壓路機在傍山路段作業(yè)時，應從靠山的一側順次向溝崖一側低速碾壓，碾壓輪跡距溝崖一側的距離不得小于1m。

幾臺壓路機縱向編隊行駛或作業(yè)，前后問距不得小于每秒鐘行走距離的10倍，值為5m。

非必要時不應接合差速鎖，在轉彎行駛時更要先脫開差速鎖。

壓路機的高速擋只適用于在平坦的路面上行駛，不得用于壓實作業(yè)。

夜間或霧天工作要開工作燈。

停機時應先停振，然后將換向機構置于中間位置，變速器置于空檔，然后拉起手制動操縱桿，內燃機怠速運轉數(shù)分鐘后熄火。換向離合器、起震離合器和制動器的調整，應在主離合器脫開后進行.在上、下坡時，不得使用快速檔。在急轉彎時，包括鉸接式振動壓路機在小轉彎繞圈碾壓時，嚴禁使用快速檔。為此，要求回填土應有的含水量，也就是當土壤在這種含水量的條件下壓實時，能獲得密實度，而且所需的夯擊能。嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。

壓路機故障排除——離合器徹底不分離

離合器徹底不分離原因：離合器摩擦片燒結。排除：更換摩擦片

壓路機故障排除——離合器

1、各操縱機構有空行程。排除：重新調整。

2、壓盤彈簧受熱退火。排除：更換。

3、壓盤和摩擦片磨損嚴重。排除：更換。

4、摩擦片表面有油污。排除：擦凈晾干后裝配。

5、控制閥的進氣閥門關閉不嚴、排氣口堵塞。排除：維修或更換。

6、壓盤與摩擦片接觸不均，造成壓緊力不足。排除：應予以調整。