歐曼自卸車：黑色中網(wǎng)由三道橫置線條構(gòu)成，上方配有銀色啞光裝飾條，為車輛提升了精致感。保險杠下方距離地面較高，提升了車輛在特殊路面的通過性，黑色方鉆網(wǎng)則能夠起到保護(hù)其他交通參與者的作用。

前風(fēng)擋玻璃上方配有遮陽板，歐曼GTL自卸車的外后視鏡采用了一大兩小的型式，補盲鏡的反饋視野相當(dāng)清晰。

車燈形狀方正，周圍一圈鉚釘圓孔設(shè)計頗具力量感，大燈采用了遠(yuǎn)近光分體的設(shè)計，其中近光燈配有透鏡。

歐曼ETX輕載運輸型自卸車是由福田戴姆勒汽車打造的全新一代產(chǎn)品，是根據(jù)國家法規(guī)變化，基于歐曼80萬臺ETX產(chǎn)品數(shù)據(jù)采集，結(jié)合行業(yè)用戶需求，由奔弛專家全方面主導(dǎo)優(yōu)化設(shè)計，整車底盤、電器、車身、動力系統(tǒng)實現(xiàn)全方面升級。

ISG2017款節(jié)油動力

康明斯ISG2017款，是為歐曼重卡量身打造的全新產(chǎn)品，10.5L大排量，2000bar超高壓噴射壓力，經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間寬更省油，性能品質(zhì)都得到了全方面超越。

較佳匹配節(jié)油

奔馳技術(shù)整車匹配，對駕駛室、動力總成、底盤總成進(jìn)行優(yōu)化匹配，低轉(zhuǎn)速、大扭矩、油耗省。

就運輸工況而言，由于競爭愈加激烈以及運價的持續(xù)走低，自卸車的運輸距離相對較短，都是以趟計單位。因此，運輸效率就成為自卸車用戶能否提高其收益的關(guān)鍵，大馬力、大扭矩、高的效率的新一代自卸車產(chǎn)品成為用戶需求的新趨勢。全新一代歐曼GTL超能版自卸車采用“全新平臺 全新動力”模式聯(lián)合打造，由戴姆勒奔馳技術(shù)進(jìn)行全新優(yōu)化匹配，整車零部件大幅減少，自重更輕，承載能力更強且可靠性更高，從而實現(xiàn)很強動力、超高其效率、超級節(jié)油、超高安全、超級舒適五大突破，全方面yin領(lǐng)中國自卸車行業(yè)升級。