當然首先要排除掉密封圈質量和安裝技術等客觀因素,如果密封圈剛換不久,機器還是反復出現漏油,那么大家就非常有必要參考以下故障情況進行檢修了

古河鉆機壓縮機漏油故障現象:

用戶駕駛的是古河鉆機,施工過程中機主多次發(fā)現壓縮機漏油問題,漏油不算非常嚴重但肉眼可以明顯觀察出來,機主每次都是更換密封圈來解決該問題.

若鉆齒完全切入孔壁造成卡鉆現象時，就需要派潛水員下潛，對底板進行閉合或人工切除，這樣會增加安全隱患和成本。（2）落石卡滯原因分析使用上窄下寬的錐形筒體鉆斗，當鉆進到回填的卵礫石地層時，在鉆斗對孔壁擾動作用下，很容易造成樁孔孔壁的卵礫石掉落下來，卡滯在孔壁與錐形筒體鉆斗之間的間隙內并被擠壓，造成錐形筒體鉆斗上提困難，甚至導致其卡滯2.jpg處理方法由落石引起的鉆斗筒體卡滯故障，一般表現為鉆斗從孔底上提一段距離后阻力增大、上提困難，而下放順利，且鉆斗正、反轉阻力差別不大。當出現這種故障時，不能強力提鉆，可通過緩慢提升及適量下放鉆斗來松動筒體與孔壁之間的落石，一點一點地提出鉆斗。（3）樁孔縮徑原因分析在淤泥、粘土等地層鉆進時，容易造成樁孔縮徑。
后置主卷揚結構后置主卷揚結構的擺放方式多用來借助挖掘機底盤做好改裝的大中型旋挖鉆機，多采用單層繞繩卷筒，多為雙液壓馬達、雙減速器驅動，也有少量采用雙液壓馬達、單減速器驅動。后置主卷揚結構具體有以下3個優(yōu)勢：一是不需要單獨設計專用底盤；二是可選用單層繞繩卷筒，增加了鋼絲繩質保期；三是提高了部分配重，增強了旋挖鉆機的安全性。后攝主卷揚結構的缺陷有4點：一是與主卷揚機構外置比較，主卷揚結構后置對挖掘機底盤的改裝工作量很大；二是鋼絲繩與滑輪的損壞很大，鋼絲繩質保期較短。三是桅桿承受的彎矩很大。四是易造成回轉工作平臺主梁疲勞毀壞。
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