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公司擁有鋼結(jié)構(gòu)、金加工、涂裝、復(fù)合材料制造、電氣裝配等設(shè)備。多年來,公司十分重視科技工作,一直精心致力于環(huán)保領(lǐng)域內(nèi)相關(guān)的技術(shù)的研究,不斷完善、開的技術(shù)、新的服務(wù)方式,并與多家高等院所和國內(nèi)設(shè)計(jì)院、所進(jìn)行多方位的技術(shù)合作,為用戶提供經(jīng)濟(jì)、合理、先進(jìn)的環(huán)保治理方案。公司擁有多項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)、證書、榮譽(yù)證書?,F(xiàn)有核心技術(shù)有VOCs治理、惡臭氣體治理及油氣回收溶劑回收。
廢氣廢液儲存與輸送系統(tǒng):
廢氣可通過阻火器及調(diào)壓設(shè)備后直接經(jīng)噴槍噴入焚燒爐內(nèi)。廢液通常儲存在廢液罐內(nèi),由廢液霧化泵加壓通過廢液噴槍進(jìn)入焚燒爐。根據(jù)廢液的粘度不同,霧化噴槍可分為壓力霧化噴槍、壓縮空氣霧化噴槍、蒸汽霧化噴槍等。
焚燒爐本體系統(tǒng):
根據(jù)3T 1的原則(溫度、時間、渦流 空氣過剩系數(shù))設(shè)計(jì)。廢氣廢液中有害物質(zhì)在爐本體內(nèi)經(jīng)過高溫?zé)峤馊紵笸耆纸狻?
余熱回收系統(tǒng):
廢氣廢液焚燒處理后根據(jù)煙氣量、煙氣溫度、含塵量以及煙氣特性等選擇適合的余熱回收處理系統(tǒng)。
我們把裝置分為如下幾個環(huán)節(jié):收集環(huán)節(jié)、檢測環(huán)節(jié)、能量轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)、尾氣排放環(huán)節(jié).首先,從汽車發(fā)動機(jī)出氣口處排放出的尾氣,經(jīng)過級儲氣裝置,在該裝置中可以設(shè)置三個單向閥,分別通向尾氣氣壓檢測環(huán)節(jié)、尾氣利用環(huán)節(jié)、尾氣排放環(huán)節(jié).首先由氣壓檢測環(huán)節(jié)檢測出出氣裝置內(nèi)的氣壓,我們可以設(shè)置一個單向閥的開啟氣壓達(dá)到我們的理想值,當(dāng)儲氣筒內(nèi)的氣壓達(dá)到要求時,該單向閥打開,氣壓檢測裝置開始檢測氣壓,當(dāng)氣壓達(dá)到臨界值時則出氣單向閥打開,尾氣一部分繼續(xù)流向發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口被再燃燒。
工業(yè)尾氣能量回收的方法,主要解決現(xiàn)有技術(shù)中能耗較高的問題。本發(fā)明通過采用一種工業(yè)尾氣能量回收的方法,有機(jī)物和有害物濃度為10~8000PPM的工業(yè)尾氣經(jīng)過催化處理后,將尾氣中的所述有機(jī)物和有害物轉(zhuǎn)化為二氧化碳和水,經(jīng)過催化處理后的尾氣進(jìn)入膨脹機(jī),將尾氣在催化處理過程中產(chǎn)生的熱能通過膨脹機(jī)一次膨脹轉(zhuǎn)化為機(jī)械能作為空壓機(jī)的部分動力驅(qū)動空壓機(jī)以降低空壓機(jī)的電力消耗,空壓機(jī)動力不足部分由電動機(jī)補(bǔ)充,經(jīng)過能量回收后的尾氣從膨脹機(jī)出口排出的技術(shù)方案較好地解決了上述問題,可用于工業(yè)尾氣能量回收中。