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Nirvana變頻調(diào)速壓縮機(jī)空壓機(jī)價格
(一)英格索蘭變頻無油空壓機(jī)獨特優(yōu)勢:1、采用行業(yè)先進(jìn)的HPM混合永磁電機(jī),體積為普通電機(jī)1/3,效率比其他變頻電機(jī)高10%以上;
2、用多少氣,產(chǎn)多少氣,且電機(jī)可無限次啟停;(不用氣則隨時自動停機(jī))
(普通變頻機(jī)在系統(tǒng)不用氣時存在卸載,卸載將白白浪費系統(tǒng)30~50%能耗);
3、空壓機(jī)“心臟”之譽的二級轉(zhuǎn)子材料為不銹鋼,永不腐蝕;
4、轉(zhuǎn)子采用MoS2(二硫化鉬)金屬涂層,氣量永不下降;
5、超級冷卻劑永不積碳,壽命8000小時~2年。
上海英格索蘭壓縮機(jī)有限公司利用百年的技術(shù)積淀,和30年來對中國市場和客戶需求的了解,潛心打造出V系列250kW螺桿式空氣壓縮機(jī)(以下簡稱:V250)。英格索蘭V系列一直致力于為客戶提供安全、穩(wěn)定、舒適的空氣壓縮機(jī)。三相電壓要求三相400V電壓波動允許±5%,420V/380V三相電壓1%的不平衡會引起某相電流超10%三相電壓3。V250的推出使V系列空壓機(jī)在更多行業(yè)能夠得到廣泛靈活的應(yīng)用,讓需求大氣量壓縮空氣的客戶有了更多的選擇。
上述圖片僅供參考,詳細(xì)產(chǎn)品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。謝謝
從軸承磨損上說明雙螺桿空壓機(jī)大修的重要性
雙螺桿空壓機(jī)的壓縮原理是由一對相互嚙合的螺桿在一個殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動,螺桿嚙合的部分與殼體及端蓋相互配合,形成了容積不斷變化的密閉空間。理論上,兩個螺桿之間,螺桿與殼體之間都是不接觸的,靠零件之間的油膜形成密封。離心風(fēng)扇的噪音降低,則使空壓機(jī)整體噪音也相應(yīng)降低,從而改善了產(chǎn)品的性能。在這個過程中,軸承的作用是毋庸置疑的。
軸承的材料與結(jié)構(gòu)設(shè)計保證了軸承能夠滿足空壓機(jī)的回轉(zhuǎn)與受力要求,使空壓機(jī)正常運轉(zhuǎn)。隨著軸承的運轉(zhuǎn)時長的增加,軸承內(nèi)部轉(zhuǎn)子與套圈之間的磨損越來越大,當(dāng)磨損超過一定值之后,就會表現(xiàn)為跳動加大,產(chǎn)生異響,如果繼續(xù)使用,磨損會越來越快,造成軸承的損壞,從而造成壓縮機(jī)螺桿和殼體的損壞、產(chǎn)氣量的下降、電機(jī)負(fù)荷加大、產(chǎn)熱過多、機(jī)頭抱死等。3、周邊設(shè)備檢查:出氣口必須打開,大排量機(jī)型尤為重要,避免沖安全閥。因此,空壓機(jī)大修對軸承進(jìn)行更換是十分必要的。
對于實際應(yīng)用來講,能夠準(zhǔn)確的把握大修的日期是十分有意義的。因為大修的時間(實際上取決于軸承的更換時間)的確定不僅僅在于避免空壓機(jī)的損壞,還要均衡空壓機(jī)的維修成本,停機(jī)時間的成本等。因為空壓機(jī)應(yīng)用的實際環(huán)境不同,大修的日期很難有一個定論。1空壓機(jī)所消耗的電能僅有10%轉(zhuǎn)化成壓縮空氣,剩下的90%轉(zhuǎn)化為熱能,由此可見,壓縮空氣比電費還要貴十倍,但是往往我們都忽略了這一點。參考行業(yè)內(nèi)積累的經(jīng)驗,一般20000個小時之后就需要對空壓機(jī)進(jìn)行大修。
當(dāng)然,我們也可以通過現(xiàn)場的實際情況來判斷機(jī)器是否需要大修:
1. 主機(jī)運行時是否有異響,這里需要特別關(guān)注的是軸承運轉(zhuǎn)的異響。
2. 空壓機(jī)空載時的電流與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較??蛰d電流可以反應(yīng)壓縮機(jī)空載時的阻力大小,如果空載時的電流與標(biāo)準(zhǔn)值相差很多,說明空載時的阻力比正常情況下加大了很多,軸承磨損過度的可能性就很大了。
如果檢測設(shè)備比較齊全,或者說軸承上安裝有相應(yīng)的檢測軸承狀態(tài)的傳感器,那么可以更直觀的通過傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷。
對于用戶來說,一定要重視空壓機(jī)大修,不能存在不壞不修的思想。如果發(fā)生螺桿損壞,造成的直接損失和時間的損失就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了大修的成本。