容積流量的選型：

　　1、在選擇無(wú)油空壓機(jī)容積流量時(shí)，應(yīng)先了解所有的用氣設(shè)備的容積流量，把流量的總數(shù)乘以1.2(即放大20%余量);

　　2、新項(xiàng)目上馬可根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的流量值進(jìn)行選型;

　　3、向用氣設(shè)備供應(yīng)商了解用氣設(shè)備的容積流量參數(shù)進(jìn)行選型;

　　4、無(wú)油空壓機(jī)站改造可參考原來(lái)參數(shù)值結(jié)合實(shí)際用氣情況進(jìn)行選型;

　　合適的選型，對(duì)用戶本身和無(wú)油空壓機(jī)設(shè)備都有益處，選型過(guò)大浪費(fèi)，選型過(guò)小可能造成青島螺桿式無(wú)油空壓機(jī)長(zhǎng)期處于加載狀態(tài)或用氣不夠或壓力打不上去等弊端。

隨著工業(yè)的迅速發(fā)展，人們生活水平的提高，社會(huì)對(duì)所需品的要求有了極大的提高，同時(shí)，氣動(dòng)元件精密度的提高，促使對(duì)壓縮氣體含油、含水要求越來(lái)越高，以往無(wú)油靜音空壓機(jī)新產(chǎn)品因質(zhì)量問(wèn)題大大約束其廣泛使用。隨著目前無(wú)油靜音空壓機(jī)質(zhì)量的改善，使其質(zhì)量發(fā)生了根本性的提高，能完全滿足現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的需要。  無(wú)油靜音空壓機(jī)在滿足生產(chǎn)需要的同時(shí)還擁有很多的優(yōu)勢(shì)之處，相比于傳統(tǒng)的有油空壓機(jī)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有空壓潤(rùn)滑油的無(wú)油空壓機(jī)能夠保證通過(guò)無(wú)油空壓機(jī)壓縮后的氣體無(wú)油性。同時(shí)，在無(wú)油空壓機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，無(wú)油空壓機(jī)不會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑油的粘度問(wèn)題導(dǎo)致機(jī)體高溫從而損壞無(wú)油空壓機(jī)的機(jī)體零件。另外，無(wú)油空壓機(jī)因其獨(dú)有的無(wú)油優(yōu)勢(shì)，使得無(wú)油空壓機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中大大減少了對(duì)能源的消耗，降低無(wú)油空壓機(jī)的運(yùn)行成本。

無(wú)油空氣壓縮機(jī)的核心是出眾的二級(jí)壓縮主機(jī)。轉(zhuǎn)子經(jīng)過(guò)二十道工序的精加工，使轉(zhuǎn)子線型達(dá)到的度和持久性。內(nèi)部裝有高質(zhì)量軸承和精密齒輪，來(lái)保證轉(zhuǎn)子的同軸度，使轉(zhuǎn)子配合，從而保持長(zhǎng)久高效可靠地運(yùn)行。

　　無(wú)油空氣壓縮機(jī)是屬于微型往復(fù)式活塞式壓縮機(jī)，電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)對(duì)稱(chēng)分布曲柄搖桿機(jī)械結(jié)構(gòu)，主運(yùn)動(dòng)付為活塞環(huán)，副運(yùn)動(dòng)付為鋁合金圓柱面，運(yùn)動(dòng)付之間同活塞環(huán)自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑劑。壓縮機(jī)通過(guò)曲柄搖桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使圓柱面氣缸的容積發(fā)生周期性變化，電

機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周氣缸容積有兩次方向相反的變化。當(dāng)正方向是氣缸容積擴(kuò)展方向時(shí)，氣缸容積為真空，大氣壓大于氣缸內(nèi)氣壓，空氣通過(guò)朝氣閥門(mén)進(jìn)入氣缸，此時(shí)為吸氣過(guò)程：當(dāng)反方向是容積縮小方向時(shí)，進(jìn)入氣缸內(nèi)的氣體受到壓縮，容積內(nèi)的壓力迅速增加，當(dāng)大于大氣壓

力時(shí)，排氣閥門(mén)被打開(kāi)，此時(shí)為排氣過(guò)程。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)布置使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時(shí)為單缸的兩倍，并使得單缸壓縮機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)噪音得到很好的解決，整體結(jié)構(gòu)更加緊湊。