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特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)
1.斜齒輪和蝸輪組合,垂直輸出,結(jié)構(gòu)緊湊,速比大。
2.機(jī)體表面凹凸具有散熱作用,吸振強(qiáng),低溫升,低噪音。
3.該機(jī)傳動(dòng)精度高,特別適應(yīng)在有頻繁啟動(dòng)的場(chǎng)合工作,可連接各類減速機(jī)及配置各類型電機(jī)驅(qū)動(dòng),可安裝在90度傳動(dòng)操作位置。
4.機(jī)體表面凹凸具有散熱作用,吸振強(qiáng),低溫升,低噪音。
規(guī)格參數(shù)
安裝形式 : 底座式,法蘭式,小法蘭式,扭力臂式。
輸出方式 : 實(shí)心軸,空心軸,鎖緊盤空心軸,漸開線花鍵空心輸出軸
輸入方式 : 直連電機(jī),軸輸入和連接法蘭輸入。
技術(shù)參數(shù) : 速比i=23.8~389, S/R組合可達(dá)26688
效率 : 速比i=23.8~67.8,77%;速比i73.7~389,62%; S/R組合57%
S系列斜齒輪-蝸輪減速電機(jī)一體傳動(dòng),提高減速機(jī)力矩與效率,轉(zhuǎn)速范圍廣,通用性好,適應(yīng)各種安裝方式,性能安全可靠壽命長(zhǎng),實(shí)施了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求。
4. 故障少,壽命長(zhǎng)。主要傳動(dòng)嚙合件使用軸承鋼磨削制造,因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳,又因其為滾動(dòng)摩擦,因而故障少,壽命長(zhǎng)。
5. 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。因傳動(dòng)過程中為多齒嚙合,所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,噪聲低。
6. 拆裝方便,容易維修。
7. 過載能力強(qiáng),耐沖擊,慣性力矩小,適用于起動(dòng)頻繁和正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn)。
S系列渦輪減速電機(jī)的安裝方位也有6種,但是毫無意外,只有M1的安裝方位可以滿足渦輪減速機(jī)的左右型號(hào),而M2-M6這種則需要滿足一個(gè)條件,那就是型號(hào)需要是S77,S87,S97減速機(jī)中的一種,且與之相連接的減速電機(jī)的轉(zhuǎn)速要大于2500轉(zhuǎn),此時(shí)才能滿足這五種安裝方位。蝸輪蝸桿減速機(jī)升降傳動(dòng)過程中出現(xiàn)的抖動(dòng)、噪音、溫升過高以及出現(xiàn)的卡死問題。
2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油
如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒有通風(fēng)罩,減速機(jī)無法實(shí)現(xiàn)均壓,造成箱內(nèi)壓力越來越高,出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。
3、加油量過多
減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,油池被攪動(dòng)得很厲害,潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。