汽車檢測設備應用技術是汽車工程領域的一門應用性較強的技術。隨著我國汽車保有量的高速增長，汽車制造和維修中的汽車檢測診斷工作量迅速增多，需要大批掌握汽車檢測設備應用技術的專業(yè)人員； 同時，國家標準和規(guī)定中明確地規(guī)定了汽車使用中必須執(zhí)行“定期檢測，強制維護，視情修理”的管理規(guī)定，也使汽車維修行業(yè)中的汽車檢測設備的應用越來越普及； 而且隨著高新技術的應用，現代汽車檢測技術所涉及的知識方法、研究內容和使用的設備等都發(fā)生了很大的變化，已形成了一門獨立的學科，需要從業(yè)人員不斷地學習和研究。

汽車檢測設備溫度升高一般是由軸承本身的質量存在問題造成的，在高速旋轉時產生過多的熱量的一種現象，這具體是由哪些因素引起的呢？

　　1、軸瓦破損，應重新澆鑄軸瓦。

　　2、軸瓦與汽車檢測設備軸頸間隙過小，應進行刮瓦，調整間隙。

　　3、進油溫度太高。應調節(jié)汽車檢測設備的油冷卻器的冷卻水量。

　　4、油內混有水分或臟污、變質，影響潤滑效果。

　　5、臟物進入軸承，磨壞軸瓦。應清洗汽車檢測設備的軸承和潤滑油管路，并刮研軸襯。

　　6、軸承潤滑油進口節(jié)流圈孔徑小，進油量不足，應適當加大節(jié)流圈孔徑。

農機檢測線設備

本系統(tǒng)專門用于對農業(yè)機械車輛進行全i方位檢測，檢測內容包括制動、軸重、燈光、煙度、噪聲、方向盤、制動踏板力以及符合《農業(yè)機械監(jiān)理條例》要求的項目。

平板式制動檢測臺是根據《拖拉機和聯合收割機安全檢驗頂目和方法》研制的一種新型制動檢測設備，專有技術加工的制動板。主要測試農機的制動性能。允許i大軸荷 (kg) 6000 軸重示值誤差 ≤±2%

制動力測量范圍 (N) 0-15000 制動力示值誤差 ≤±3%

測試初速度 (km/h) 5-10 工作環(huán)境溫度 0～40℃

工作環(huán)境相對濕度 ≤90% RH