相位差時扭轉(zhuǎn)傳感器就是扭轉(zhuǎn)角相位差式傳感器，根究磁電相位差式轉(zhuǎn)矩測量技術，才彈性軸的兩端安裝兩組齒數(shù)、形狀及安裝角完全相同的齒輪，齒輪外側(cè)安裝接近傳感器，當彈性軸旋轉(zhuǎn)時，兩組傳感器的波形產(chǎn)生相位差，從而計算出扭矩。

     相位差時扭轉(zhuǎn)傳感器的特點主要是實現(xiàn)了轉(zhuǎn)矩信號的非接觸傳遞，檢測的信號是數(shù)字信號，轉(zhuǎn)速較高，但是這種扭矩傳感器體積較大，低轉(zhuǎn)速時的性能不理想，因此應用已不是很廣泛。

     東莞市南力測控設備有限公司產(chǎn)品涵蓋了濺射薄膜壓力傳感器、工業(yè)壓力傳感器、熔體壓力傳感器、稱重測力傳感器、扭矩傳感器、壓力開關，廣泛應用于工業(yè)過程壓力測量、化纖、石油、機械、能源、路政等領域。

      汽車應用占據(jù)扭矩傳感器市場的至大份額，并且在未來幾年內(nèi)都保持這一發(fā)展趨勢，對小型汽車需求的不斷增長和電力系統(tǒng)使用的增加有望推動扭矩傳感器在汽車應用市場中的增長，扭矩傳感器在汽車上的應用包括：實時扭矩測量、發(fā)動機性能測量、發(fā)動機改良、變速箱、底盤性能和動力傳動系統(tǒng)。

      按技術細分，在預測期內(nèi)，光學技術將以至高復合年增長率增長，光學扭矩傳感是扭矩測量領域的一項新興技術，特別適用于低速扭矩和高帶寬應用，該技術利用固定在靈敏應變軸上間隔很小的一對光柵對光源進行調(diào)制，光學扭矩傳感器具有靈敏度高、電絕緣性好等特性。

      東莞市南力測控設備有限公司本著科技立業(yè)、持續(xù)發(fā)展的原則，東莞市南力測控設備有限公司立足壓力、測力傳感器行業(yè)并不斷向傳感器領域的深度和廣度進軍，不斷推出性價比高的中高型壓力、測力傳感器等。

      應變式扭矩傳感器是目前國內(nèi)外使用比較多的一種扭矩傳感器，它采用在旋轉(zhuǎn)軸表面貼應變片的傳統(tǒng)方法，利用適當?shù)碾娐啡〉眯盘?，然后進行分析處理，測量精度可達0.1%FS，量程范圍可覆蓋所有需求，廣泛使用在靜態(tài)和旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的扭矩測量上。

      從出現(xiàn)金屬電阻比粘貼式傳感器起，至今發(fā)展到了采用電阻式應變片，將電阻應變生粘貼在被測對象彈性體表面位置，由于彈性體受力產(chǎn)生應變，致使電阻應變的電阻發(fā)生變化，通過電橋和測量電路，把應變轉(zhuǎn)換成電量信號，從而測出扭矩值。

      東莞市南力測控設備有限公司產(chǎn)品涵蓋了稱重測力傳感器、扭矩傳感器、壓力開關、公路便攜式稱重檢測系統(tǒng)、溫度傳感器、儀器儀表、工業(yè)控制器，目前擁有三條生產(chǎn)線、并配有多臺數(shù)控加工設備、具備完整的制造加工能力，確保產(chǎn)品即時規(guī)模生產(chǎn)、交貨準時。