歐曼EST經(jīng)典外觀,高頂雙臥駕駛室

歐曼EST經(jīng)典外觀，高頂雙臥駕駛室

對于很多老司機來說，歐曼EST已經(jīng)不再陌生了，這款8X4載貨車依然采用銀白色車身涂裝設(shè)計，彰顯大氣。半高頂駕駛室前部帶有黑色“福田戴姆勒汽車”標志，兩側(cè)的示寬燈起到安全警示的作用，前部的大尺寸寬體遮陽罩進一步提高了駕駛的舒適性；兩側(cè)分體式反光鏡具有較強的實用性，便于后期維護。

前臉采用了階梯式中網(wǎng)，其中部鑲嵌有北汽福田立體車標，提升外觀氣質(zhì)更顯，也增強歐曼品牌屬性。下層保險杠采用分體式設(shè)計，中間的寬體腳踏板方便駕駛員上下車輛。

采用了三層鏤空網(wǎng)格橡膠腳踏板，方便駕駛員上下車輛，寬體車門護板設(shè)計減少污漬的攝入。輪眉帶有黃色轉(zhuǎn)向燈，能夠起到警示往來車輛的作用。

歐曼GTL載貨車:這款車吸引我的就是外觀了

歐曼GTL載貨車：這款車吸引我的就是外觀了，外觀的幾處線條處置得相當?shù)轿?，討好大眾需求。進氣中網(wǎng)的每一個小隔斷都是矩形的，突顯了整輛車的辨識度，構(gòu)型銳利的前大燈配合鍍鉻環(huán)繞的進氣格柵看上去萬分新穎。還有就是車輛尾部的策劃，實在太好看了，大輪圈的構(gòu)型也萬分的有視覺張力。總的來說，全新的外觀設(shè)計語言，潮酷的構(gòu)型，讓連忘返。

歐曼GTL載貨車使用福田康明斯6缸柴油直列引擎

歐曼GTL載貨車使用福田康明斯6缸柴油直列引擎，驅(qū)動形式采用6X2，發(fā)動機輸出功率為205。采用的是法士特手動變速箱，檔位變換速度快，平順性也可以，一共有9個檔位，可以相當好地判斷我的操況，升降檔位輕松自如。通過福田歐曼對歐曼GTL載貨車的精心調(diào)教，變速箱與引擎獲取絕壁銜接。油門輸出及時，提速隨叫隨到，極大滿足了年輕買車群體對于“速度”的追求。歐曼GTL載貨車的扭矩可達1420，車速可達90公里/小時，以實質(zhì)情況與華神T5比照，歐曼GTL載貨車各有所長。總之，具有其動力數(shù)據(jù)的支持，歐曼GTL載貨車的動力表現(xiàn)確實不凡。

在國人眷注的裝載本事方面，歐曼GTL載貨車裝載本事確實很寬綽，我這184的高度駕車時也從來不感覺壓抑。歐曼GTL載貨車整車的尺寸達成12000*2550*3990mm，軸距還是對照長的，達成了2000 5500mm，一共可以拉25噸的貨箱。

歐曼GTL載貨車澎湃的動力,不會讓你敗興

歐曼GTL載貨車外觀是我異常中意的，整車曲線感也是挺顯修長和流線感。前臉很有辨識度，遠遠的一眼就能看出，單看前臉的車燈組也能感受到凌厲的銳利。尾部的后車燈也擁有好的辨識度，夜間亮起來萬分好看，車輪的構(gòu)型策劃也不錯看，看著運動感十足，很犀利的樣子。總的來說，銳利的策劃感官成功吸引購車群體對歐曼GTL載貨車的眷注。

在操控性能方面，10.5L肯定可以滿足的，后橋速比達成4.111，發(fā)動機輸出功率為205。提速過程很順暢，很平穩(wěn)，沒有太大的頓挫感，檔位數(shù)是9個，沒有一絲頓挫停滯的感覺。得益于福田歐曼精湛的調(diào)教技能，引擎和變速箱配合默契。油門輸出及時，提速隨叫隨到，給駕駛者帶來的無疑是的駕馭體驗。扭矩可達1420，車速可達90公里/小時，這與歐曼GTL載貨車的同級對手們相差無幾。因此，歐曼GTL載貨車澎湃的動力，不會讓你敗興