起重機(jī)類：LD單梁起重機(jī)、LX單梁懸掛起重機(jī)、LH葫蘆雙梁起重機(jī)、QZ雙梁抓斗起重機(jī)、QD吊鉤橋式起重機(jī)、QE雙小車吊鉤橋式起重機(jī)、MH葫蘆門式起重機(jī)、MG雙橋吊鉤門式起重機(jī)、L單主梁門式起重機(jī)、QD電動雙梁起重機(jī)、電動單梁起重機(jī)、橋式起重機(jī)、工程機(jī)械、高空作業(yè)車、升降平臺、登車橋、及各類非標(biāo)起重機(jī)的制造、改造、安裝、維修、保養(yǎng)等。減速機(jī)作為橋式起重機(jī)的主要傳動構(gòu)件，能否穩(wěn)定可靠的工作對起重機(jī)整機(jī)的安全使用起著重要的作用。

選擇起重機(jī)主要考慮以下三個問題：機(jī)械的機(jī)動性、穩(wěn)定性和對地面低比壓的要求，采取桁架臂式（機(jī)械傳動）還是采用箱形伸縮臂式（液壓傳動）起重機(jī)合適，是否采用專業(yè)起重機(jī)等。

抓斗，英文名grab 。抓斗是以抓取泥沙及各種散裝貨物能啟閉的斗。是一種主要靠左右兩個組合斗或多個顎板的開合抓取和卸出散狀物料的吊具。

貝型抓斗：

適用于港口、碼頭、車站貨場、礦山等方面裝載各種散貨、礦物、煤炭、砂石料、土石方等，也可用于土石方開挖、基礎(chǔ)以及溝渠開挖、公路建設(shè)、鐵軌鋪設(shè)等工程中。

多瓣式抓斗：

適用于鋼廠的廢鋼鐵抓取和分煉工作、垃圾處理場和建筑工地的大宗廢物、廢物分煉、裝卸和搬運(yùn)工作，汽車回收場進(jìn)行汽車的解體、分煉和回收工作，斗齒可更換，并且采用高硬度耐磨鋼，從而確保使用壽命長；瓣殼可根據(jù)不同的工作環(huán)境選擇；2、主動車輪打滑①車輪滾動面未在一個平面上，應(yīng)在角型軸承箱水平支承面處加墊調(diào)整。全閉合式瓣殼，半閉合式瓣殼、寬邊瓣殼和窄邊瓣殼。

木材抓斗：

主要用于各種規(guī)格的原木、木材、管道、圓桶等物體的抓取和裝卸，可以單根抓取也可多根抓取，配合塔吊，門機(jī)等起重機(jī)使用。適用于原木堆場、碼頭卸貨等場合。

秸稈捆抓斗：

是一種專門為秸稈發(fā)電廠開發(fā)的物料搬運(yùn)設(shè)備，主要進(jìn)行秸稈捆的卸料、堆垛儲存、投料工作。工作級別高，適應(yīng)電廠秸稈倉工作環(huán)境潮濕、粉塵大、使用頻繁、不間斷工作的需求。

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橋式起重機(jī)屬于特種設(shè)備，操作過程有很多注意事項。不按照起重機(jī)的操作規(guī)程操作，很有可能造成安全事故。因此，橋式起重機(jī)一定要有專人操作，并且操作員應(yīng)通過培訓(xùn)，取得起重機(jī)械作。

　　某貯運(yùn)公司一金屬材料倉庫利用一臺單梁橋式起重機(jī)吊運(yùn)鋼板，鋼板垛之間距離較窄，吊物運(yùn)行不通暢。該公司為該臺單梁起重機(jī)配備了一名專職操作員。多年來，雖然吊運(yùn)過程不是特別簡易，但是一直未發(fā)生過重大事故。不巧的是，一日臨近下班之時，一輛貨車開進(jìn)倉庫?？吭谝欢怃摪迮赃厹?zhǔn)備裝貨，平時負(fù)責(zé)專門吊裝的操作人員脫崗不在場。根據(jù)以上工作原理，再通過主令控制器給出各檔位的速度值，即可實(shí)現(xiàn)調(diào)速。而貨車司機(jī)又催的比較急，便由倉庫的一位管理人員吊裝鋼板裝車。該管理人員雖會操作起重機(jī)，但不甚熟練，在吊裝鋼板時，由于按錯手電門，致使起吊在空中的鋼板沒有向貨車方向運(yùn)行，而是朝改名人員所站的位置運(yùn)行過來，該人員所站的位置處在兩個鋼垛之間，無處躲避，被鋼板砸中，釀成一起重大事故。

　　 發(fā)生這起事故的直接原因是該人員不熟悉橋門式起重機(jī)的操作，按錯按鈕，導(dǎo)致起重機(jī)朝著預(yù)期相反的方向運(yùn)行。其次是操作者選擇的站立地點(diǎn)不對，沒有站在空曠地帶，而是選擇了狹窄且不易躲閃的地方。它不但安全可靠，并且在設(shè)計上符合人體工程學(xué)，操作簡便，安全舒適，讓物料輸送更便捷gao效。操作者屬于無證操作，沒有經(jīng)過正規(guī)的培訓(xùn)，缺乏自我保護(hù)意識。

　　所以，橋式起重機(jī)操作人員一定要是經(jīng)過培訓(xùn)的專職人員，善于觀察環(huán)境，選擇合理操作地點(diǎn)，熟悉橋式起重機(jī)的各個動作及操作按鈕，懂得在運(yùn)行之前先點(diǎn)動一下，然后再正常行走。工作中能夠做到精力集中，不然后患無窮。