絕緣類

1．電線電纜的C級絕緣材料；

2．雙水內冷汽輪發(fā)電機定子和轉子引水管和熱電偶的護套；

3．高頻、超高頻通訊設備和雷達的微波絕緣材料；

4．印刷線路基板及馬達、變壓器（含氣體變壓器）絕緣材料；

5．空調、電子爐、各種加熱器及六氟化硫斷路器的絕緣材料。

其他類

1．人體代用動脈、靜脈血管、心臟膜；

2．內窺鏡、鉗導管，氣管；

3．其他管、瓶、濾布等器材。

聚四氟乙烯滑動支座的簡單介紹

聚四氟乙烯滑動支座的摩擦副采用復合聚四氟乙烯板與鏡面不銹鋼材料，具有摩擦系數極低、自潤滑免維護、適應性強、耐摩擦高壽命、高承載等特點。 支座除裝置支撐重量、限制位控件振動、減少推力等作用外，具有結構簡單、承載力大，適應性強、使用壽命長，價格底廉等優(yōu)點。樓梯用聚四氟乙烯滑板具有絕緣耐腐蝕性能因而，在建筑上廣泛應用。

按荷載分為三個等級:特輕級(Q)、中級、特重級(Z)。在每一個荷載等級中，包含軸向滑動、雙向滑動、導向滑動、雙導向滑動四種結構類型。

聚四氟乙烯的導熱系數

聚四氟乙烯的導熱系數小，該性能對其成型工藝及應用影響較大。其不但導熱性差，且線膨脹系數較大，加入填充劑可適當降低線膨脹系數。在負荷下會發(fā)生蠕變現象，亦稱作“冷流”，加入填充劑可減輕蠕變程度。    聚四氟乙烯可以添加不同的填充劑，選擇的填充劑應基本滿足下述要求：能耐380℃高溫即四氟制品的燒結溫度；與接觸的介質不發(fā)生反應；與四氟樹脂有良好的混入性；其具體用途包括用于化工設備、造紙機械、農業(yè)機械的軸承，用作活塞環(huán)、機床導軌、導向環(huán)。能改善四氟制品的耐磨性、冷流性、導熱性及線膨脹系數等。

聚四氟乙烯原料

力學

它的摩擦系數，僅為聚乙烯的1/5，這是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳鏈分子間作用力極低，所以聚四氟乙烯具有不粘性。

聚四氟乙烯在-196～260℃的較廣溫度范圍內均保持優(yōu)良的力學能力，全氟碳高分子的特點之一是在低溫不變脆。

PTFE密度較大，為2.14一2.20g/cm3，幾乎不吸水，平衡吸水率小于0.01%。

聚四氟乙烯是典型的軟而弱聚合物，大分子間的相互引力較小，剛度、硬度、強度都較小，在應力長期作用下會變形。

聚四氟乙烯受載時容易出現蠕變現象，是典型的具有冷流性的塑料。PTFE的蠕變隨壓縮應力、溫度和結晶度的不同而異，溫度越高則蠕變越大。在PTFE中加入任何可以承受PTFE燒結溫度的填充劑，它的機械性能可獲得大大的改善。PTFE的結晶度在55%一80%之間，蠕變量不超過2%;當結晶度在55%以下和80%以上時，蠕變量迅速增大。

聚四氟乙烯力學能力方面優(yōu)異的特性是摩擦因數小，在0.01一0.10之間，在現有塑料材料，乃至所有工程材料中。

PTFE的摩擦因數隨滑動速率的增大而增大，當線速度達到0.5一1.0m/s以上時趨于穩(wěn)定;而且靜摩擦因數小于動摩擦因數，將這種特性用于軸承制造，可減小其起動阻力，使之從起動到運轉都十分平穩(wěn)。PTFE的摩擦因數隨隨載荷增加而減小，當載荷達到0.8MPa以上時趨于恒定。聚四氟乙烯的燒結溫度及摩擦系數聚四氟乙烯在200℃以上，開始極微量的裂解，即使升溫到結晶體熔點327℃，仍裂解很少，每小時失重為萬分之二。在高速、高載荷下，PTFE的摩擦因數低于0.01。從超低溫到PTFE熔點，

其摩擦因數幾乎不變，只有在表面溫度高于熔點時，摩擦因數為才急劇增大。

由于分子間引力小，PTFE的硬度低，易被其他材料磨損。但是，只要對磨材料表面粗糙度合適，可在相當程度上降低PTEF的磨損量。