深圳市其兆能源科技有限責(zé)任公司——充電樁安裝有哪些？汽車充電樁安裝維護(hù)

2015-2020年，我國(guó)電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量逐年上升，其中公共充電樁由5.8萬(wàn)臺(tái)上升至80.7萬(wàn)臺(tái)，私人充電樁由0.8萬(wàn)臺(tái)上升至87.4萬(wàn)臺(tái)。2020年公共充電樁中，交流充電樁占比61.67%，直流充電樁占比38.27%。從運(yùn)營(yíng)商充電樁數(shù)量來(lái)看，特來(lái)電、星星充電、國(guó)家電網(wǎng)充電樁數(shù)量均超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)，位居。從區(qū)域分布來(lái)看，北京、廣東、上海、江蘇、浙江公共充電樁和充電站數(shù)量均位居，公共充電樁主要分布在東部和中部部分地區(qū)。

充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量增長(zhǎng)，公共充電樁以交流和直流充電樁為主汽車充電樁安裝維護(hù)

電動(dòng)汽車充電樁是安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車提供電力保障的充電設(shè)備。根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)，截至2020年12月底，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為168.1萬(wàn)臺(tái)，其中，公共充電樁數(shù)量為80.7萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)56.4%;私人充電樁（隨車配建充電設(shè)施）數(shù)量為87.4萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)24.3%。

按充電方式分，電動(dòng)汽車充電樁可分為交流充電樁、直流充電樁和交直流一體式充電樁。截至2020年12月，中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁80.7萬(wàn)臺(tái)，其中交流充電樁49.8萬(wàn)臺(tái)、直流充電樁30.9萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁481臺(tái)。從2020年1月到2020年12月，月均新增公共類充電樁約2.4萬(wàn)臺(tái)。

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充電樁充電站時(shí)間？

充電樁技術(shù)正在與時(shí)間賽跑研究表明，當(dāng)續(xù)駛里程達(dá)到500公里，充電時(shí)間控制在15分鐘以內(nèi)，大多數(shù)人就可以完全接受電動(dòng)汽車了。在深圳這已不是期許，而是現(xiàn)實(shí)。

據(jù)了解，在深圳以出租車為代表的電動(dòng)汽車對(duì)充電時(shí)間要求較高，催生了快充樁（將交流電轉(zhuǎn)化為直流電）技術(shù)的發(fā)展。隨著深圳電動(dòng)汽車使用場(chǎng)景的更加多元化，快充新技術(shù)也層出不窮，其發(fā)展也更趨成熟。

早在2017年年底，全國(guó)首個(gè)電動(dòng)車柔性充電堆技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)就在深圳面市，充電堆是像加油站一樣布局的集約式柔性公共充電站，可極大滿足大數(shù)量電動(dòng)車的充電需求汽車充電樁安裝維護(hù)

2018年，在深圳南山科技園內(nèi)，蔚來(lái)全國(guó)首座換電站正式建成，它讓電動(dòng)車從電力不足到“滿血復(fù)活”只用3分鐘。同年，妙盛動(dòng)力科技研發(fā)的超級(jí)快充技術(shù)也亮相深圳，其可在3分鐘內(nèi)將充電從10%達(dá)到90%以上。去年，深圳的快充站新建了70臺(tái)60千瓦直流充電樁，采用的是新型恒功率充電模塊。南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司副總監(jiān)陳浩舟介紹，這70臺(tái)新型直流充電樁的充電速度比一般的快充樁還要快20%到30%左右。奧特迅電力設(shè)備有限公司總工程師李志剛告訴記者，未來(lái)，深圳電動(dòng)汽車的普遍充電時(shí)間將有望縮減至10分鐘以內(nèi)，接近加油時(shí)間。

根據(jù)新思界發(fā)布的《2018-2023年中國(guó)深圳市充電樁行業(yè)市場(chǎng)專題調(diào)研及發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告》顯示，經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展，深圳市充電樁行業(yè)民營(yíng)資本進(jìn)入規(guī)模不斷擴(kuò)大、生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量也在不斷增多，現(xiàn)階段，以比亞迪、中興通訊為代表的多個(gè)頭部民營(yíng)資本入駐，實(shí)力強(qiáng)勁

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充電樁維護(hù)汽車充電樁安裝維護(hù)

1、充電樁日常維護(hù)：

☆ 檢查風(fēng)扇是否工作正常。

☆ 充電槍連接線是否磨損，充電接頭是否牢固可靠。

☆ 充電樁腔內(nèi)是否積塵。

☆ 接地線是否可靠接地。

2、在日常維護(hù)中，應(yīng)確保充電樁散熱風(fēng)扇正常工作，否則需及時(shí)通知充電樁售后處理。

3、充電槍連接線外觀磨損，應(yīng)及時(shí)更換。

4、若充電槍連接線老化，應(yīng)及時(shí)更換。

5、充電接頭如果松動(dòng)，則需及時(shí)緊固。

6、每三個(gè)月對(duì)充電樁內(nèi)部清潔一次，以防止內(nèi)部絕緣性能下降，如遇惡劣環(huán)境，用戶可視具體情形縮短清潔間隔時(shí)間。

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充電樁的類型汽車充電樁安裝維護(hù)

交流電動(dòng)汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒(méi)有充電功能，需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的。交流樁輸出單相/三相交流電通過(guò)車載充電機(jī)轉(zhuǎn)換成直流電給車載電池充電，功率一般較小，充電速度一般較慢，故一般安裝在小區(qū)停車場(chǎng)等地。

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