X射線關(guān)閉主要是由以下幾種情況造成的

　X射線是安檢設(shè)備用于穿透物品，從而將穿透信號(hào)保留，經(jīng)過轉(zhuǎn)換后呈現(xiàn)出物品圖像。安檢機(jī)在使用的時(shí)候x射線沒有反應(yīng)，是哪些原因造成的?小編大家?guī)硪韵陆鉀Q方法。 　　X射線關(guān)閉主要是由以下幾種情況造成的： 　　1、沒有物品經(jīng)過安檢通道的時(shí)候，生產(chǎn)廠家為了節(jié)能x射線會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，在有物品檢測(cè)的時(shí)候會(huì)自動(dòng)開啟。 　　2、檢查光源開關(guān)是否被關(guān)閉，被關(guān)閉了也是沒有x射線的。有一些廠家的軟件上是可以設(shè)置x射線長(zhǎng)期開啟的。 　　3、檢查x射線周邊有沒有什么東西遮擋，設(shè)備有沒有通電。 1.jpg 　　4、如果是有物品經(jīng)過x射線沒有反應(yīng)，首先檢查光源控制盒，上面的指示顯示是否正常，上面的燈顯示的是什么顏色，不同的顏色有著不同意義。如果燈顯示正常說明不是光源控制盒的問題，哪就分析其他的原因。 　　X射線在過包時(shí)沒有反應(yīng)基本上是以上幾個(gè)原因造成的，如果沒有找到原因，千萬不要私自拆卸設(shè)備零部件，以免把問題擴(kuò)大。解決不了的問題可以聯(lián)系安檢機(jī)廠家，派技術(shù)人員下來進(jìn)行檢查維修。

傳統(tǒng)設(shè)備與物流快遞安檢設(shè)備的區(qū)別

首先是型號(hào)上，一般的地鐵安檢設(shè)備，機(jī)型都是大型的，但是在一些單個(gè)網(wǎng)點(diǎn)就需要小型的設(shè)備就可以滿足了。還有一些物流網(wǎng)點(diǎn)就需要特別大型設(shè)備，可以過很大一個(gè)物件，而平常的安檢需要的就是一些行李包裹，特別是地鐵安檢都日常提包，就用不上。 　　其次就是功能上的區(qū)別，這些區(qū)別還是在用途上，快遞包裹檢測(cè)需要結(jié)合一些掃描流水線，這樣一來就需要滿足一定的的條件。有些快遞設(shè)備需要掃描監(jiān)控功能，下面是開口的。這些在平常的地鐵站是看不到的。 　　三是造型設(shè)計(jì)上，大型的設(shè)備在結(jié)合物流線的時(shí)候就需要把下面開一個(gè)口，高度就像一個(gè)機(jī)器人，還見過像大象一樣的設(shè)備，這安檢機(jī)結(jié)果傳統(tǒng)的功能時(shí)，還結(jié)合了市場(chǎng)上需要掃碼，稱重等功能，更加貼合物流網(wǎng)點(diǎn)的需求。好了這上面就是基本的傳統(tǒng)設(shè)備與物流快遞安檢設(shè)備的區(qū)別啦!

機(jī)器側(cè)面基本不存在輻射泄漏

近期報(bào)道，在機(jī)器側(cè)面距離安檢機(jī)機(jī)器表面5cm至10cm處，工作人員用手持儀器檢測(cè)得到的數(shù)據(jù)是0.1μSv/h至0.2μSv/h，這個(gè)數(shù)據(jù)與自然環(huán)境中測(cè)得的數(shù)值差不多，也就是說，機(jī)器側(cè)面基本不存在輻射泄漏。工作人員又把檢測(cè)儀放到機(jī)器的行李出入口約10cm處，這里測(cè)出的數(shù)值略高，為0.7μSv/h至0.8μSv/h。安檢機(jī)工作人員得出結(jié)論，安檢機(jī)行李出入口的輻射泄漏量高，離安檢機(jī)距離越遠(yuǎn)，輻射的泄漏量越小。按我國(guó)《電離輻射防護(hù)與輻射源安全基本標(biāo)準(zhǔn)》(GB18871-2002)規(guī)定，公眾受到人工輻射劑量一年不能超過1mSv，按計(jì)算，一個(gè)人站在安檢機(jī)出入口約10cm處52天不移動(dòng)才會(huì)達(dá)到這個(gè)量。而職業(yè)人員，國(guó)家規(guī)定年均劑量均值不超過20 mSv，可以連續(xù)停留2.85年。因此可以說，這個(gè)輻射數(shù)值實(shí)際上很低，不足以造成對(duì)人體輻射傷害，孕婦經(jīng)過安檢機(jī)時(shí)也不會(huì)對(duì)腹內(nèi)寶寶有影響，沒有必要計(jì)較，更不用擔(dān)心和恐慌。要注意的是不要讓身體進(jìn)入安檢的射線檢查區(qū)域內(nèi)取東西。