永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。11千瓦永磁變頻螺桿空壓機(jī)

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1、為空壓機(jī)安裝消聲器?？諌簷C(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)排氣口噪音，應(yīng)該在柴油機(jī)的排氣口安裝排氣消聲器。消聲器，采用了擴(kuò)

張式抗性消聲器的原理，降噪效果比較明顯。這種消聲器，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，阻損低。

正確設(shè)計(jì)和選用適合的消聲器和隔聲罩，可提供有效的低頻性和低中頻性。

2、選用空壓機(jī)隔聲罩匹配。在進(jìn)氣口安裝了消聲器之后，還要在空壓機(jī)上覆蓋隔聲罩，部分空壓機(jī)，需要使用帶進(jìn)氣

口和排氣口消聲器的機(jī)組整體安裝隔聲罩，這樣才有可能將機(jī)器的噪聲降低到85dBA以下。

3、查找空壓機(jī)減震機(jī)座。南昌佳綠的減震裝置，是應(yīng)用在柴油機(jī)和空壓機(jī)的機(jī)座下安裝相應(yīng)的減振裝置，

解決空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)震動(dòng)。

4、空壓機(jī)部件中的隔聲罩和消聲器是對空壓機(jī)的噪聲進(jìn)行控制的主要部件，平時(shí)除了對這兩個(gè)部件進(jìn)行良好的維保之

外，還要進(jìn)行一些必不可少的外部隔間措施。靜音空壓機(jī)對空壓機(jī)噪音消除是極大技術(shù)進(jìn)步。也是空壓機(jī)革命性的一款

聚能科技與您分享螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)子不能積碳

（1）積炭原因①使用劣質(zhì)的、不是原廠家潤滑油。②使用假的、或已損壞的空氣過濾器。5）、運(yùn)行分析應(yīng)在一個(gè)星期內(nèi)觀察，丈量能量回收有90%以上回收。③長時(shí)間高溫運(yùn)行。④潤滑油量少。⑤更換潤滑油時(shí)，舊的潤滑油沒有排干凈或新舊潤滑油混合使用。⑥不同型號(hào)的潤滑油混合使用。（2）檢查轉(zhuǎn)子積炭方法①拆下進(jìn)氣閥，觀察泵頭內(nèi)壁是否有積炭現(xiàn)象。②從油過濾器表面及潤滑油管道內(nèi)壁觀察、分析潤滑油是否含有積炭。（3）檢查泵頭時(shí)要求

螺桿空壓機(jī)泵頭外殼非專業(yè)人員不允許拆卸，泵頭內(nèi)如果積炭只有廠家專業(yè)技術(shù)人員才能維修。螺桿空壓機(jī)泵頭內(nèi)陰、陽螺桿間隙很小，維修時(shí)千萬注意泵頭內(nèi)不能進(jìn)入任何雜質(zhì)。

定期添加電動(dòng)機(jī)軸承潤滑脂

用專用油槍添加，具體步驟：①在加油嘴對面，打開放空孔?？諌簷C(jī)設(shè)備的工作環(huán)境和設(shè)備內(nèi)部均需要保持整齊，且相關(guān)管道需要保持整齊，尤其是外露部分，容易受到外界環(huán)境的影響。②油槍油嘴要與電動(dòng)機(jī)對號(hào)。③潤滑油脂分高速電動(dòng)機(jī)油脂和低速電動(dòng)機(jī)油脂，兩者不能混用，否則兩者起化學(xué)反應(yīng)。④每壓一下油槍油量為0.9g，每次添加20g，需要壓多次。⑤如果潤滑脂添加少了，潤滑脂在油管路上，沒有起到潤滑作用；如果添加多了，軸承發(fā)熱，潤滑脂成液體，影響軸承潤滑質(zhì)量。⑥空壓機(jī)每運(yùn)行2000h添加一次。

主電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器更換

聯(lián)軸器出現(xiàn)下列情況必須更換：

①聯(lián)軸器表面有裂紋。

②聯(lián)軸器表面燒焦。

③聯(lián)軸器膠脂斷裂。

若壓縮機(jī)出現(xiàn)跑油，除了會(huì)污染后處理設(shè)備，如干燥機(jī)和精密濾芯，還會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量，導(dǎo)致某些生產(chǎn)設(shè)備不同程度的損壞。所以，我們有必要掌握螺桿壓縮機(jī)油耗大的原因及處理方法。

噴油螺桿壓縮機(jī)中，在壓縮氣體的同時(shí)，大量的油被噴入壓縮機(jī)的齒間容積。這些油和被壓縮氣體形成的油氣混合物，在經(jīng)歷相同的壓縮過程后，被排到機(jī)組的油氣分離器中。

油氣分離器是噴油螺桿壓縮機(jī)組系統(tǒng)中的主要設(shè)備之一。如果油氣分離器不經(jīng)過電鍍，會(huì)形成一層腐蝕層，這層腐蝕層會(huì)對壓縮機(jī)油的劑產(chǎn)生破壞作用，會(huì)顯著降低其使用壽命和油的閃點(diǎn)。為了降低機(jī)組排氣中的含油量和循環(huán)使用機(jī)組中的潤滑油，必須利用油氣分離器把潤滑油有效地從氣體中分離出來。如果油分出現(xiàn)故障，潤滑油就不能很好地被分離，將會(huì)使?jié)櫥碗S同壓縮空氣被排放出去。因此，油分及其油分芯故障是噴油螺桿壓縮機(jī)油耗大故障的因素。一般來說，用于噴油螺桿式空壓機(jī)的油分要求是，經(jīng)過油分處理后的出口壓縮空氣殘油量不大于3ppm。壓縮機(jī)出口空氣含油量超標(biāo)通常稱之為耗油量大，又稱跑油，是長久以來一直困擾著廠家、銷售商及用戶的問題。