【廣告】
通過4年多的發(fā)展與探索,公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),建立了服務(wù)型管理團(tuán)隊(duì),服務(wù)型技術(shù)團(tuán)隊(duì),服務(wù)型營銷團(tuán)隊(duì)等。挖掘機(jī)現(xiàn)在已是非常流行的,但是,你們知道挖掘機(jī)該如何保養(yǎng)嗎?下面我們就一些常見問題為大家介紹一下!
一、挖掘機(jī)日常保養(yǎng)有哪幾個(gè)方面?
答:所有黃油嘴、回轉(zhuǎn)支承,每10天一15天抹一次黃油,不同角度每4-8小時(shí)打黃油兩次,各減速機(jī)工作520小時(shí)之內(nèi)更換一次,以后一年更換2-3次,發(fā)動(dòng)機(jī)必須預(yù)熱10-15分鐘方可工作。
二、液壓油分冬季和夏季兩種,怎么使用呢?
答:冬季用油是32號或46號,夏季用油68或100號,必須為抗磨液壓油,區(qū)別是夏季氣溫高,所用液壓油粘度高,冬季氣溫低,所用液壓油粘度低。
三、挖掘機(jī)有哪些部位容易松動(dòng)?
答:回轉(zhuǎn)支承減速機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)的螺絲松動(dòng),要求并涂螺紋膠,必須緊牢固。
四、停車后注愈什么事項(xiàng)?
答:熄火前必須低速運(yùn)轉(zhuǎn)10-15分鐘,一首先將斗桿和鏟斗垂直于地面,先導(dǎo)閥活動(dòng)幾下,把液壓油系統(tǒng)中的壓力全部卸壓為止。
五、回轉(zhuǎn)減速機(jī)的內(nèi)中結(jié)構(gòu)是什么?
答:回轉(zhuǎn)馬達(dá)、馬達(dá)固定架、一軸傳動(dòng)器、三星架、一軸、三星葫蘆、驅(qū)動(dòng)齒圈、立軸。
六、行走減速機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是什么?
答:行走馬達(dá)、一級減速機(jī)、內(nèi)齒圈、三星架、三星葫蘆、減速機(jī)固定架、半軸、驅(qū)動(dòng)輪齒圈。
七、回轉(zhuǎn)減速機(jī)和行走減速機(jī)怎么更換齒輪油?
答:把齒輪油放掉,加入柴油后支起車空轉(zhuǎn)5分鐘后放掉柴油再加入齒輪油,齒輪油應(yīng)加雙驅(qū)線18號,120-9行走減速機(jī)加齒輪油每個(gè)3.5升,回轉(zhuǎn)減速機(jī)加齒輪油3.5升,70-8行走減速機(jī)加齒輪油每個(gè)7升,回轉(zhuǎn)減速機(jī)加齒輪油3升。隨著工業(yè)生產(chǎn)和城市的迅速發(fā)展,河流水質(zhì)的污染愈發(fā)嚴(yán)重,污染主要來自以下幾個(gè)方面:1。85-7輪式前橋加齒輪油,后橋加齒輪油
八、輪式挖掘機(jī)操作前注意哪些事項(xiàng)?
答:輪式挖掘機(jī)在工作前、必須把推土鏟和后面支腿支平整,前方向輪要和車盤一平,方可工作。
九、輪式挖掘機(jī)的綜合保養(yǎng)分幾方面?
答:定期檢查整車螺絲的松動(dòng)性、回轉(zhuǎn)支承和行走部分的前后橋螺絲連接盤上緊牢固。
十、液壓油缸、漏油?
答:液壓油缸嚴(yán)禁終止,會導(dǎo)致油缸早期活空脫落及導(dǎo)向套損壞,密封圈磨損、控制油缸行程,密封圈正常磨損,更換密封件。液壓油雜質(zhì)造成密封件損壞,過濾液壓油更換密封件。
十一、挖掘機(jī)工作主泵應(yīng)怎樣保養(yǎng)?
答:首先使用的液壓油必須干凈,符合當(dāng)時(shí)季節(jié)使用標(biāo)號,確保進(jìn)油管道暢通,不準(zhǔn)進(jìn)空氣,定期清洗網(wǎng)或更換濾芯,液壓油中不準(zhǔn)含水份,按季節(jié)更換液壓油,力源泵在更換油加油時(shí)應(yīng)松掉排氣螺栓,排出空氣。
通過4年多的發(fā)展與探索,公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),建立了服務(wù)型管理團(tuán)隊(duì),服務(wù)型技術(shù)團(tuán)隊(duì),服務(wù)型營銷團(tuán)隊(duì)等。施工升降機(jī)減速器漏油
原因:減速器密封件損壞
解決方法:
A.漏油輕微,打開放油螺塞,將油排出
B. 漏油嚴(yán)重,更換密封件
施工升降機(jī)吊籠運(yùn)行不平穩(wěn)
原因:
A. 滾輪未調(diào)整好
B. 驅(qū)動(dòng)齒輪磨損超標(biāo)
C.減速器軸彎曲
D.齒條損壞或齒條間過渡不好
E.齒條齒輪嚙合不良
A. 調(diào)整偏心軸,使?jié)L輪與立柱管間隙為0.5MM
B.更換驅(qū)動(dòng)齒輪
C. 更換減速器軸
D. 檢查、更換齒輪
E.調(diào)整滾輪保證齒線平行,齒側(cè)隙0.2-0.5MM
通過4年多的發(fā)展與探索,公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),建立了服務(wù)型管理團(tuán)隊(duì),服務(wù)型技術(shù)團(tuán)隊(duì),服務(wù)型營銷團(tuán)隊(duì)等。四、挖掘機(jī)工作后,應(yīng)將機(jī)械駛離工作地區(qū),放在安全、平坦的地方。在陡坡行走轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)將速度放慢,左轉(zhuǎn)時(shí)向后轉(zhuǎn)動(dòng)左履帶,右轉(zhuǎn)時(shí)向后轉(zhuǎn)動(dòng)右履帶,這親可以降低在斜坡上轉(zhuǎn)彎時(shí)的危險(xiǎn)。將機(jī)身轉(zhuǎn)正,使內(nèi)燃機(jī)朝向陽方向,鏟斗落地,并將所有操縱桿放到“空檔”位置,將所有制動(dòng)器剎死,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)(冬季應(yīng)將冷卻水放凈)。按照保養(yǎng)規(guī)程的規(guī)定,做好例行保養(yǎng)。關(guān)閉門窗并上鎖后,方可離開。
五、挖掘機(jī)可做短距離自行轉(zhuǎn)移時(shí),一般履帶式挖掘機(jī)自行距離不應(yīng)大于5公里。輪胎式挖掘機(jī)可以不受限制。但均不得做長距離自行轉(zhuǎn)移。
六、挖掘機(jī)可做短距離自行轉(zhuǎn)移時(shí),應(yīng)對走行機(jī)構(gòu)進(jìn)行一次潤滑,行駛時(shí),驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)在后方,走行速度不宜過快。
七、挖掘機(jī)裝卸車時(shí),應(yīng)由經(jīng)驗(yàn)豐富的裝吊工指揮。裝卸過程中,挖掘機(jī)在坡道上嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)向。裝車時(shí)若發(fā)生危險(xiǎn)情況,可將鏟斗放下,協(xié)助制動(dòng),然后挖掘機(jī)緩緩?fù)讼隆?
通過4年多的發(fā)展與探索,公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),建立了服務(wù)型管理團(tuán)隊(duì),服務(wù)型技術(shù)團(tuán)隊(duì),服務(wù)型營銷團(tuán)隊(duì)等。其次,下坡時(shí)要?jiǎng)蛩倬徛斑M(jìn),要保持履帶前進(jìn)的速度和提大臂的速度一致,這樣才不會造成鏟斗支撐力過大使履帶懸空。國產(chǎn)水陸挖掘機(jī)生產(chǎn)制造公司作為后起之秀,更應(yīng)當(dāng)抓住當(dāng)下的大好機(jī)遇,努力創(chuàng)新發(fā)展,提高生產(chǎn)技術(shù),搶先占據(jù)國產(chǎn)挖掘機(jī)的市場份額。另外,要讓挖掘機(jī)的鏟斗先著地,這樣才不會由于前后重量不均衡導(dǎo)致挖掘機(jī)翻車。
再來,保持引導(dǎo)輪在前。在下坡的時(shí)候一定要保證引導(dǎo)輪在前,因?yàn)檫@樣下坡時(shí)行走桿是往前踩的,往前的慣性剛好被腳踩的力抵消掉,挖掘機(jī)相對的會穩(wěn)定很多。
觀察坡度大小,如果坡度太大,則需要修坡。操作人員可根據(jù)自身的經(jīng)驗(yàn)修一個(gè)合理的坡度,這樣用鏟斗支撐的時(shí)候也就不需要履帶懸空來保持車身的平衡了,相對來說更加安全一些。
以上便是小編搜集整理的4條小技巧,更多的關(guān)于挖掘機(jī)安全操作的注意事項(xiàng),需要挖掘機(jī)操作人員在日常的工作中不斷總結(jié)和探究。