豐田致享原車聽音效果之所以失真較大，并且毫無(wú)美感可言，很大程度上是汽車?yán)绕焚|(zhì)不好，選擇惠威c1600c喇叭安裝在后車門，來(lái)配合前聲場(chǎng)喇叭提升音質(zhì)，給人芬芳清新、通透爽朗的音樂體驗(yàn)。

處理器改裝

喇叭只是聲音的放大器，聲音的處理器可以讓車載音樂更有可玩性，鄭州為這臺(tái)高爾夫安裝了古桐G6dsp，來(lái)推動(dòng)前、后聲場(chǎng)的惠威喇叭發(fā)揮出更好的效果，隱藏式安裝在座椅下方，即保證了音響效果，也保持了車內(nèi)美觀。

效果實(shí)測(cè)

很多日系車的原車?yán)榷际切┳龉ご植诘钠胀埍P喇叭，不少鄭州車友都有因原車音響音質(zhì)差而產(chǎn)生想改裝的想法，對(duì)于想快捷提升原車音質(zhì)的車友來(lái)說(shuō)，高爾夫這套改裝方案十分合適，既不改變?cè)囉^感，也可快速提升汽車隔音-汽車隔音降噪。

奧迪A6汽車隔音-汽車隔音降噪——丹拿372三分頻喇叭2021-01-29 17:47:27奧迪 / 汽車 / 改裝改裝車型——奧迪A6

鄭州天宇?yuàn)W迪A6改裝配置

前聲場(chǎng)：丹拿372

后聲場(chǎng)：丹拿236

處理器：優(yōu)美聲

功放：創(chuàng)世紀(jì)G4

低音功放：戰(zhàn)斧HD1000

超低音：捷力10w0v3

所有喇叭按照原車位置安裝，確保汽車隔音-汽車隔音降噪安裝完畢后跟原車一樣。

一臺(tái)零點(diǎn) GZIA 4115HPX-II四路功放推動(dòng)聲場(chǎng)喇叭，所有器材被井然有序的分布在適當(dāng)?shù)奈恢?，每個(gè)改裝細(xì)節(jié)都彰顯出工程師傅的專業(yè)性及用心。

施工完成后改裝器材與內(nèi)飾融合為一體，經(jīng)過(guò)專業(yè)汽車隔音-汽車隔音降噪后，車主真正感受到與升級(jí)前的巨大變化。車開起來(lái)還是原來(lái)的車，但音樂的表現(xiàn)更加細(xì)膩耐聽，別有一番韻味！

寶馬X5的車主就非常喜歡音樂，但是當(dāng)初購(gòu)置車輛的時(shí)候忽略的音響的部分，后來(lái)發(fā)現(xiàn)原車音響的表現(xiàn)非常不好。

原車音響系統(tǒng)分析雖然是臺(tái)好車，但這臺(tái)寶馬X5的原車音響的配置卻十分一般，原車主機(jī)的解析力不夠、功率不足，導(dǎo)致聲音渾濁、層次不清，聲場(chǎng)的定位不佳，加上喇叭的品質(zhì)也不好，整體的聽感很差，于是在綜合了原車音響的不足后，改裝技師根據(jù)車主的喜好，通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)、搭配，制定了這臺(tái)寶馬X5的汽車隔音-汽車隔音降噪。

鄭州天宇汽車音響寶馬X5改裝配置聲場(chǎng)喇叭：芬朗寶馬專車專用

功放：藍(lán)驅(qū)專用功放

中低音單元安裝前聲場(chǎng)安裝一套芬朗BM100HX寶馬專車專用喇叭，直接原位安裝，使聲音的中低頻到高頻有更平滑的過(guò)渡和更好的銜接；后聲場(chǎng)部分安裝芬朗BM100H寶馬專車專用喇叭，也是原位安裝，快捷，與前聲場(chǎng)喇叭優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，汽車隔音-汽車隔音降噪提升原車音質(zhì)。

終客戶對(duì)鄭州天宇汽車音響的改裝非常滿意

今天豐田凱美瑞的車主百里赴鄭，為自己的愛車進(jìn)行汽車隔音-汽車隔音降噪無(wú)損改裝升級(jí)，凱美瑞原車音質(zhì)過(guò)于沉悶，揚(yáng)聲器內(nèi)播放的聲音渾濁不清。其實(shí)這是很多汽車都會(huì)有的問題，解決車內(nèi)的音質(zhì)問題，汽車隔音-汽車隔音降噪是的辦法。豐田凱美瑞配置列表

前聲場(chǎng)：法國(guó)勁浪165AS兩分頻汽車?yán)?

后聲場(chǎng)：法國(guó)勁浪RSE165兩分頻汽車?yán)?

隔音：大麥靜音

施工店家：鄭州天宇汽車音響汽車改裝之前要做的肯定是門板的隔音處理，車身鈑金較薄，共振噪音與風(fēng)噪嚴(yán)重，豐田凱美瑞的門板沒有任何隔音效果，技師對(duì)門板進(jìn)行簡(jiǎn)單清理之后，開始準(zhǔn)備進(jìn)行門板隔音處理。汽車門板的層隔音處理，增強(qiáng)鈑金厚度，降低風(fēng)噪，防止車門鋼板的共振和車外的環(huán)境噪音。