振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。4、有表面自潔性：由于布吸附了大量的灰塵雜質(zhì)，使得畫面變得很臟，影響效果。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。

事實(shí)上超薄燈箱選擇鋁型材做邊框，原因就是其材料優(yōu)越于不銹鋼：

   1.鋁型材和不銹鋼同樣有很好看的外表，鋁型材更像銀色，不銹鋼只是發(fā)亮，兩者均不生銹。

   2.鋁型材比不銹鋼要厚，承受力更強(qiáng)。

   3.鋁型材可以有：本色、閃銀色、金色、黑色等，比不銹鋼色彩更多。

   led超薄燈箱與鋁型材超薄燈箱均是超薄燈箱聽某個特點(diǎn)而叫的，事實(shí)上超薄燈箱的光源采用：led、T4燈管、EEFL燈管等。公共汽車候車亭的設(shè)計，展現(xiàn)地域特色，所以我公司設(shè)計的公共汽車候車亭，從側(cè)面看，巧妙吊頂和支架組合，外形美觀，散射成都省的魅力。而邊框大多是鋁型材邊框。如果沒有采用光源LED，但采用了鋁材邊框，那么就不能叫LED超薄燈箱，只叫鋁型材燈箱，同理，如果用了LED光源，但沒有采用鋁型材邊框，只有叫LED超薄燈箱。

公交候車亭燈箱是用鋼化玻璃的好還是用有機(jī)玻璃好。

     一般市場上80%都是采用的鋼化玻璃，20%采用的才是有機(jī)玻璃，有機(jī)玻璃也叫亞克力。一般呢，大燈箱的有機(jī)玻璃是5.0mm的，也有一些小廠家偷工減料，做成4mm的，所以一定要注意找正規(guī)的生產(chǎn)廠家，千萬不要貪圖小便宜。

    有機(jī)玻璃一般是用在室內(nèi)的多一些，室外的話，在防高溫上不及鋼化玻璃，時間上了，面上會發(fā)黃，透光性隨時間的增加越來越差勁。設(shè)計的原則是地滿足人對環(huán)境的需求，使人能在輕松愉快的環(huán)境中候車，減少人的運(yùn)動幅度以及盡量縮短人查找路線的時間，使公交站臺的設(shè)計能體現(xiàn)方便、舒適，并與公交車一體化節(jié)約乘車花費(fèi)的整個時間。在一些地方，隨處可見的公交候車亭上的有機(jī)玻璃被破壞的體無完膚。現(xiàn)在的候車亭廣告都賣不出去了，都已經(jīng)沒有張貼的位置了，燈光更沒有了。

    近在新聞上也看到了很多的燈箱玻璃被砸的消息，一般都是鋼化玻璃的，事實(shí)上我們也檢測過鋼化玻璃，一般來講自爆的可能性只有1‰的機(jī)會，都沒有聽說過玻璃自爆的新聞，一般都是人為破壞的多一些。休息：公交乘客的數(shù)量較多較多頻繁時，有些乘客會感到疲倦，提供一個乘客淺息的乘車環(huán)境。鋼化玻璃的透光性要比有機(jī)玻璃好很多的，不管用了多少年，鋼化玻璃還是那個樣子，而且對付那些“”，鋼化玻璃要比有機(jī)玻璃好清洗很多的。

公交候車亭有哪些設(shè)計要素

公交候車亭是城市公交系統(tǒng)中的“點(diǎn)”的設(shè)施，是城市公共汽車?？康恼军c(diǎn)和乘客候車、換乘的場所，公交候車亭設(shè)計在一定程度上能夠反映城市的文明和城市的人 性化設(shè)計，這一設(shè)施的不斷完善是城市軟性品質(zhì)提升的重要標(biāo)志，特別是在城市廣場等大型互換空間，這一點(diǎn)更能體現(xiàn)出一個城市的品質(zhì)。把電源接通，檢查看看超薄滾動燈箱的性能十分可以正常運(yùn)行，最后需要做的是把燈箱蓋子蓋上，用干凈的布去清理燈蓋。

    公交候車亭設(shè)計材料上考慮其環(huán)境為戶外，采用不銹鋼、鋁材、玻璃等耐用易清潔的材料。其他方法：1、滾動燈箱的功率數(shù)出每串Led燈珠的數(shù)量，或者以平均數(shù)量計算，每個白色、藍(lán)色燈珠功耗約3V*0。造型上保持了較為開放的空間構(gòu)成。此外，公交站臺設(shè)計突出節(jié)能與環(huán)保的特點(diǎn)，使用太陽能儲備電能支持智能公交系統(tǒng)，人們可以通過電子屏幕查詢到所稱車次、等候時間，還可以為外地人提供電子地圖，方便查詢所去的地方及乘車路線。