普通鋼筋彎箍機(jī)的加工工藝

　　一、同樣平常為利用單機(jī)將盤圓鋼筋顛末調(diào)直、切斷、彎箍等工序而完成。

　　二、其工藝較為落后，不克不迭滿足現(xiàn)代施工進(jìn)度的需要，且大量浪費(fèi)鋼材、占用較大的空間、用工多、生產(chǎn)率低、箍筋尺寸準(zhǔn)確性差。

　　實(shí)用經(jīng)濟(jì)型數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)

　　一、實(shí)用經(jīng)濟(jì)型數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)采用微機(jī)編程控制，自動完成鋼筋定尺、調(diào)直、切斷、彎箍，快速、省人、省料、省地。

　　二、微機(jī)編程控制的司服電機(jī)傳動，舉動準(zhǔn)確、噪音小，生產(chǎn)率高?？捎糜?jì)算機(jī)輸入近千種不同曲線，自動結(jié)束箍筋的成形，簡便而快速，無浪費(fèi)，可在狹窄地域作業(yè)。

　　三、該系統(tǒng)的前輩性能： 是一種前輩的、可以或許處理單線5～13mm，雙線5～10mm的鋼筋。

　　四、可用計(jì)算機(jī)輸入近千種不同曲線，并完成全自動波折成型。 穿絲 調(diào)直 定尺 彎箍 切斷一體，1800個箍筋/小時。

　　安裝鋼筋彎箍機(jī)系統(tǒng)的回油管應(yīng)注意哪些問題?

　　安裝鋼筋彎箍機(jī)系統(tǒng)的回油管應(yīng)注意以下幾個方面:

　　(1)回油管的安裝應(yīng)盡量與吸油管相距遠(yuǎn)些，以利于油液循環(huán)。

　　(2)回油管的管口應(yīng)浸入油面以下，以避免回油飛濺或沖擊油面而產(chǎn)生氣泡。

　　(3)回油管浸入油面以下的管口應(yīng)切成45。斜面，斜面應(yīng)朝向箱壁，以避免回油直沖箱底，影響雜質(zhì)污物沉淀。

　　(4)溢流閥的回油應(yīng)單獨(dú)用油管接回油池，或與冷卻器連接(不得與油泵的入口連接)，以免系統(tǒng)的油溫升高。

　　(5)凡具有外部泄漏的鋼筋彎箍機(jī)元件，其泄漏的油液也應(yīng)單獨(dú)用油管接回油池，如果與回油管接通，即不允許有背壓產(chǎn)生。

　　彎箍機(jī)數(shù)據(jù)不正確造成的軟件故障

　　彎箍機(jī)數(shù)據(jù)設(shè)置不正確或者由于多種原因(如后備電池沒電、電磁干擾、人為錯誤修改)使一些彎箍機(jī)數(shù)據(jù)發(fā)生變化，或者彎箍機(jī)使用一段時間后一些數(shù)據(jù)需要更改但沒有進(jìn)行更改，而引發(fā)的軟件故障。

　　這類故障排除比較容易，只要認(rèn)真檢查、修改有問題的數(shù)據(jù)或者參數(shù)，即可排除故障。修改彎箍機(jī)數(shù)據(jù)時要注意，一定要搞清彎箍機(jī)數(shù)據(jù)的含義以及與其相關(guān)的其他彎箍機(jī)數(shù)據(jù)的含義之后才能修改，否則可能會引起不必要的麻煩。

　　例如，一臺采用西門子840C系統(tǒng)的數(shù)控彎箍機(jī)，在使用幾年后，x軸運(yùn)動時噪聲和振動變大。

　　對x軸絲杠和滑臺進(jìn)行檢查沒有發(fā)現(xiàn)問題，更換伺服控制系統(tǒng)的電源、伺服放大器和伺服電動機(jī)沒有解決問題。為此認(rèn)為可能彎箍機(jī)數(shù)據(jù)有問題，但對彎箍機(jī)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查，沒有發(fā)現(xiàn)問題，還是原來的數(shù)據(jù)，判斷是否為伺服系統(tǒng)數(shù)據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整，找到x軸的加速度數(shù)據(jù)2760和K、數(shù)據(jù)2520后，對設(shè)定的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)數(shù)據(jù)變小時，振動有所變化，繼續(xù)調(diào)整直到?jīng)]有振動為止。