新永發(fā)木框?yàn)槭裁匆?

現(xiàn)在，環(huán)境破壞越來越嚴(yán)重，資源的短缺對(duì)于有些國家來說已是十分顯著的問題，所以保護(hù)本國的資源是一件非常重要的事情，各國為了保護(hù)本國的資源，對(duì)有的入口商品實(shí)行強(qiáng)制的檢疫機(jī)構(gòu)。木卡板熏蒸就是為了防止有害蟲危害進(jìn)口國森林資源所采取的一種手段。含有木卡板的出口貨物，就必須在出運(yùn)前對(duì)木卡板包裝物進(jìn)行除害處理，熏蒸是除害處理中的一種方式。

非木框，是取自樹木只經(jīng)過去皮、切鋸和定形等輕微改動(dòng)的原木材。此類材料通常用作保護(hù)貨品，減低貨品受撞擊引致的損壞，例如木框等。而用以幫助搬運(yùn)貨品的木框材料，亦列為木制包裝材料，此類木卡板出口要熏蒸。

出口卡板需要進(jìn)行熏蒸處理主要是為了防止天牛、吉丁、小蠹、葉蜂、線蟲和真菌蛀木病蟲危害，匿藏于原木內(nèi)，從而降低貿(mào)易導(dǎo)致病蟲害傳播的危機(jī)。

永發(fā)教您如何辨別木框的好壞

在木框的選購中，如果對(duì)木框的分辨不了解的話，在購買木框的時(shí)候是很吃虧的。所以，采購木框的時(shí)候，應(yīng)該懂得如何辨別木框的好壞，確保自己花對(duì)了錢，選購得好產(chǎn)品，永發(fā)教您如何辨別木框。

、摸木框時(shí)的手感，這點(diǎn)就是經(jīng)驗(yàn)了，平時(shí)多與木框接觸，你就可以練就一雙“木框手”了，這點(diǎn)只能多摸，多戳，多捏了。

第二、木框硬度與厚度，這點(diǎn)也是的一個(gè)重要參數(shù)，硬度高的不一定厚，厚的也不一定硬度高。只有符合兩者要求才算合格。

第三、要看木框的表面光澤度，由于牛皮屬于粗紙，生產(chǎn)工藝中對(duì)木框的表面光澤度要求不高，但要求平整，如果生產(chǎn)處理的木框不平整的話，就是劣品了。

第四、比較好的辦法是對(duì)木框進(jìn)行稱重。重量是檢查木框無法做假的一個(gè)坎，也是根本的。劣質(zhì)的木框與的木框在密度上是有所不同的，一稱便知道木框的是否有作假的行為。

木架廠家教你正確使用木架

木架廠家教你正確使用木架 木架的用途范圍較廣，多用于食品，飲料，啤酒，，紡織，汽車制造，電子電器，五金機(jī)械等行業(yè)。今天，木架廠家來教大家怎樣正確使用木架。 1、木架應(yīng)避免遭受陽光暴曬，以免引起老化，縮短使用壽命。 2、嚴(yán)禁將貨物從高處拋擲在木架內(nèi)。合理確定貨物在木架內(nèi)的堆放方式，貨物均勻置放，不要集中堆放，偏心堆放。 3、嚴(yán)禁將木架從高處拋落，避免因猛烈地撞擊而造成木架破碎、裂紋。 4、叉車或手動(dòng)液壓車作業(yè)時(shí)，叉刺盡量向木架叉孔外側(cè)靠足，叉刺應(yīng)全部伸進(jìn)木架內(nèi)，平穩(wěn)抬起木架后才可變換角度。叉刺不可撞擊木架側(cè)面以免造成托盤破碎、裂紋。 5、木架上貨架時(shí)，必須采用貨架型木架。承載量根據(jù)貨架結(jié)構(gòu)而定，嚴(yán)禁超載使用。

出口木架的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求

出口木架的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求 出口木架、包裝木箱主要是看ISPM-15國際貿(mào)易中木質(zhì)包裝材料管理準(zhǔn)則，出口木質(zhì)包裝必須經(jīng)過除害處理并加蓋標(biāo)識(shí)?，F(xiàn)在的是用免熏蒸的木架、木托盤，只需要報(bào)關(guān)的時(shí)候填寫板就可以了，基本現(xiàn)在全部國家都通過，非常的快捷方便。 1、中國木架標(biāo)準(zhǔn)。出口木架需要重復(fù)循環(huán)使用。盡管我國流通中使用的木架規(guī)格多達(dá)30多種，在可循環(huán)利用的塑料木架中，1200×1000mm和1100×1100mm這兩種木架規(guī)格相對(duì)比較集中，占塑料木架的50%左右。 2、物流技術(shù)與設(shè)施情況選擇木架標(biāo)準(zhǔn)。從物流技術(shù)與設(shè)施方面考慮，1200mm系列非常適合內(nèi)陸的火車運(yùn)輸及汽車運(yùn)輸，以我國60噸火車運(yùn)輸為例，棚車內(nèi)地平面尺寸為15470mm×2830mm，兩種木架的地平面利用率各不相同1200mm×1000mm型的利用率為82.23%，1100mm*1100mm型為77.39%。1100mm*1100mm型木架與國際海運(yùn)集裝箱為配比，有利于實(shí)現(xiàn)精密、的物流。 3、國際標(biāo)準(zhǔn)。物流作業(yè)中實(shí)現(xiàn)某一地區(qū)的木架化聯(lián)運(yùn)及儲(chǔ)存，減少裝卸次數(shù)，提高物流運(yùn)作效率降低成本具有實(shí)際意義，但只有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格下才能實(shí)現(xiàn)。