變壓器的損耗與效率

A. 損耗是變壓器自身消耗的電能,在充許的范圍內(nèi)越小越好.它包括帶負(fù)載使用時(shí)的負(fù)載損耗和空載時(shí)的空載損耗.　　B. 負(fù)載損耗是將副邊短接,在原邊加上額定頻率的低電壓,當(dāng)電流為額定值時(shí)的輸入功率,其主要是銅損　效率是輸出功率與輸入功率的比值,此值在充許范圍內(nèi)越高越好,實(shí)際負(fù)載在額定值的60%時(shí)效率g. 但用戶從成本與實(shí)用考量應(yīng)選擇負(fù)載在額定值的75%--90%為j.

變壓器自我安裝五步曲

    一、查看廠家說(shuō)明書(shū)，一般說(shuō)明書(shū)上面，都會(huì)有接線說(shuō)明、保養(yǎng)和維修說(shuō)明等字樣，所以在安裝之前，第y時(shí)間應(yīng)該查看說(shuō)明書(shū)。

    二、檢查產(chǎn)品：變壓器及其元器件是否完好無(wú)損，緊固件有否松動(dòng)、移位，接線端子有否接觸不良。

    三、安裝場(chǎng)地選擇：在這里宏業(yè)變壓器廠家來(lái)與大家來(lái)說(shuō)一下變壓器的安裝場(chǎng)地： 變壓器安裝場(chǎng)地必須干燥通風(fēng)，無(wú)強(qiáng)力振動(dòng)，無(wú)灰沙雨水滲漏；就位搬遷須小心輕放，嚴(yán)禁過(guò)分傾斜，就位后機(jī)器底

變壓器有必要進(jìn)行設(shè)置溫度控制系統(tǒng)嗎？

　　變壓器是一種用電設(shè)備，有著各種的安全方面的問(wèn)題的，尤其是在進(jìn)行使用的過(guò)程中對(duì)于變壓器要設(shè)置溫度的跳閘系統(tǒng)，當(dāng)出現(xiàn)溫度的變化超過(guò)了變壓器的承受能力的話，就對(duì)于變壓器自身的運(yùn)行和安全甚至是對(duì)于操作者的身心都是造成了一定的威脅的。變壓器的安全運(yùn)行要必須設(shè)置溫度控制系統(tǒng)的，讓變壓器的溫度對(duì)于變壓器有著比較穩(wěn)定的影響。變壓器負(fù)荷增大，運(yùn)行溫度上升，當(dāng)繞組溫度達(dá)100℃時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)變壓器風(fēng)機(jī)冷卻。這是我們?cè)O(shè)置變壓器溫度控制系統(tǒng)的原因。

　　變壓器的安全運(yùn)行和使用壽命，很大程度上取決于變壓器繞組絕緣的安全可靠。繞組溫度超過(guò)絕緣耐受溫度使絕緣破壞，是導(dǎo)致變壓器不能正常工作的主要原因之一，因此對(duì)變壓器的運(yùn)行溫度的監(jiān)測(cè)及其報(bào)警控制是十分重要的。變壓器冷卻方式分為自然空氣冷卻(AN)和強(qiáng)迫空氣冷卻(AF)。自然空冷時(shí)，變壓器可在額定容量下長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行。強(qiáng)迫風(fēng)冷時(shí)，變壓器輸出容量可提高50%。適用于斷續(xù)過(guò)負(fù)荷運(yùn)行，或應(yīng)急事故過(guò)負(fù)荷運(yùn)行;由于過(guò)負(fù)荷時(shí)負(fù)載損耗和阻抗電壓增幅較大，處于非經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)，故不應(yīng)使其處于長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)過(guò)負(fù)荷運(yùn)行。引線的檢修，鐵芯及夾件的檢修，導(dǎo)向冷卻裝置及油箱鐘罩等等的檢修都要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。下面就是一般的變壓器溫控器的基本功能：(1)風(fēng)機(jī)自動(dòng)控制：通過(guò)預(yù)埋在低壓繞組熱處的Pt100熱敏測(cè)溫電阻測(cè)取溫度信號(hào)。變壓器負(fù)荷增大，運(yùn)行溫度上升，當(dāng)繞組溫度達(dá)100℃時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)變壓器風(fēng)機(jī)冷卻;當(dāng)繞組溫度低至80℃時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)停止變壓器風(fēng)機(jī)。(2)超溫報(bào)警、跳閘：通過(guò)預(yù)埋在低壓繞組中的PTC非線性熱敏測(cè)溫電阻采集繞組或鐵心溫度信號(hào)。當(dāng)變壓器繞組溫度繼續(xù)升高，若達(dá)到130℃時(shí)，系統(tǒng)輸出超溫報(bào)警信號(hào);若溫度繼續(xù)上升達(dá)150℃，變壓器已不能繼續(xù)運(yùn)行，須向二次保護(hù)回路輸送超溫跳閘信號(hào)，應(yīng)使變壓器迅速跳閘。另外擔(dān)心變壓器溫控器本身故障產(chǎn)生錯(cuò)誤信號(hào)導(dǎo)致的誤跳閘造成困擾，一般干變溫控器跳閘動(dòng)作是有5S延s，防止偶發(fā)因素造成跳閘。

變壓器自動(dòng)風(fēng)冷控制電路

　　變壓器自動(dòng)風(fēng)冷控制電路？變壓器自動(dòng)風(fēng)冷控制電路。M為鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)，F(xiàn)R為熱繼電器，SA1為旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)，用于通斷控制電源，SA2為轉(zhuǎn)換幵關(guān)，用于自動(dòng)和手動(dòng)轉(zhuǎn)換控制，KA為中間繼電器，KM為交流接觸器，WJ1、WJ2分別為電接點(diǎn)溫度計(jì)上限觸點(diǎn)和下限觸點(diǎn)。由于最近幾年我國(guó)家用電器及電子設(shè)備的不斷發(fā)展，導(dǎo)致我國(guó)電力非常緊張，所以越來(lái)越多的企業(yè)對(duì)干式變壓器需求量也就不斷的增加，變壓器制造企業(yè)訂貨量也普遍大量增多。

　　夏天電力變壓器連續(xù)運(yùn)行，合上旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)SA1，當(dāng)變壓器自身溫度超過(guò)65丈時(shí)，預(yù)置上限溫度觸點(diǎn)WJ1閉合，KM線圈得電吸合并自鎖，主觸點(diǎn)接通風(fēng)機(jī)電源，使變壓器進(jìn)行風(fēng)冷降溫。KM的另一觸點(diǎn)閉合，為KA得電作準(zhǔn)備。當(dāng)溫度降至預(yù)置下限溫度時(shí)，WJ2閉合，KA得電，其常閉觸點(diǎn)切斷KM線圈電源，KM釋放，主觸點(diǎn)切斷風(fēng)機(jī)電源，使其停止轉(zhuǎn)動(dòng)。只要達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)才能夠給人們帶來(lái)方便和使用價(jià)值，才能夠保證變壓器運(yùn)行的安全和順暢。這時(shí)WJ1已經(jīng)斷開(kāi)，溫度慢慢回升，當(dāng)上升到預(yù)置上限溫度時(shí)，又開(kāi)始重復(fù)前面的過(guò)程，以達(dá)到自動(dòng)風(fēng)冷降溫的目的。也可將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)扳到手動(dòng)位置，利用旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)進(jìn)行手動(dòng)降溫控制。