廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過(guò)十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束廠家服務(wù)熱線。



      切線壓接工序是汽車線束制造中自動(dòng)化程度的工序。汽車線束廠家服務(wù)熱線。因此切線壓接工序是制造錯(cuò)誤出現(xiàn)幾率較低的一個(gè)工序，通常出現(xiàn)的制造錯(cuò)誤是導(dǎo)線、端子、防水栓物料使用錯(cuò)誤，導(dǎo)線長(zhǎng)度錯(cuò)誤，以及壓接模具用錯(cuò)導(dǎo)致壓接標(biāo)準(zhǔn)不正確，導(dǎo)致半成品返修或報(bào)廢。運(yùn)用線束MES系統(tǒng)的工廠通常采用在切換不同看板時(shí)進(jìn)行物料、模具條碼掃碼確認(rèn)進(jìn)行防錯(cuò)，掃碼錯(cuò)誤出現(xiàn)聲音、圖像報(bào)警，能有效的防治物料的錯(cuò)誤使用。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過(guò)十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束廠家服務(wù)熱線。



      線束輕量化的發(fā)展趨勢(shì)為廣泛采用CAN總線， 簡(jiǎn)化線束接線使其更緊湊， 在減輕質(zhì)量的同時(shí)也降低了成本。汽車線束廠家服務(wù)熱線。在導(dǎo)線線路設(shè)計(jì)過(guò)程中， 選擇是不共用熔斷絲。 但是隨著汽車線路增加的同時(shí)， 留給線束的空間越來(lái)越小， 不共用熔斷絲需要付出成本和空間的代價(jià)。 綜合各種因素考慮， 在電路設(shè)計(jì)中整合熔斷絲是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。 現(xiàn)簡(jiǎn)單介紹一些熔斷絲的整合原則。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過(guò)十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束廠家服務(wù)熱線。



        線束回路是實(shí)現(xiàn)電路連接的核心，其電路連接的安全與可靠性是必須要滿足的要求，回路設(shè)計(jì)中的導(dǎo)線和接插件都必須遵循負(fù)載、環(huán)境的要求，這些內(nèi)容在其它的設(shè)計(jì)資料上 已有詳細(xì)的描述，本文僅從回路的路徑選擇上說(shuō)明如何確?；芈沸阅艿脑O(shè)計(jì)。汽車線束廠家服務(wù)熱線。目前汽車電子化水平顯著提高，作為一個(gè)電子載體，汽車上面臨的電磁環(huán)境也更復(fù)雜，而線束回路設(shè)計(jì)如何減少電磁干擾是一個(gè)不可避免的課題。導(dǎo)線耦合干擾 （圖5）、電源干擾、搭鐵干擾、輻擾等都會(huì)對(duì)電器件正常工作產(chǎn)生不利影響，而線束中各回路捆扎在一起，線束回路之間，線束與金屬導(dǎo)體之間產(chǎn)生的導(dǎo)線耦合干擾在線束上表現(xiàn)得尤為突出。