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迷你型三支點(diǎn)座駕式電動(dòng)叉車
1、全系標(biāo)配電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向低速時(shí)輕、高速時(shí)穩(wěn),轉(zhuǎn)向智能、操控精準(zhǔn);
2、高頻MOSFET集成的交流控制器提供了無以倫比的靈活性和的速度控制;
3、的立式交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),單后輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì),驅(qū)動(dòng)電流小,能量損失??;
4、可變軸距結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),前軸可移動(dòng),從而變換軸距長度;
5、轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)原地360度轉(zhuǎn)彎,更適合在狹窄的環(huán)境內(nèi)作業(yè);
6、主配電箱內(nèi)兩個(gè)散熱風(fēng)扇,多重散熱設(shè)置,降低了控制器、驅(qū)動(dòng)等元件工作溫度;
7、設(shè)置滅火器支架,提示用戶配置滅火器,提高消防意識(shí),保護(hù)生命財(cái)產(chǎn)安全;
8、蓄電池側(cè)拉配置,方便快速更換蓄電池,連續(xù)作業(yè),大大提高工作效率;
蓄電池充電時(shí)的接插次第是:
先拔下叉車電瓶插口,將電瓶端口(車上的活動(dòng)端的接插口)與充電機(jī)聯(lián)接,將充電機(jī)交流電源與市電AC380V或市電AC220V電源聯(lián)接.翻開充電開關(guān),作業(yè)燈亮初步充電,電量布滿時(shí)"布滿指示燈"亮標(biāo)明布滿.
注意充電期間拔下充電插頭會(huì)發(fā)生電弧,將充電機(jī)封閉后,方可拔下插頭.充電后在蓄電池周圍停留許多氫氣,不允許有任何明火,應(yīng)打開蓄電池上的蓋板進(jìn)行充電.
低成本,高可靠性,人機(jī)工效設(shè)計(jì)好以及服務(wù)便利等諸多方面。性能評(píng)判編輯在綜合評(píng)估時(shí)。很多企業(yè)由于對(duì)叉車專業(yè)知識(shí)及技術(shù)不了解。常常對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量無法作出合理的判斷。一般來說。高質(zhì)量的叉車其優(yōu)越的性能往往體現(xiàn)在率。
隨著現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,迫切需求提高物流效率,降低勞動(dòng)成本,納德電動(dòng)升舉車已經(jīng)越來越多的出現(xiàn)在以傳統(tǒng)人工搬運(yùn)為主的物流配送行業(yè),幫助操作人員輕松快捷地運(yùn)送貨物。大大提高了搬運(yùn)效率,同時(shí)減少人力成本,原來需要三四人合力抬上的重物,現(xiàn)在一人一機(jī)輕松搞定
當(dāng)搬運(yùn)工一個(gè)人工作的時(shí)候,可以將電動(dòng)升舉車,穩(wěn)如泰山,
適用于狹窄通道和有限空間內(nèi)的作業(yè)是高架倉庫,超市,車間裝卸和堆垛托盤化貨物的理想工具。本機(jī)器采用電腦程序控制,無級(jí)變速,全電動(dòng)堆高車,采用美國科蒂斯電路總成,電腦程序控制,無級(jí)變速。全電動(dòng)堆高車瑞士布赫液壓系統(tǒng)總成,性能穩(wěn)定??煽烤茖捯曇伴T架大起升高度可達(dá)6米--可選配踏板(站架式。
電動(dòng)叉車有很多好處,但是它也有問題,那是耐久性和充電。有時(shí),在充電的地方充滿了,但是開出來,當(dāng)它加速時(shí),會(huì)直接減少一兩格電,著到底是怎么回事?
啟動(dòng)時(shí),電壓會(huì)降低,功耗會(huì)更高。即使你不使用電動(dòng)叉車,電池也會(huì)繼續(xù)放電。
其次,當(dāng)電動(dòng)叉車充滿電時(shí),它會(huì)停留太久。雖然在此期間沒有使用車,但是電池在持續(xù)放電狀態(tài),所以使用電動(dòng)叉車時(shí),看起來是滿滿都是電,但是加速會(huì)立即失去一兩格電,少掉的那個(gè)的是虛電。如果電動(dòng)叉車的電池存放時(shí)間過長,它們也會(huì)被放壞。電池中的電解液會(huì)發(fā)生變化,不能更好地儲(chǔ)存電能。
然后,在電動(dòng)叉車長期使用后,電路中會(huì)出現(xiàn)緩慢的老化現(xiàn)象。此時(shí),電動(dòng)叉車的電阻將增加,從而電池存儲(chǔ)容量將在電路之間轉(zhuǎn)移,因?yàn)殡娮杼?,?dǎo)致電流降低。即使電池充滿,電流不穩(wěn)定性也會(huì)減少兩個(gè)電池。
電動(dòng)叉車中的某個(gè)電池壞了。在電動(dòng)汽車的長期使用中,如果有個(gè)電池發(fā)生故障,電池的電阻會(huì)增加。電池的功率將相應(yīng)地減少。如果發(fā)現(xiàn)電動(dòng)汽車的電池電量不夠,虛擬電源嚴(yán)重時(shí),必須檢查電池是否損壞。