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開松機圈定鉗口
開松機圈定鉗口上、下銷子間的簸小距離,稱為鉗口隔距或銷子開口。如鉗口壓力減小時,由于上銷的下擺,開松機紗條的壓力也沒有象圈定銷那樣降低得多,從而使擺動上銷對鉗口壓力起到彈性自調(diào)作用的優(yōu)點。由于銷子開口大于上、下皮圈皮的厚度之和,且皮圈具有一定的彈性,使鉗口的皮圖不貼緊于銷子,略有上下伸縮的余地。當(dāng)通過的紗條或皮圈皮比較粗厚時,鉗口處的上、下皮回被壓縮變形;當(dāng)紗條或皮圈皮比較細薄時,皮圈的彈飩?cè)允辜啑l受到一定的壓力。因此,開松機皮圈鉗口對紗條的摩擦力界布置是完全由皮煙彈,性壓力來實現(xiàn)的。應(yīng)圓的彈性力則取決于皮圈材料、前緣高度或皮圖前銷的曲率銷子開口的大小。在皮圈材料和銷子型式?jīng)Q定以后,銷子開口就成為調(diào)整開松機皮圈鉗口部分摩撼力界強度的工藝參數(shù)。
為使彈簧上銷擺動時充分發(fā)揮其自調(diào)作用,對彈簧有一定要求。如圖5-23所示,作用在擺動上銷的為矩有以下幾種:
在運轉(zhuǎn)過程中,合力矩M為正時,上銷向上擺動1M為負值肘,上銷向下擺動。(1)SF65-1型彈簧加壓搖架鎖緊機構(gòu):SF65-1型搖架見圖3-27,其機構(gòu)原理圖可用圖3-28,表示。當(dāng)皮圈鉗口處通過厚度厚、剛性大的皮圈時,隨鉗口壓力增大而f魯大,同時MI因皮圈在鉗口處受到摩擦阻力增大而也相應(yīng)增大,使合力矩M為正值,上銷就開始向上擺動。在上銷上擺過程中,M3因壓制彈簧壓縮也逐漸增大,以平衡MI.1112的力矩變化。當(dāng)M逐漸由正值減少至零時,上銷處于其擺動軌跡的某個高位置。當(dāng)鉗口壓力減小時,則力矩M).M2均隨之減小,使合力短M為負值,上銷就開始向下擺動。在上銷下擺的過程中,Ms圈彈簧放松而也逐漸減小,使M囪負值逐漸趨于零,即兩種相反的力短叉達到新的瞬時平衡,上銷處于某個低位置。這種由鉗口壓力波動引起MhM2的連續(xù)變化,以及上銷彈簧壓縮變形的增減與之相平衡的過程,構(gòu)成上銷在一定范圍內(nèi)不斷上下撼動的軌跡。
開松機原棉的分類
開松機原棉的分類實際上就是選擇原棉,一個棉紡廠所紡的紗號一般是比較多的,對于不間號數(shù)的棉紗要求不一,應(yīng)按先細號后中粗號的次序選擇原棉。圖中表示實際的轉(zhuǎn)子下降曲線要比理論要求(虛線)落后一個角度"。在選擇原棉時,除了考慮已經(jīng)討論過的一些因素,如不同種類的紗線對原棉的不同要求以及為完成紗線技術(shù)指標(biāo)對原棉性質(zhì)的要求外,還必須注意以下幾個問題:
1.開松機趨勢為使混合棉的品質(zhì)在一段長時期內(nèi)保持穩(wěn)定,要求在混合棉中的原棉產(chǎn)地盡量少變動,使混合柿,的纖維性質(zhì)力求前后一致。在鎖緊機構(gòu)中,C點距BD連線的垂直距離稱為偏距,是一個很重要的參數(shù)。因此.在原棉分類時就必須考慮到棉趨勢。例如,某一地區(qū)的原棉存量少而到棉趨勢多,在選用時可多用些。反之.存量雖多而到棉趨勢少,則宜少用。又如新棉登場時,由于新棉一般成熟度好,品級高,纖維支數(shù)則較低,以后所到原棉,其成熟度漸差,品級逐步降低,纖維支數(shù)漸高,這樣,開始時應(yīng)盡可能多用一些成熟度差的低級棉,以避免在以后低級棉積存多時集中使用而影響成紗質(zhì)量。由于到棉的品質(zhì)不會十分穩(wěn)定,因此在選擇原棉肘,在可能條件下,應(yīng)適當(dāng)保留一部分品質(zhì)較好的原棟,作為庫存棉。
2.氣候條件單純使原棉品質(zhì)保持穩(wěn)定,并不能使成紗質(zhì)量保持穩(wěn)定,這是因為氣候條件變化的緣故。當(dāng)通過的紗條或皮圈皮比較粗厚時,鉗口處的上、下皮回被壓縮變形。例如,上海地區(qū)筑在主季節(jié)車間生活難傲,同樣原料,成紗棉雜粒數(shù)驟增,在七、八月份氣候炎熱時也是如此。為彌補計,在黃霉季節(jié)到來以前,根據(jù)可能條件,保留一部分品質(zhì)較好,成熟度較高、含水較低的原棉備用,使車間生產(chǎn)和成紗質(zhì)量保持穩(wěn)定。
3.各號紗的質(zhì)量平衡和機臺情況在實際生產(chǎn)中,在一段時期內(nèi),各號紗的質(zhì)量,往往存在若干不平衍現(xiàn)象。例如在正常的混棉成分中,有時遇到必須和用一部分霜黃棉,開始時宜少量和用,以后再逐步增加,以保持成紗的色澤一致。有的紗號質(zhì)量超過標(biāo)準(zhǔn)很多,有的達到標(biāo)準(zhǔn),也有的1/笛界標(biāo)準(zhǔn)。即使同一號紗,品質(zhì)指標(biāo)可能超過標(biāo)準(zhǔn),但棉雜粒數(shù)則相當(dāng)危險。在原棉分類時,就要考慮這些不平衡情況,盡可能加以克服和改善。
機臺情況在分類時也是考慮的因素之-,因為有些棉紡廠有兩個工場,機臺型式差別很大,例如有的用清銅聯(lián),有的不用清鋼聯(lián),有的用金屬針布,有的用彈性針布。因此,同樣原料紡紗質(zhì)量不一樣,在分類時應(yīng)根據(jù)機臺在某些方面的特點或薄弱環(huán)節(jié)而給予適當(dāng)照顧。
4.原用配才市成分混合棉的質(zhì)量穩(wěn)定,不僅是一期混合棉內(nèi)的質(zhì)量穩(wěn)定,也要求上一期和下一期的質(zhì)量穩(wěn)定,以及接替過程的穩(wěn)定。梭子撞擊梭箱前板,是由于後子飛越梭口時鋼箱沒有保持的靜止,鋼箱抖動,破壞了梭子的直線飛行所造成。因此,在選擇原棉時要保持與上一期原棉的地區(qū)和性質(zhì)基本不變。如果由于某些原因,不得已而使原棉地區(qū)和性質(zhì)有些變化肘,則應(yīng)采取逐漸變化的辦法,在上一期的后半期應(yīng)作好變化的準(zhǔn)備,即在上一期后半期開始逐漸變化,使下一期能夠平穩(wěn)地接上去,要避免采取突變的方式。例如在正常的混棉成分中,有時遇到必須和用一部分霜黃棉,開始時宜少量和用,以后再逐步增加,以保持成紗的色澤一致。
開松機開車前的檢查
1.開松機設(shè)備就位后,首先應(yīng)把隨機運輸?shù)谋Wo架拆掉。以保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。
2.仔細檢查開松機各部位的螺釘是否松動,有沒有缺損件或壞件,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時與供方聯(lián)系解決。
3.檢查主鈾箱、踏盤箱、卷取箱、油泵等各部位的油位是否達到設(shè)定位置。
4.檢查三個保險絲:快速制動器用的保險絲作用是否良好; 1號保險絲是否為速斷保險絲; 2號保險絲是否為變壓器用保險絲;這些保險絲的熔斷電流值是否合適。
5.應(yīng)把不用的插頭(接計算機用的2號插頭和分幅剪刀 用的插頭等)用膠布包好,線要固定在合適的地方。
6.把已接好的電纜與預(yù)先裝配的電纜固接好,使電纜不碰到運轉(zhuǎn)的機械部件。
7.在主開關(guān)未打開之前,應(yīng)用鑰匙打開車鎖,檢查三個紅色停車開關(guān)是否有效,以便開松機正常工作。
8.接通電源,檢查各個電機,如若電機反轉(zhuǎn),應(yīng)把三根導(dǎo)線的任意兩根互換。
9.機器校好水平后,檢查3個壓力計上的橡膠限動器是否斷開,氣壓是否正常。
10.把箱座打到前死心,查刻度盤是否在“0”,否則應(yīng)重新調(diào)整。
11.查各個開關(guān)、扳件、按鈕的靈敏度。
12.檢查各個接近開關(guān)的接近位置是否有變化。開車區(qū)、 剎車位置是否在允許范圍內(nèi)。
13.開車前進行盤車,檢查主軸是否靈活,有沒有螺釘或硬件卡著。然后斷掉經(jīng)停、緯停開關(guān),運轉(zhuǎn)半小時,看機器運轉(zhuǎn)情況,昕運轉(zhuǎn)中有無異常聲音。
14.如果運轉(zhuǎn)正常,成檢查各部位油位的變化情況,有無漏油現(xiàn)象,各部位的螺釘有無松動,如果未發(fā)現(xiàn)問題,即可上軸開車。
開松機平裝均棉羅拉和清棉羅拉
1.羅拉支承架短袖定位裝上左右短軸,校正短袖與前上墻板前端面及底面的距離左右一致。
2.用500"-'600毫米長的套管套在羅拉兩端軸頭上,將兩只羅拉抬到墻板頂端(注意消棉羅拉與回擊羅拉不要搞錯,回擊羅拉軸較長),套上兩只羅拉的支承架,裝上左右軸承座及軸承,裝上調(diào)節(jié)螺桿(左右支架下螺桿長度基本一致)。
3.調(diào)整羅拉與墻板間隔距左右一致,打緊左右軸承羅拉支承架應(yīng)保持垂直狀態(tài),不要扭斜。
4.校正開松機均棉羅拉與前上捕板前端面距離左右一致以及均棉羅拉和清棉羅拉回轉(zhuǎn)靈活。
5.裝好調(diào)節(jié)手輪軸及手輪等附件。