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發(fā)布時(shí)間:2020-12-19 07:03  






二手車收購(gòu)流程及二手車收購(gòu)注意事項(xiàng)

1、建議買賣雙方辦理過(guò)戶前要查一下違的法記錄。查詢的方法很簡(jiǎn)單,登錄當(dāng)?shù)氐慕还芫志W(wǎng)站或相關(guān)的車管所網(wǎng)站,輸入車牌照號(hào)即可,如有違的法記錄,及時(shí)交納罰款消除,以免給買賣雙方造成不便。

2、要查看一下行車執(zhí)照()的副頁(yè)以確定車輛是否正常年檢。因?yàn)椋绻麤](méi)有年檢同樣無(wú)法辦理過(guò)戶手續(xù)。

3、要查看一下是否有尾氣排放合格證。如果沒(méi)有,下次檢車時(shí)不僅要補(bǔ)辦,還會(huì)罰款,給買方帶來(lái)?yè)p失。

4、車輛過(guò)戶后還要及時(shí)辦理保險(xiǎn)更名。否則,車輛出險(xiǎn)時(shí)容易與保險(xiǎn)公司發(fā)生糾紛。

5、交易時(shí)簽訂制式交易合同。由于二手車交易過(guò)戶需要注意的細(xì)節(jié)很多,很多事項(xiàng)不易考慮周全,為了保護(hù)買賣雙方的合法權(quán)益,建議雙方在交易時(shí)簽訂由工商管理部門出具的制式交易合同。

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車輛后方檢查

當(dāng)車輛發(fā)生后部碰撞時(shí),檢查要點(diǎn)是行李箱、后保險(xiǎn)杠、后縱梁、后尾燈、后側(cè)兩邊的冀子板。要打開(kāi)行李箱蓋的備胎箱,把備胎拿出來(lái),檢查備胎箱是否變形,備胎箱分金屬材質(zhì)和熱塑性復(fù)合材料,查看其內(nèi)板是否有褶皺、凹陷或隆起的痕跡。一般來(lái)講同類品牌車輛,在沒(méi)有受到外來(lái)力量造成傷損的情況下,它的價(jià)格差距是自然的有規(guī)律的。檢查車身左右兩側(cè)的B柱、右C柱,若車輛后部被嚴(yán)重碰撞,C柱會(huì)出現(xiàn)變形,翼子板與車廂及車體的連接處會(huì)出現(xiàn)但褶皺或隆起,出現(xiàn)這種情況則表明車身蒙皮下的車架結(jié)構(gòu)發(fā)生了變形,應(yīng)該注意。


汽車不在4S店保養(yǎng)可以嗎

俗話說(shuō),買車容易養(yǎng)車難,車主們?cè)诒pB(yǎng)車的過(guò)程中總會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題,其中困擾很多車主的就是不在4S店保養(yǎng)還能不能得到保修服務(wù)。

大家都有體會(huì),很多4S店配件產(chǎn)品比市場(chǎng)價(jià)格高很多,工時(shí)費(fèi)很貴,而且小病大修的現(xiàn)象也是不勝枚舉,因此不少車主都想到性價(jià)比更高的維修廠去做保養(yǎng),而像是換機(jī)油等保養(yǎng)有的車主干脆自己動(dòng)手。但是4S店一直都對(duì)車主強(qiáng)調(diào)的是只有在4S店保養(yǎng)才能享受保修服務(wù),如果車主去其他地方保養(yǎng),4S店則將不提供車輛的免費(fèi)保修服務(wù)。”根據(jù)這一法律規(guī)定,任何汽車在法律規(guī)定使用期限內(nèi),都具有商品屬性,也就是說(shuō)在市場(chǎng)中可以自由交易買賣。

實(shí)際上,前些年是有很多案例和糾紛都顯示以上的結(jié)果,也就是因沒(méi)在4S店保養(yǎng),而被拒絕執(zhí)行三包服務(wù),脫離保養(yǎng)等于脫離保修似乎成了行規(guī),這讓很多車主認(rèn)為即使4S店保養(yǎng)比市面上要貴很多,也不敢不選擇4S店。

但事實(shí)真的是這樣么?

其實(shí),早在2013年的時(shí)候,在國(guó)家質(zhì)檢總局公布的汽車“三包政策”中就明確規(guī)定:家用汽車產(chǎn)品不在生產(chǎn)者授權(quán)的4S店保養(yǎng),出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題只要與該保養(yǎng)沒(méi)有因果關(guān)系,或者在其他汽車4S店保養(yǎng)未造成損壞的,經(jīng)營(yíng)者不能免除三包責(zé)任。

而2016年國(guó)家開(kāi)始施行的《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》更明確指出:托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量“三包”責(zé)任外,任何單位和個(gè)人不得強(qiáng)制或者變相強(qiáng)制維修經(jīng)營(yíng)者。2、上述兩個(gè)范圍內(nèi)小區(qū)數(shù)量,商圈數(shù)量(超市、商場(chǎng)),大的單位(學(xué)校、寫字樓)的住戶數(shù)量、住戶質(zhì)量、小車保有量、小車質(zhì)量。換句話說(shuō),就是廠家或4S店不得以車主不在其地點(diǎn)進(jìn)行維修保養(yǎng)為由拒絕質(zhì)保。

因此,如今的車主不在廠商的4S店保養(yǎng)也是可以的,這樣既不會(huì)失去相關(guān)的保修服務(wù),也能根據(jù)實(shí)際情況靈活選擇保養(yǎng)維修地點(diǎn)。但是,如果是一手新車或是較為好的汽車,建議車主在車輛質(zhì)保期內(nèi)還是盡量去4S店保養(yǎng),因?yàn)?S店有保養(yǎng)記錄,可以在賣車時(shí)有更高的保值性。假如用損耗率來(lái)衡量,一輛全新的車輛,其實(shí)體性貶值為百分之零,而一輛報(bào)廢的車輛,其實(shí)體性貶值為100%,處于其它狀態(tài)下的車輛,其實(shí)體性貶值則位于其間。而如果是二手車,車主完全可以選擇去4S店以外的相關(guān)地方進(jìn)行車輛維修保養(yǎng)。


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