太陽能路燈改造的可行性剖析

太陽能路燈改造的可行性剖析。

　　1、LED的光源功率現(xiàn)在已達100lm/W，并且還有很大的開展空間，理論值達250lm/W。而高壓鈉燈的發(fā)光功率是隨功率增加才有所增加，因此，整體光效太陽能路燈比高壓鈉燈強;

　　2、太陽能路燈有一起的二次光學規(guī)劃，將太陽能路燈的光照射到所需照明的區(qū)域，進一步提高了光照功率，以抵達節(jié)能目的;

　　3、太陽能路燈自身的特性--光的單向性，沒有光的漫射，保證光照功率;

太陽能路燈的光顯色性比高壓鈉燈高

　　1、太陽能路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多，高壓鈉燈顯色指數(shù)只要23左右，而太陽能路燈顯色指數(shù)抵達75以上，從視覺心思 視點考慮，抵達同等亮度，太陽能路燈的光照度均勻可以比高壓鈉燈下降20%以上。

　　2、太陽能路燈的光衰小，一年的光衰不到3%，運用10年仍抵達路途運用照度要求，而高壓鈉燈火衰大，一年左右現(xiàn)已下降30%以上，因此，太陽能路燈在運用功率的規(guī)劃上可以比高壓鈉燈低;

　　3、太陽能路燈有自動控制節(jié)能設(shè)備,能實現(xiàn)在滿意不同時段照明要求情況下或許的下降功率，節(jié)約電能。

LED路燈大規(guī)劃推行在即

　　事實上，經(jīng)過近數(shù)年的推行，現(xiàn)在太陽能的優(yōu)點已被越來越多的人所承受。作為太陽能應(yīng)用的系列產(chǎn)品之一，太陽能燈具一直是各方研究和注重的焦點。該企業(yè)猜測，太陽能路燈在未來五年后將有機會在國內(nèi)遍及，成為未來照明職業(yè)發(fā)展趨勢。

現(xiàn)在LED路燈大規(guī)劃推行在即，色溫(光色)成為業(yè)界關(guān)注的焦點。本次講演通過剖析色溫的生理和心思特色，討論其與亮(照)度、舒適感的聯(lián)絡(luò)，并結(jié)合LED路燈檢驗，提出切合現(xiàn)在LED路燈技術(shù)水平的色溫區(qū)間。

太陽能路燈陰雨天照樣能亮

太陽能路燈陰雨天照樣能亮。太陽能路燈就是用太陽能來轉(zhuǎn)化為電能來照明的設(shè)備。如果長時間沒有出現(xiàn)太陽怎么辦呢?太陽能路燈還是會照樣亮起來的。

　　1、蓄電池存儲電能的能力。哪怕電池板能夠轉(zhuǎn)化更多的電能，但是蓄電池不能存儲的話，那就浪費了。所以我們要有有足夠的存儲能力，這個主要是和太陽能電池板相結(jié)合的。一般認為是存儲能力越高越好。

　　2、太陽能電池板單位時間內(nèi)轉(zhuǎn)化太陽能為電能的能力，這個主要考慮到轉(zhuǎn)化能力和電池板的大小的問題。如果某個地區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)陰雨天氣或者長時間陰雨天氣，就要考慮到大的太陽能電池板。

　　3、放電過程當中，節(jié)約資源的能力。