伸縮貨叉，是物流倉儲(chǔ)中呈現(xiàn)的新概念。使用立體倉庫設(shè)備可完結(jié)倉庫高層合理化、存取自動(dòng)化、操作煩瑣化。選用計(jì)算機(jī)及條形碼技能的辦理。自動(dòng)化立體倉庫的主體由貨架、巷道式堆垛起重機(jī)、入（出）庫作業(yè)臺(tái)與自動(dòng)運(yùn)進(jìn)（出）及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼構(gòu)造或鋼筋混凝土構(gòu)造的建筑物或構(gòu)造體，貨架內(nèi)是規(guī)范尺度的貨位空間，巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中，完結(jié)存、取貨的作業(yè)。

?貨叉在受載時(shí)將產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象

貨叉在受載時(shí)將產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象，根據(jù)光彈測試結(jié)果及對貨叉的工作受力狀態(tài)(見圖進(jìn)行分析認(rèn)為，其應(yīng)力集中現(xiàn)象主要位于貨叉叉根部位，因此在研究過程中均以叉根為研究對象。根據(jù)光測結(jié)果，采用正交設(shè)計(jì)法，確定貨叉在載荷作用下的應(yīng)力集中狀態(tài)及影響因素，然后通過小二乘法的回歸設(shè)計(jì)計(jì)算，確定貨叉應(yīng)力集中狀態(tài)的經(jīng)驗(yàn)公式。經(jīng)驗(yàn)公式的數(shù)字模型包括各影響因索的影響程度系數(shù)，體現(xiàn)了貨叉結(jié)構(gòu)尺寸中的各物理量對應(yīng)力集中狀態(tài)的影響。




貨叉上掛鉤支承面以及上下掛鉤的定位面的磨損、積壓及其它局部變形，致使貨叉和叉架之間的間隙增大，必須修復(fù)后方可使用。在沒有條件的情況下，貨叉若斷損了更換新件，不允許湊合使用。貨叉車焊修后，只有經(jīng)過嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，達(dá)到原廠規(guī)范要求后，方可投入使用。每臺(tái)叉車的液壓系統(tǒng)及其它系統(tǒng)中，叉車密封圈及整個(gè)密封裝置是叉車液壓設(shè)備的一個(gè)重要組成部分。