xiàn)在隨著生活水平的提高，汽車制造業(yè)前景大好著，當然購買者也關(guān)注安全性能是重中之重，汽車內(nèi)飾縫紉線的地方有方向盤、氣囊、安全帶、座椅、面板及車廂內(nèi)飾等，永欣制線廠將汽車內(nèi)飾縫紉線所用方案如下：

　   1、方向盤手縫線：選用5#（630D/3）不散股尼龍66邦迪線或者外邦邦迪線，具備適當?shù)膹椥?，拉力好，? 磨，能使接縫處結(jié)實緊湊，邦迪線的防水功能能防止汗水的滲入。義烏滌綸縫紉線批發(fā)

　　2、安全帶縫紉線：安全帶是汽車的安全配件之一、用電腦針車車方格鎖住安全帶配件，縫紉時可選用10#（420D/3）的邦迪線或特品線，用每英寸18-22密切針路縫紉，以達到1000磅以上的接縫強力。

　　3、氣囊縫紉線：可選用20#（280D/3）的N66邦迪線，以達到精密、細致的縫紉效果。

　　4、面板裝飾、座椅縫紉線：根據(jù)設計效果需求選擇不同粗細的尼龍邦迪線，使接縫處具備結(jié)實、線跡美觀，耐磨、有質(zhì)感的縫紉效果。