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ETX售后服務至上

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發(fā)布時間:2020-08-13 18:13  






車輛定制方面,圍繞歐曼自動擋重卡結(jié)合快遞電商物流行業(yè)實際運輸工況,打造專業(yè)化、場景化的運輸裝備,整車搭載福田康明斯X系列發(fā)動機和采埃孚智能變速箱組成的超級動力鏈,基于歐曼一體化標定,使得歐曼自動擋重卡擁有更好的性能與工況匹配性。由中國汽研針對定制版歐曼夢想卡車根據(jù)對運營數(shù)據(jù)的開發(fā)及新技術的應用,結(jié)合用戶實際需求持續(xù)進行產(chǎn)品升級,提供強大的研發(fā)實力保障,確保產(chǎn)品合規(guī)、可靠、安全、節(jié)油、舒適。



等到國六階段,就能選裝12.9升排量的康明斯X13發(fā)動機,功率覆蓋范圍520-560馬力,較大扭矩2600Nm,滿足更多工況的動力需求。

X系列發(fā)動機擁有的ADEPT智慧輔助駕駛技術具有智能扭矩調(diào)節(jié),智能滑行等功能,與AMT變速箱可以做到更高的集成度,提升燃油效率。

歐曼ESTA搭載的就是采埃孚傳勝12擋自動變速箱,帶液力緩速器,緩速器較大制動功率600kw,面對長下坡也可以安心了,制動功率完全足夠,可以讓下坡安全速度更高。變速箱的換油周期達到20萬公里,比很多手動擋10萬公里換油周期翻倍,減少保養(yǎng)時間。



ESTA變速器采用換擋桿選擋模式,位于主駕駛右側(cè),造型和乘用車自動變速器類似,在擋位模式上有些許差異。從前到后依次為Dm(前進擋蠕動模式)、M(前進擋手動換擋模式)、A(前進擋自動換擋模式)、N(空擋)、R(倒擋)、Rm(倒擋蠕動模式)。

與手動變速器不同,自動變速器講究的是“軟硬結(jié)合”,同樣型號的自動變速器在不同品牌車型上的表現(xiàn)可以截然不同。歐曼EST-A超級卡車2019款整合了康明斯X系列發(fā)動機和采埃孚傳勝自動變速器,打造成超級動力鏈,底層數(shù)據(jù)互通,集成控制,基于這樣的基礎,才能充分發(fā)揚出自動變速器的優(yōu)點。



采埃孚傳勝12擋自動變速箱,帶液力緩速器

歐曼ESTA搭載的就是采埃孚傳勝12擋自動變速箱,帶液力緩速器,緩速器較大制動功率600kw,面對長下坡也可以安心了,制動功率完全足夠,可以讓下坡安全速度更高。變速箱的換油周期達到20萬公里,比很多手動擋10萬公里換油周期翻倍,減少保養(yǎng)時間。 ESTA變速器采用換擋桿選擋模式,位于主駕駛右側(cè),造型和乘用車自動變速器類似,在擋位模式上有些許差異。從前到后依次為Dm(前進擋蠕動模式)、M(前進擋手動換擋模式)、A(前進擋自動換擋模式)、N(空擋)、R(倒擋)、Rm(倒擋蠕動模式)。


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