1．打開廂體雙后門或側(cè)門裝卸貨物時，要把雙后門或側(cè)門鎖緊壓板脫開，

裝貨質(zhì)量不能超過本車型額定載質(zhì)量，嚴禁超載。裝貨完畢，應根據(jù)車廂內(nèi)貨物實際情況，利用臥環(huán)、安全繩(帶)和緊固填充物將貨物固定捆扎牢固。

2．廂體雙后門在開啟狀態(tài)時，應嚴禁移動車輛。關(guān)閉雙后門時，兩凸輪機構(gòu)應鎖緊可靠到位。

3．本車輛是專用廂式汽車，行駛時應注意其穩(wěn)定性，速度不宜過高，在上下坡和轉(zhuǎn)彎時應減速慢行，停車應平穩(wěn)、可靠，以防止貨物沖擊損壞廂壁及引起其它事故。

1、在使用時，不可長時間連續(xù)工作，為使電機達到熱平衡，連續(xù)工作時間與停頓時間比為1：9.

2、系統(tǒng)使用個100小時后，應更換液壓油，以后每工作300小時更換一次液壓油。

本系列產(chǎn)品應用于廂式貨車廂板翼開控制系統(tǒng)，有單側(cè)翼開與雙側(cè)翼開兩種。

采用三閥的雙側(cè)翼開在關(guān)閉時有液壓自動鎖功能，為防止廂板因電磁閥內(nèi)泄導致自落，建議采用液控單向閥進行保壓控制。

飛翼車，其工作原理，是什么？

飛翼車的工作原理，具體來講的話，是通過電瓶放電，然后經(jīng)動力單元的推動，讓液壓系統(tǒng)進行工作，從而，來實現(xiàn)舉升操作。并且，其在舉升高度上，是可以接近90度的，甚至是超過車廂。對飛翼車，可以說上述問題，都是非?；A(chǔ)的，而且，也是我們大家必須要知道和掌握的，因為只有這樣，才能在實際中遇到時順利解決，從而，避免一些不必要的問題或麻煩，同時，也可以讓自己從中受益。

我廠生產(chǎn)的翼開車又稱為兩翼車，該車廂體結(jié)構(gòu)骨架為高強度鋼質(zhì)型材焊接而成，

側(cè)板、門板為鋁合金型材。翼開車兩板可升降，極大地方便裝卸貨物，翼開車設(shè)計獨特，結(jié)構(gòu)合理，外形美觀，各類性能指標均能達到同類產(chǎn)品先進水平，并有防雨、防塵、防曬、防盜、耐腐蝕等優(yōu)點，適合機械快速裝卸。

現(xiàn)如今，飛翼車可以實現(xiàn)兩側(cè)翼板九十度翻轉(zhuǎn)，所以兩側(cè)裝卸都是可以實現(xiàn)，能夠在提升裝卸的效率上非常好。相比較以往的普通廂式貨車而言，可以三面裝卸勢必能夠為物流運輸裝卸帶來革命性的突破。