電磁閥故障電磁換向閥的故障

電磁閥故障 電磁換向閥的故障有：閥不能換向或換向動作緩慢，氣體泄漏，電磁先導閥有故障等。 （1）換向閥不能換向或換向動作緩慢，一般是因潤滑不良、彈簧被卡住或損壞、油污或雜質(zhì)卡住滑動部分等原因引起的。對此，應先檢查油霧器的工作是否正常；潤滑油的粘度是否合適。必要時，應更換潤滑油，清洗換向閥的滑動部分，或更換彈簧和換向閥。 （2）換向閥經(jīng)長時間使用后易出現(xiàn)閥芯密封圈磨損、閥桿和閥座損傷的現(xiàn)象，導致閥內(nèi)氣體泄漏，閥的動作緩慢或不能正常換向等故障。此時，應更換密封圈、閥桿和閥座，或?qū)Q向閥換新。 （3）若電磁先導閥的進、排氣孔被油泥等雜物堵塞，封閉不嚴，活動鐵芯被卡死，電路有故障等，均可導致?lián)Q向閥不能正常換向。對前3種情況應清洗先導閥及活動鐵芯上的油泥和雜質(zhì)。而電路故障一般又分為控制電路故障和電磁線圈故障兩類。在檢查電路故障前，應先將換向閥的手動旋鈕轉(zhuǎn)動幾下，看換向閥在額定的氣壓下是否能正常換向，若能正常換向，則是電路有故障。檢查時，可用儀表測量電磁線圈的電壓，看是否達到了額定電壓，如果電壓過低，應進一步檢查控制電路中的電源和相關(guān)聯(lián)的行程開關(guān)電路。如果在額定電壓下?lián)Q向閥不能正常換向，則應檢查電磁線圈的接頭（插頭）是否松動或接觸不實。方法是，拔下插頭，測量線圈的阻值，如果阻值太大或太小，說明電磁線圈已損壞，應更換。 （4）、可以選擇的電磁閥品牌，從源頭上避免此問題。

氣動執(zhí)行器的輔助元件故障

氣動執(zhí)行器的輔助元件故障 氣動輸助元件的故障主要有：油霧器故障，自動排污器故障，消聲器故障等。 （1）油霧器的故障有：調(diào)節(jié)針的調(diào)節(jié)量太小油路堵塞，管路漏氣等都會使液態(tài)油滴不能霧化。對此，應及時處理堵塞和漏氣的地方，調(diào)整滴油量，使其達到5滴/min左右。正常使用時，油杯內(nèi)的油面要保持在上、下限范圍之內(nèi)。對油杯底都沉積的水分，應及時排除。 （2）自動排污器內(nèi)的油污和水份有時不能自動排除，特別是在冬季溫度較低的情況下尤為嚴重。此時，應將其拆下并進行檢查和清洗。 （3）當換向閥上裝的消聲器太臟或被堵塞時，也會影響換向閥的靈敏度和換向時間，故要經(jīng)常清洗消聲器。

氣動蝶閥安裝前必須進行外觀檢查

1、安裝前必須進行外觀檢查，閥門的銘牌應符合現(xiàn)行國家標準《通用閥門標志》GB12220的規(guī)定。對于工作壓力大于1.0MPa及在主干管上起到切斷作用的閥門，安裝前應進行強度和嚴密性能試驗，合格后方準使用。 2、安裝前檢查氣動蝶閥各部分部件無缺失，型號無誤，檢查閥體內(nèi)無雜物，電磁閥和內(nèi)無阻塞 3、將閥門和汽缸均置于關(guān)閉狀態(tài)。 4、強度試驗時，試驗壓力為公稱壓力的1.5倍，持續(xù)時間不少于5min，閥門殼體、填料應無滲漏為合格。 5、將汽缸撞到閥門上，（安裝方向與閥體平行或垂直都可以），再看螺絲孔是否對正，不會有太大偏差，如有少許偏差，將氣缸體轉(zhuǎn)動一點就可以了，然后將螺絲緊固。 6、安裝完畢后，對氣動蝶閥進行調(diào)試（正常情況下供氣壓力為0.4——0.6MPa），調(diào)試運行時須手動操作電磁閥啟閉（將電磁閥線圈失電后手動操作方可有效），觀察氣動蝶閥的啟閉情況。如果在調(diào)試運行過程中發(fā)現(xiàn)閥門在啟閉過程初始時有些吃力，之后正常，則需要將氣缸行程調(diào)小（把氣缸兩端行程調(diào)節(jié)螺絲同時往里調(diào)一點，調(diào)整時需將閥門運行到開位置，然后將氣源關(guān)掉再調(diào)），直至閥門啟閉動作順滑且關(guān)閉無泄漏。還需要注意的是，可調(diào)型可以調(diào)節(jié)閥門的啟閉速度，但不可調(diào)得過小，否則可能引起閥門不動作。