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中能機(jī)電科技公司有各種生產(chǎn)調(diào)試設(shè)備200多臺套,公司建有業(yè)內(nèi)優(yōu)越的生產(chǎn)線,分別建有鈑金車間、總裝車間、電裝車間、測試車間和烤漆車間。公司獲得了英國UKAS頒發(fā)的ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證證書、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)安全健康體系認(rèn)證證書,并取得了國家廣電入網(wǎng)許可證,國家內(nèi)燃機(jī)組檢驗合格證;當(dāng)一些基本的檢查都做好了,就可以進(jìn)行下一步的試機(jī),例如搖轉(zhuǎn)曲軸,如果發(fā)出的聲音比較清脆,那么就說明柴油機(jī)的噴油嘴和柱塞副性能比較好,還要看看飛輪上下扳動時有沒有聲響,有的話就證明它的曲軸主軸莖與軸瓦之間空隙比較大。獲得高新技術(shù)企業(yè)的認(rèn)定證書。
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)壓力偏低的情況時,我們該做哪些力所能及的檢查呢?
檢查一:觀察機(jī)發(fā)電機(jī)油壓力傳感器和機(jī)油壓力表: 在不啟動發(fā)電機(jī)的情況下觀察機(jī)油壓力表的指針是否移動和準(zhǔn)確地回正到'0'位。如機(jī)油壓力表的指針不動或不能回到'0',則為機(jī)油壓力表失準(zhǔn),或機(jī)油壓力傳感器失效,或發(fā)電機(jī)電路故障。
檢查二:檢查發(fā)電機(jī)機(jī)油的質(zhì)和量 仔細(xì)觀察其發(fā)電機(jī)的機(jī)油是否有柴油、水分。如果機(jī)油里混有柴油,則機(jī)油變稀,粘度下降,導(dǎo)致機(jī)油壓力過低。檢查機(jī)油量是否符合要求。機(jī)油量過少,則故障顯而易見。
檢查三:串接一個自制的直壓式機(jī)油壓力表 在發(fā)電機(jī)的主油道上串接一個自制的直壓式機(jī)油壓力表(用0.1~1.0MPa的氣壓表改制),啟動發(fā)電機(jī)若直壓表上的機(jī)油壓力正常,故障仍在相關(guān)的儀表和電路上,直壓表上的壓力過低,柴油機(jī)又無異響,可先對柴油機(jī)主油道的機(jī)油高壓閥和機(jī)油粗濾器上的調(diào)壓閥進(jìn)行調(diào)試,觀察其調(diào)試效果。柴油發(fā)電機(jī)長時間使用電熱塞或火焰預(yù)熱器電熱塞或火焰預(yù)熱器的發(fā)熱體都為電熱絲,其耗電量和發(fā)熱量都很大,長時間使用可因急劇放電而損壞蓄電池,同時也可燒壞電熱絲。
廣東中能機(jī)電科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組的企業(yè),產(chǎn)品有ZN、ZNM、ZND、ZNC、ZNU、ZNZ、ZNP、ZNM-G、ZNU-G、ZNC-G等十多個系列,一百多個品種,配置原裝進(jìn)口發(fā)動機(jī)作動力,高品質(zhì)發(fā)電機(jī),形成柴油發(fā)電機(jī)組成套生產(chǎn)、研發(fā)、銷售和服務(wù)的專業(yè)性企業(yè),具有豐富的柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計、成套與維修經(jīng)驗,產(chǎn)品遍及全球各地及各行業(yè)。柴油發(fā)電機(jī)的構(gòu)成:通常由轉(zhuǎn)子總成、定子總成、整流器總成、端蓋、皮帶輪、電扇等構(gòu)成。
柴油發(fā)電機(jī)組有如下情況
1、 柴油機(jī)工作無力,加速后轉(zhuǎn)顯著下降、不穩(wěn),聲音突變,排氣冒黑煙;
2、 柴油機(jī)在常溫下啟動困難,運行過程中曲軸、軸承、連桿、軸承和活塞銷有敲擊聲;
3、 柴油機(jī)在溫度正常時,氣缸壓力達(dá)不到規(guī)定壓力的70%;
一旦柴油發(fā)電機(jī)使用時間久了之后,難免會出現(xiàn)這樣那樣的故障,在故障發(fā)生之前總會出現(xiàn)一些異常現(xiàn)象,下面百動發(fā)電機(jī)組技術(shù)人員針對一些客戶反映的情況,把柴油發(fā)電機(jī)的異?,F(xiàn)象給大家總結(jié)一下,以防你再遇到類似的情況下,提前做出判斷,降低可能發(fā)生的損失。要滿足這兩個條件,就必須在柴油發(fā)電機(jī)組啟動時有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有一定的溫度。
1.運行的過程中的異常聲音時,柴油發(fā)動機(jī)耗盡異響,爆吹聲,噓聲,排氣管的聲音,周期性的摩擦聲。
2.異常操作柴油發(fā)動機(jī)難以啟動,當(dāng)有嚴(yán)重的振動,而不是拖動負(fù)載,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。
3.出現(xiàn)異常的柴油機(jī)排氣白煙,黑煙,煙,石油泄漏,泄漏的系統(tǒng),如氣體泄漏。
如果出現(xiàn)了以上者幾種狀況,就表明發(fā)柴油機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)問題了,需要及時進(jìn)行處理。以上的這些異常,并不是只出現(xiàn)一個,有時候會出現(xiàn)很多異常現(xiàn)象,技術(shù)人員可以通過這些現(xiàn)象找出問題所在,進(jìn)行修理。
廣東中能機(jī)電科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組的企業(yè),柴油發(fā)電機(jī)組成套生產(chǎn)、研發(fā)、銷售和服務(wù)的專業(yè)性企業(yè),具有豐富的柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計、成套與維修經(jīng)驗,產(chǎn)品遍及全球各地及各行業(yè)。
柴油發(fā)電機(jī)組的三相負(fù)荷電流不平衡,過載的一相繞組會過熱;若三相電流之差超過額定電流的10%,即屬于嚴(yán)重蛄相電流不平衡,三相電流不平衡會產(chǎn)生 負(fù)序磁場,從而增加損耗,引起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷,使各相電流盡量保持平衡。