工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高

在某些減壓控制回路中，減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的，當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后，減壓閥出油口流量變?yōu)榱?，但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力。這種情況下，因閥出口流量為零，流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量。由于先導(dǎo)流量很少，一般在2L/min之內(nèi)，因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置（開度），先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出，如果主閥芯配合過松或磨損過大，則泄漏量增加。按流量連續(xù)性定理，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來，即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量?jī)刹糠謽?gòu)成，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定），為使通過阻尼孔的流量增加，必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此，當(dāng)減壓閥出口壓力調(diào)定后，如果出口流量為零時(shí)，出口壓力會(huì)因主閥芯配合過松或磨損過大而升高。

減溫系統(tǒng)：        由電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，噴嘴，混合管，節(jié)流器，節(jié)流閥等組成。減溫水經(jīng)過電動(dòng)調(diào)節(jié)閥后，流入減溫減壓閥，通過閥盤噴孔進(jìn)入閥體，使水、汽直接混合以達(dá)到降低蒸汽溫度的目的。當(dāng)溫水供應(yīng)壓力超過工作壓力大時(shí)，為了使電動(dòng)調(diào)節(jié)閥和噴嘴仍能正常工作，在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥供水管路上裝有節(jié)流器，使減溫水經(jīng)節(jié)流器進(jìn)入電動(dòng)控制閥的壓力保持在規(guī)定范圍內(nèi)。

       電動(dòng)調(diào)節(jié)器通常為柱塞型，閥桿與電動(dòng)執(zhí)行器相連。當(dāng)混合管道中的蒸汽溫度發(fā)生變化時(shí)，通過溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)控制電動(dòng)執(zhí)行器以驅(qū)動(dòng)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥桿的運(yùn)動(dòng)，并調(diào)節(jié)噴嘴噴入閥體的水量，從而使管道中的蒸汽溫度保持在規(guī)定范圍內(nèi)。為了防止運(yùn)行中給水管中的減溫水的壓力突然下降，防止蒸汽通過噴嘴流回給水管的現(xiàn)象，在減溫管道上的噴嘴附近安裝了一個(gè)止回閥。

   減溫減壓裝置由減壓系統(tǒng)（減溫減壓閥、節(jié)流孔板等）、減溫系統(tǒng)（高壓差給水調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥等 ）、安全保護(hù)裝置（安全閥、止回閥）等組成，主要特點(diǎn)如下：

   1）、降噪。減溫減壓閥內(nèi)設(shè)的節(jié)流孔罩、以及閥后的節(jié)流孔板一方面起減壓霧化的作用、還有一個(gè)主要的作用就是降低系統(tǒng)內(nèi)的噪音。主要原理是它的小孔消聲。

   2）、減溫減壓閥流量特性：直線或修正等百分比特性曲線，可在全行程范圍內(nèi)精控制，保證二次蒸汽在10~額定出力范圍內(nèi)，設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，泄漏等級(jí)：Ⅳ級(jí)。