車間工業(yè)大風(fēng)扇

      車間工業(yè)大風(fēng)扇解決車間廠房空氣不流通，導(dǎo)致車間廠房內(nèi)的異味堆積在車間廠房內(nèi)，加上太陽和溫度、濕度的等等因素是車間廠房悶熱難受等諸多使員工的工作效率下降的問題！車間工業(yè)大風(fēng)扇吹出1-3級的立體自然風(fēng)，不斷地用氣流攪動室內(nèi)的空氣，保持室內(nèi)空氣的清新，排出異味，讓員工在工作時更舒心，讓員工的生產(chǎn)效率提高，使產(chǎn)品的產(chǎn)值和數(shù)量都可以達到企業(yè)的出貨目標(biāo)！其大風(fēng)扇電機功率只有0.88KW，十分節(jié)能減排，具有很好的密封性，防水防塵、自然散熱便于清潔，杜絕機油泄露，減少了對貨物和環(huán)境的污染！

由于風(fēng)扇在轉(zhuǎn)動過程中扇葉的葉根和葉尖所受阻力是不同的，葉尖所受阻力較葉根大，所以流線型變截面設(shè)計的扇葉更符合空氣動力學(xué)原理，其能夠降低掉落的風(fēng)險。

由于扇葉設(shè)計形狀不一樣，導(dǎo)致其成型工藝也各不相同。流線型變截面扇葉需要折彎工藝，等寬扇葉只需鋁材擠壓成型即可。鋁材擠壓成型工藝流程短、生產(chǎn)方便，一次擠壓即可獲得比熱模鍛或成型軋制等方法面積更大的整體結(jié)構(gòu)件，其設(shè)備投資少、模具費用低、經(jīng)濟效益高，所以，70%的鋁合金制品由擠壓加工制成。

第三，扇葉與葉柄、葉柄與輪轂的連接方式會影響其掉下的概率。

扇葉與葉柄、葉柄與輪轂的連接方式主要有榫卯螺栓雙重連接和螺栓直接連接兩種連接方式。榫卯連接是通過凹凸面將兩者連接的方式，其可將兩者形成整體，增加其抗風(fēng)險能力。若直接用螺栓連接扇葉與葉柄、葉柄與輪轂，風(fēng)扇在運行過程中形成的切割力將長期切割螺栓，增加扇葉掉落的風(fēng)險。

安全生產(chǎn)永遠排在首位，工業(yè)風(fēng)扇的安全也是重中之重，切不可因為忽視工業(yè)風(fēng)扇安全中的細節(jié)而導(dǎo)致更大的人身安全損失！

大型吊扇

      大型吊扇電機功率只有0.88kw，一天按照8小時候的工作時間，1天下來消耗的電費還不到10塊錢，整年算下來可以為企業(yè)省下一大筆的電費支出！而且電機使用了內(nèi)轉(zhuǎn)子技術(shù)和伺服技術(shù)，整個電機防水防塵，具有很強的密封性，讓電機杜絕機油的泄漏，提高電機的使用壽命，為企業(yè)降低后期的投入成本！使用5片扇葉的設(shè)計理念，讓這款產(chǎn)品的動平衡更強，減少了產(chǎn)品在運行時產(chǎn)生的共振，讓產(chǎn)品運行地更加平穩(wěn)，防止由于共振讓產(chǎn)品的扇葉出現(xiàn)斷裂的情況！