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發(fā)布時(shí)間:2020-07-26 02:01  

波形梁護(hù)欄板的設(shè)置根據(jù)不同的道路條件及設(shè)置位置,其防撞性能要求不同。

設(shè)置于公路路基的護(hù)欄,按防撞等級(jí)劃分為A、S兩級(jí)t中央分隔帶護(hù)欄其防撞等級(jí)Am、Sm兩級(jí)。通過(guò)護(hù)欄的整體防護(hù)及使車(chē)輛正確導(dǎo)向,保證碰撞車(chē)輛車(chē)內(nèi)乘員安全的一種綜合性能。

布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線的路線、橋涵設(shè)計(jì)情況,并予以多面加以考慮;通常在大、中橋上一般用混凝土墻式護(hù)欄,其與道路護(hù)欄連接時(shí)有一個(gè)剛?cè)徇^(guò)渡的過(guò)程,應(yīng)預(yù)以重視。道路此時(shí)要采加強(qiáng)型,并與墻式護(hù)欄牢固連接,高的防腐的產(chǎn)品使用壽命更長(zhǎng)久,事實(shí)才是有力的說(shuō)明






普通型路段的波形護(hù)欄板的板長(zhǎng)一般為4320mm,立柱間距為4米,一般用于高速公路、省道、縣城鄉(xiāng)道等道路上,因防撞等級(jí)、型號(hào)規(guī)格、表面處理方式等不同而價(jià)格各異;

加強(qiáng)型的波形護(hù)欄通常分為兩種情況:一是板長(zhǎng)4320mm,立柱間距為2米,在4米的板子中間加一根立柱起到加強(qiáng)堅(jiān)固的作用;二是板長(zhǎng)2320米,立柱間距2米,這種加強(qiáng)型波形護(hù)欄使用的板子為調(diào)節(jié)板,一般橋梁上使用的較多,調(diào)節(jié)板的價(jià)格也會(huì)高一些。






高速公路上對(duì)波形護(hù)欄的要求是比較高的,高速波形護(hù)欄規(guī)格必須是國(guó)標(biāo)材質(zhì)Q235的,表面處理有熱鍍鋅和熱鍍鋅噴塑,熱鍍鋅表面鍍鋅600g的,噴塑處理也得要國(guó)標(biāo)噴塑,高速公路波形護(hù)欄的規(guī)格要求是:護(hù)欄板4320*310*85*4.0必須足厚4.0的厚度,立柱規(guī)格:140*4.5*2150;用防阻塊連接,高速公路波形護(hù)欄間距也有四米間距和兩米間距,在高速公路上也會(huì)常見(jiàn)三波護(hù)欄,三波護(hù)欄規(guī)格4320*506*85*4.0,立柱可以用140*4.5*2150的,也可以使用130*130*6*2450,在高速公路上也會(huì)看到法蘭立柱,用膨脹螺絲安裝在混凝土地面上,表面處理根據(jù)地方的地理氣候來(lái)決定用哪種處理方式。






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