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低欄車的特點(diǎn):
1、三方向車欄可以打開,方便貨物的裝卸作業(yè),故常用于一些采用叉車、吊機(jī)等作業(yè)的貨物;
2、采用雨布包蓋貨物,以防雨淋等對貨物的損壞;
3、一般采用繩索或?qū)iT工具(例如鋼卷鞍座)等固定貨物。
VMI:Vendor Managed Inventory。在一個共同協(xié)議下由供應(yīng)商管理庫存,不斷監(jiān)督協(xié)議執(zhí)行情況和修正協(xié)議內(nèi)容,使庫存管理得到持續(xù)改進(jìn)的合作性策略。這種策略打破了傳統(tǒng)各自為政的庫存管理模式,體現(xiàn)了供應(yīng)鏈集成化管理思想。以用戶和供應(yīng)商雙方都獲得較低成本為目的,是一種新的、有代表性的庫存管理方式。
干線運(yùn)輸費(fèi)或者叫做主運(yùn)費(fèi):就是從始發(fā)城市到目的城市網(wǎng)點(diǎn)的費(fèi)用,到達(dá)不同的城市有不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。這個費(fèi)用一般是按照以下幾種方式計(jì)算:①按照重量計(jì)費(fèi)。②按照件數(shù)計(jì)費(fèi)。③按照議定計(jì)費(fèi)。④按照體積計(jì)費(fèi)。⑤綜合質(zhì)量和體積計(jì)費(fèi)。⑥按照選擇計(jì)費(fèi)。
確定物品從生產(chǎn)區(qū)域到消費(fèi)區(qū)域的空間轉(zhuǎn)移過程中移動(運(yùn)輸)和靜止(中轉(zhuǎn)集運(yùn)、換裝、分揀、庫存、包裝等)的控制策略與組織方式。配送結(jié)構(gòu)決定了不同層次的節(jié)點(diǎn)在整個配送網(wǎng)絡(luò)中承擔(dān)的任務(wù)是不同的。功能不同,其設(shè)施條件也必然存在一定的區(qū)別。