錨索廠家

預應力錨索施工質(zhì)量操控關鍵

（1）鋼絞線、張拉設備及錨具等均應有出廠合格證，鋼筋進場后應進行力學性能實驗；

（2）孔位、孔深、孔徑和孔斜等均應符合規(guī)劃及規(guī)范要求；

（3）錨固段的固結灌漿應 嚴厲按《水工建筑物水泥灌漿施工技術規(guī)范》（SL62-94）要求進 行，灌后進行錨固段聲波測驗，平均波速不得小于3000m/s；

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錨索鋼絞線聚合物砂漿加固技術是鋼絞線通過粘合強度及彎曲強度良好的滲透性聚合物砂漿附著，與原本的混凝土形成一體，共同承擔荷載作用下的彎矩和剪力，適用于承受彎矩和剪力的混凝土構件正截面、斜截面承載力加固，該方法能降低被加固構件的應力水平，不僅使加固的效果好，而且還能較大幅度地提高結構整體的承載力。

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錨索施工工藝及設計

錨孔測放。

　　邊坡施工邊挖邊加固，即開挖一級，防護一級，不得一次開挖到底。根據(jù)各工點工程立面圖，按設計要求，將錨孔位置準確測放在坡面上，孔位誤差不得超過±50mm。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時，需經(jīng)設計監(jiān)理單位認可，在確保坡體穩(wěn)定和結構安全的前提下，適當放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。

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