離心式風(fēng)機(jī)可制成右旋和左旋兩種形式

離心式風(fēng)機(jī)可制成右旋和左旋兩種形式，區(qū)分方法：從電機(jī)一側(cè)正視看見葉輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)即為右旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，反之逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)則為左旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)。

因?yàn)轱L(fēng)機(jī)是屬于一種高耗能的機(jī)械，很多企業(yè)為了能夠達(dá)到工作條件會(huì)不得不減少其他設(shè)備的使用，將風(fēng)機(jī)的工作歸為，所以會(huì)造成一定的損失，但是隨著時(shí)代的進(jìn)步，離心式風(fēng)機(jī)是作為優(yōu)化改進(jìn)而誕生的，盡管在市場(chǎng)的發(fā)展中還存在著諸多不足，但不斷的加以和更改，現(xiàn)正朝著低耗能的方向前進(jìn)著。

聯(lián)軸器找中心時(shí),采用在電機(jī)底座下加減墊片的方法進(jìn)行調(diào)整

聯(lián)軸器找中心時(shí)，一般采用在電機(jī)底座下加減墊片的方法進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整墊片一般不超過3 片。

測(cè)量軸承外套與軸承座的接觸角及兩側(cè)間隙，軸承外套與軸承座接觸角應(yīng)為90°~120°，兩側(cè)間隙應(yīng)為0.04~0.06mm，對(duì)于新?lián)Q的軸承還應(yīng)檢查外套與軸承座的接觸面應(yīng)不小于50％。

安裝軸承蓋前應(yīng)將軸承外套及軸承蓋清理干凈，并應(yīng)測(cè)量軸承蓋與軸承外套的頂部間隙。一般采用壓鉛絲的方法測(cè)量，測(cè)量多次，取平均值。根據(jù)測(cè)量結(jié)果，確定軸承座結(jié)合面加墊的厚度，以使軸承外套與軸承蓋的頂部間隙符合以下要求：對(duì)于采用稀潤(rùn)滑油的軸承，聯(lián)軸器側(cè)軸承間隙0~0.06mm，葉輪側(cè)軸承間隙為0.05~0.15mm；對(duì)于采用二硫化鉬潤(rùn)滑脂的軸承，聯(lián)軸器側(cè)軸承間隙為0.03~0.08mm，葉輪側(cè)軸承間隙為0.06~0.20mm?；匮b聯(lián)軸器端蓋時(shí)應(yīng)保證端蓋密封良好，無滲漏油現(xiàn)象。

1、密度：若未給定密度則需根據(jù)風(fēng)機(jī)的工況環(huán)境，如海拔、當(dāng)?shù)卮髿鈮骸⒐ぷ鳒囟?、氣體的標(biāo)密來計(jì)算或換算出工況氣體的密度。

2、壓力：根據(jù)給定或計(jì)算出的工況密度，將工況壓力換算為風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下壓力。如風(fēng)機(jī)帶進(jìn)氣箱或消聲器，需考慮其壓力損失，可經(jīng)過計(jì)算或估算，估算損失一般在100—300Pa之間。

3、流量：如系統(tǒng)要求氣體的質(zhì)量流量，則需要將氣體質(zhì)量流量換算為風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的容積流量。如系統(tǒng)要求氣體的容積流量，則風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的容積流量與工況下的容積流量相同。

用戶在選擇離心風(fēng)機(jī)時(shí)能選擇zui好的一種，但是用戶如果在使用中不嚴(yán)格按照使用說明的話，也會(huì)降低風(fēng)機(jī)的使用效果，甚至縮短離心風(fēng)機(jī)的使用壽命，這對(duì)于用戶來說也是一種很大的損失，正確的使用離心風(fēng)機(jī)不僅僅能保證它的使用效果，還能在很大程度上延長(zhǎng)風(fēng)機(jī)的使用壽命。

1862年,英國(guó)的圭貝爾研制了離心風(fēng)機(jī)

1862年，英國(guó)的圭貝爾研制了離心風(fēng)機(jī)，它的葉輪和機(jī)殼是同心圓形狀，機(jī)殼拿磚制成，木制的葉輪運(yùn)用之后朝直葉片，效率只有40%差不多，普遍使用在礦山通風(fēng)。1880年，人們研制出了使用礦井排送風(fēng)的蝸形機(jī)殼，與后向彎曲葉片的離心風(fēng)機(jī)，構(gòu)造相對(duì)來說已經(jīng)較完備了。1892年，法國(guó)順利制成橫流風(fēng)機(jī)。1898年，愛爾蘭人創(chuàng)制出前向葉片的西羅柯式的離心風(fēng)機(jī)，且被各個(gè)國(guó)家普遍使用。19世紀(jì)，軸流風(fēng)機(jī)已經(jīng)運(yùn)用到礦井通風(fēng)及冶金工業(yè)的鼓風(fēng)，可是它的壓力只是100至300帕，效率只是15至25%，直至20世紀(jì)40年代之后才獲得相對(duì)比較快速的進(jìn)展。