9月已過半，即將到來的中秋假期、國慶長假讓人期待，不少人可能和我一樣，準備選擇外出度假。我們的高速公路又將迎來高峰，在漫長的旅程中，高速上的服務區(qū)成了出行人的驛站，為我們的出行提供了不少便利。然而，每到節(jié)假日，尤其是長假，高速服務區(qū)的垃圾都成了難題。流量大，無論是自駕還是選擇公共交通，一到服務區(qū)，各類食品包裝、各類生活垃圾都集中在找垃圾桶卸貨。在節(jié)假日服務區(qū)增加了不少垃圾桶，可還是經(jīng)常被垃圾包圍,保潔人員經(jīng)常加班加點工作到零晨,垃圾清運更是苦不堪言,有時候一個服務區(qū)一天要運走四到五車的垃圾。如今，有種垃圾減容的設備可徹底終結垃圾量大，垃圾無法及時清運的難題，這就是垃圾收集神器----地埋式垃圾站。這種新式的垃圾站也可減少垃圾清運成本，垃圾壓縮減容后，以前要運四車的垃圾，現(xiàn)在一車就可以運走，垃圾清運成本可節(jié)省70%以上，同時也緩解了服務區(qū)擁堵的情況，無需再因清運垃圾而導致服務區(qū)擁堵了。

    有難度才有挑戰(zhàn)，才需要想方設法的解決問題，什么事情或者是問題只有產(chǎn)生了才有出現(xiàn)相應的解決措施，巨大的垃圾產(chǎn)量，讓我們造就了具有壓縮功能的垃圾站設備；人們覺得垃圾有異味看著不美觀了，才出現(xiàn)是我們地埋式的垃圾站；垃圾人工中轉很麻煩，我們才使用了機械智能化；但是生活垃圾站也是我們生活中的一個必需品，沒有它也是不行的，以前的垃圾站建設的規(guī)范與要求要達到不臭、無污染的要求的基本是沒有的，建設的地點與在哪里也不是重點，只要是沒有嚴格的管理，與嚴格的密封處理，不管在哪里都一樣的臭，一樣讓人厭惡。垃圾車轉運飛散的垃圾，現(xiàn)在才有了封閉式的垃圾轉運車輛等等，人類的發(fā)明創(chuàng)造也是無限可能的，有問題，在發(fā)展到一定的時候總會有解決的辦法。

    為了解決生活垃圾的問題，人們也在不斷的探索，一直被環(huán)保人士所推崇的生活垃圾分類收獲甚微，現(xiàn)在許多城市推行的生活垃圾焚燒發(fā)電的項目也有許多的社會問題。生活垃圾問題并沒有因為人們足夠的認識和的政策與資金大量的投入而看到有所改善。

    現(xiàn)在垃圾處理開始慢慢的開始利用市場的機制，讓民營企業(yè)參與，政府進行有效的監(jiān)管，環(huán)衛(wèi)的大部分環(huán)節(jié)在有序的進行改善，但是垃圾回收的體系還沒有形成。