軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同，分為：

向心軸承----主要用于承受徑向載荷的滾動(dòng)軸承，其公稱接觸角從0到45。按公稱接觸角不同，又分為：徑向接觸軸承----公稱接觸角為0的向心軸承：向心角接觸軸承----公稱接觸角大于0到45的向心軸承。

推力軸承----主要用于承受軸向載荷的滾動(dòng)軸承，其公稱接觸角大于45到90。按公稱接觸角不同又分為： 軸向接觸軸承----公稱接觸角為90的推力軸承：推力角接觸軸承----公稱接觸角大于45但小于90的推力軸承。

在數(shù)控加工的過程當(dāng)中會(huì)經(jīng)常遇到一些不銹鋼軸承常見的問題軸承發(fā)熱、軸發(fā)熱、等等問題，當(dāng)遇到這些問題我們怎樣去處理呢，現(xiàn)提供一些常見的問題的處置，希望對大家有協(xié)助。軸承發(fā)熱。若軸承光滑油缺乏，應(yīng)加油，并檢查油路能否通暢。

漏油。若油量多，應(yīng)調(diào)理供油量，堅(jiān)持油面規(guī)范高度；若密封安裝失效，應(yīng)壓緊壓蓋，加厚毛氈圈或改換密封資料；若軸承座有孔、滲油，應(yīng)改換軸承座或用填鉛方法堵住氣孔。若軸承間隙過大，應(yīng)撤墊片、調(diào)整；當(dāng)軸的圓周速度小于4-5m/s時(shí)，或汽車上不能運(yùn)用光滑油光滑的部位，都采用光滑脂光滑。若旋轉(zhuǎn)體（齒輪、膠帶輪等）動(dòng)均衡不好，應(yīng)檢查并調(diào)好動(dòng)均衡。

構(gòu)件疲憊磨損：金屬材料的疲憊磨損不能防止，但能夠根據(jù)恰當(dāng)?shù)木S護(hù)保養(yǎng)方式來減緩金屬材料的疲憊磨損。依據(jù)軸承材質(zhì)和等級(jí)不一，要提前準(zhǔn)備掌握軸承的拆換周期時(shí)間。軸承長期性運(yùn)作，不可以立即拆換，其運(yùn)作側(cè)隙將持續(xù)提升，當(dāng)油隙擴(kuò)大到一定水平時(shí)，機(jī)器設(shè)備的振動(dòng)也會(huì)隨著擴(kuò)大。機(jī)器設(shè)備振動(dòng)擴(kuò)大對每個(gè)位置也將造成毀滅性的危害，那樣便進(jìn)到一個(gè)兩極化。因而規(guī)律性的查驗(yàn)軸承運(yùn)作側(cè)隙十分重要，制訂出有效的軸承拆換周期時(shí)間。提高軸承的尺寸精度、旋轉(zhuǎn)精度以及配合部位的精度，采用的潤滑冷卻方式，使用特殊形式的保持架都可以提高軸承的允許轉(zhuǎn)速。