如何保護木架的顏色

一、對于酶變色的預(yù)防，降低酶的活性和隔離氧，如進行酸堿處理調(diào)節(jié)pH值，通過煮沸、高頻加熱改變蛋白質(zhì)性質(zhì)，用劑抑制酚酶活性，水存隔離氧。

二、木架廠對于木板光變色、酸堿變色、鐵變色、酶變色等化學變色的預(yù)防，主要是用漆膜涂覆等手段阻斷外因，或用溶劑浸泡、化學處理等方法消除或改性木材內(nèi)部變色成分。

三、對于光變色的預(yù)防有：隔斷紫外線，改變吸光成分結(jié)構(gòu)，隔絕氧氣和游離基，破壞參與變色的物質(zhì)結(jié)構(gòu)，去除變色前驅(qū)物。

四、對于生物變色的預(yù)防，改變或破壞適宜微生物或生物生存的溫度、濕度、pH值、氧氣及營養(yǎng)成分等環(huán)境因子，如噴水保存、塑料密封和化學藥劑處理。

包裝木箱對板材的要求

包裝木箱對板材的要求 眾所周知，包裝木箱是由許多板材制作而成的。但是制作木箱的板材可不是隨便選的，需要經(jīng)過嚴格篩選，才能投入使用。包裝箱廠家介紹，包裝木箱對板材的要求主要有下面幾個。 出口箱板材不允許有變色，國內(nèi)箱板材允許霉菌變色面積不得超過所在材面面積的25%，其它變色不允許存在。 出口箱板材上不允許存在蟲眼，國內(nèi)箱任意材長1m范圍內(nèi)不允許密集存在，直徑小于8mm的蟲眼不超過10個，直徑大于8mm的蟲眼不允許存在，不影響構(gòu)件的完整性和堅固性。 堅固木節(jié)的直徑不超過板寬的20%，非堅固性木節(jié)的直徑不超過板寬的10%，任意板材長1000mm范圍內(nèi)允許的木節(jié)個數(shù)不超過5個(小于3mm的不計)。對于杉木，任意木材1000mm范圍內(nèi)允許直徑小于15mm的木節(jié)個數(shù)不超過10個。木板平直度以不影響封箱釘合，允許彎曲度不超過0.6%。 出口箱板材上不允許有樹皮。寬度≤1/3板寬，厚≤1/4板厚，長度≤1/3板長;同一面，兩邊部不允許同時存在。出口箱板材不允許存在腐朽的現(xiàn)象;國內(nèi)箱板材允許單面存在，長度、寬度、厚度不超過構(gòu)件的1/4，腐朽的部位須有堅固性。

出口木架的質(zhì)量標準及要求

出口木架的質(zhì)量標準及要求 出口木架、包裝木箱主要是看ISPM-15國際貿(mào)易中木質(zhì)包裝材料管理準則，出口木質(zhì)包裝必須經(jīng)過除害處理并加蓋標識?，F(xiàn)在的是用免熏蒸的木架、木托盤，只需要報關(guān)的時候填寫板就可以了，基本現(xiàn)在全部國家都通過，非常的快捷方便。 1、中國木架標準。出口木架需要重復(fù)循環(huán)使用。盡管我國流通中使用的木架規(guī)格多達30多種，在可循環(huán)利用的塑料木架中，1200×1000mm和1100×1100mm這兩種木架規(guī)格相對比較集中，占塑料木架的50%左右。 2、物流技術(shù)與設(shè)施情況選擇木架標準。從物流技術(shù)與設(shè)施方面考慮，1200mm系列非常適合內(nèi)陸的火車運輸及汽車運輸，以我國60噸火車運輸為例，棚車內(nèi)地平面尺寸為15470mm×2830mm，兩種木架的地平面利用率各不相同1200mm×1000mm型的利用率為82.23%，1100mm*1100mm型為77.39%。1100mm*1100mm型木架與國際海運集裝箱為配比，有利于實現(xiàn)精密、的物流。 3、國際標準。物流作業(yè)中實現(xiàn)某一地區(qū)的木架化聯(lián)運及儲存，減少裝卸次數(shù)，提高物流運作效率降低成本具有實際意義，但只有統(tǒng)一的標準規(guī)格下才能實現(xiàn)。