為你講解活塞桿發(fā)黑的愿因有哪些?

活塞桿發(fā)黑是活塞式壓縮機(jī)常見的故障之一，導(dǎo)致活塞桿發(fā)黑的原因可能有以下幾種：

1、氣缸水套冷卻水系統(tǒng)不暢通或堵塞，冷卻效果降低。

2、活塞桿內(nèi)接管通油量太少或堵塞不通油，導(dǎo)致活塞桿過熱發(fā)黑。

3、二級(jí)氣缸壓力高且阻流環(huán)泄漏，致使高壓氣體泄漏進(jìn)入密封器內(nèi)各密封盒的密封圈外緣，使密封圈緊箍在活塞桿上，摩擦升溫使活塞桿過熱變黑。

4、各組密封盒內(nèi)密封圈的軸向間隙不足（設(shè)計(jì)要求0.4~0.5mm）。

減震器活塞桿淬火設(shè)備

1、 我公司晶體管高頻電源比電子管高頻節(jié)約用電達(dá)40%---60%，節(jié)水60%，外用輔助設(shè)施投資減少75%；

2、 獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，確保設(shè)備可24小時(shí)連續(xù)工作；

3、 采用低壓回路，無高壓危險(xiǎn)，操作安全；

4、 可靠性高，維護(hù)簡(jiǎn)單方便，除了完善的過壓、過流、過熱、缺相、缺水等通用保護(hù)外，還有開路、短路、過載、多路并聯(lián)不平衡等專用快速保護(hù)功能；

5、 采用大規(guī)模集成電路數(shù)字化自動(dòng)控制，具有手動(dòng)、自動(dòng)、半自動(dòng)及加熱冷卻分時(shí)段控制功能；

6、 頻率自動(dòng)跟蹤，功率無級(jí)調(diào)節(jié)，使用簡(jiǎn)單，迅速即可掌握操作方法；

7、 所有設(shè)備在出廠前，都要進(jìn)行多次多點(diǎn)開路、多點(diǎn)短路試驗(yàn)，確保設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)能夠正常安全使用；

8、 公司具有完善的售前、售后服務(wù)體系和專業(yè)的熱處理工程師，確保服務(wù)質(zhì)量。