法國(guó)皇家殼牌集團(tuán)（RoyalDutchShell），通稱殼牌公司，其建立起源于1907年殼牌運(yùn)送和商貿(mào)有限公司(美國(guó)）與法國(guó)皇室石油公司股份的合拼。以諸多規(guī)范考量均稱得上全球領(lǐng)跑的國(guó)際性燃?xì)饧瘓F(tuán)。自此，該集團(tuán)逐步形成全球關(guān)鍵的國(guó)際石油企業(yè)，業(yè)務(wù)流程遍布大概130個(gè)國(guó)家，聘員總數(shù)約10數(shù)萬(wàn)人。合作方十分普遍。這是國(guó)際性上關(guān)鍵的石油、燃?xì)夂褪突さ闹圃焐?，?0好幾個(gè)國(guó)家的50好幾個(gè)化工廠中有著利益，并且是石油化工、公路貨運(yùn)燃料(約5萬(wàn)個(gè)加氣站遍及全球)、潤(rùn)滑脂、航空公司燃料及壓縮天氣的關(guān)鍵供應(yīng)商。另外它還是lng然氣制造行業(yè)的行者，并在全球全國(guó)各地工程項(xiàng)目的股權(quán)、管理方法和運(yùn)營(yíng)層面有著豐富多彩的工作經(jīng)驗(yàn)。殼牌集團(tuán)1998年經(jīng)營(yíng)總營(yíng)業(yè)額（稅后工資）940億美金，總市值1110億美金，是世界的10家企業(yè)其一。該集團(tuán)1999年市場(chǎng)銷售全年收入達(dá)1497億美金，盈利為85.8億美金。它在全球一切地區(qū)都把身心健康、安全性和環(huán)保等級(jí)及遵循集團(tuán)的運(yùn)營(yíng)服務(wù)宗旨放到主導(dǎo)地位，并重視本地職工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和發(fā)展趨勢(shì)。

使用清潔、干燥的采樣瓶從排油口取一些油樣，觀察流出來(lái)的油液里是否有水——游離水或者油液渾濁、分層、乳化發(fā)白。如果有水，泡沫很可能是潤(rùn)滑油里進(jìn)水引起的。

如果不是水分引起，檢查漏氣點(diǎn)和油位，如果一切正常，應(yīng)對(duì)油品采樣進(jìn)行油液檢測(cè)，檢測(cè)是否受到其它化學(xué)物質(zhì)或者油液的污染，或者添加劑消耗、油液變質(zhì)。

如果是油箱設(shè)計(jì)不良，可以考慮增加油箱體積、在回油區(qū)和吸油區(qū)加裝擋板、濾網(wǎng)。

溫馨提示：要保證優(yōu)良的機(jī)械潤(rùn)滑，必須避免潤(rùn)滑油里進(jìn)入任何其它物質(zhì)和油品，油液應(yīng)清潔、干燥、不受任何其它物質(zhì)的污染。

液壓泵作為裝載機(jī)液壓系統(tǒng)中的動(dòng)力元件，主要起到向液壓缸等執(zhí)行元件輸出壓力油液的作用，就像人的心臟一樣把血液給到周身，液壓泵就是液壓系統(tǒng)的心臟，靠它把液體增加上壓力，再通過(guò)其它元器件來(lái)操縱系統(tǒng)形成所需要的工作狀態(tài)。

（1）齒輪泵安裝前要檢查齒輪泵旋向與變速箱取力口旋向是否一致。

（2）齒輪泵進(jìn)出油口要保持清潔無(wú)污物，進(jìn)出口平面不要有碰傷，以保證O形圈的密封效果；特別注意哦，如果進(jìn)出口平面出現(xiàn)輕微磕碰，可以用銼刀處理一下再安裝。

（3）齒輪泵油口、止口安裝平面要求不準(zhǔn)有磕碰劃傷。但是在物流運(yùn)輸過(guò)程中若有磕碰，實(shí)屬在所難免，這時(shí)不要急于安裝，需要進(jìn)行簡(jiǎn)單處理一下。

（4）齒輪泵裝機(jī)前要檢查連接安裝孔的深度是否大于齒輪軸有效長(zhǎng)度，防止產(chǎn)生頂軸現(xiàn)象，燒毀齒輪泵，鍵軸與鍵套應(yīng)安裝自如，無(wú)卡滯。

此外，在安裝過(guò)程中應(yīng)將齒輪泵用手送入到安裝位置，禁止用器物敲擊方式安裝齒輪泵，或者用螺栓強(qiáng)行緊固安裝齒輪泵，后四個(gè)固定螺栓旋緊螺栓力矩要均勻。

潤(rùn)滑脂不會(huì)受本身重量的影響而從防護(hù)件表面自動(dòng)地流失掉，具有保持能力，而且一般脂層又都比油層厚，因而防止水或水蒸氣滲透到金屬表面的能力也較強(qiáng)，并能隔離酸、堿、濕氣、氧氣和水直接浸蝕工作表面。有些潤(rùn)滑脂還不會(huì)被化學(xué)品、基本有機(jī)原料、燃料和潤(rùn)滑油溶解掉。而潤(rùn)滑油的防護(hù)能力比較差，僅能在短暫的時(shí)間內(nèi)起一定的防護(hù)作用。