從動(dòng)盤(pán)摩擦片磨損變薄后壓盤(pán)將不能向前移動(dòng)壓緊從動(dòng)盤(pán)，這將導(dǎo)致離合器打滑，使離合器所能傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩下降，車(chē)輛行駛無(wú)力，而且會(huì)加速?gòu)膭?dòng)盤(pán)的磨損。為了消除離合器的自由間隙和操縱機(jī)構(gòu)零件的彈性變形所需要的離合器踏板行程稱(chēng)為離合器踏板自由行程。可以通過(guò)擰動(dòng)調(diào)節(jié)叉來(lái)改變分離拉桿的長(zhǎng)度對(duì)踏板自由行程進(jìn)行調(diào)整。摩擦離合器的構(gòu)造和原理1．摩擦離合器的結(jié)構(gòu)類(lèi)型1)按從動(dòng)盤(pán)的數(shù)目可以分為單片離合器和雙片離合器。，多用于重型車(chē)輛上。2)按壓緊彈簧的形式可以分為周布彈簧離合器、中央彈簧離合器和膜片彈簧離合器。周布彈簧離合器和中央彈簧離合器采用螺旋彈簧， 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

油門(mén)踩到底只能跑80--90公里(因?yàn)殡x合器打滑)，掛一檔起步時(shí),車(chē)有前后闖動(dòng)感也需更換離合器片及壓盤(pán)，踩，抬離合時(shí)有生，澀感也需更換。還有離合時(shí)感覺(jué)到不平，可能是離合器片磨損比較嚴(yán)重了，就可以考慮及時(shí)更換了。直到你發(fā)現(xiàn)在5檔時(shí)速100時(shí)，你突然把油門(mén)踩到底,轉(zhuǎn)速明顯上升而車(chē)速并沒(méi)怎么加速的時(shí)候，那就說(shuō)明你的離合器打滑了，或者每次抬離合時(shí)能聽(tīng)到金屬磨擦的聲音了，那也說(shuō)明該換了。。以下情況需要更換離合器片(1)你的離合器越用越高了 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

有經(jīng)驗(yàn)的修理工才或者卡友，能根據(jù)自己日常駕駛的感覺(jué)差異來(lái)判斷。怎么降低離合器的耗損1、不換檔不要隨便踩離合器；2、半聯(lián)動(dòng)的時(shí)間不要太長(zhǎng)，根據(jù)路況及時(shí)更換檔位；3、需要減速時(shí)不要過(guò)早踩下離合器踏板，應(yīng)等車(chē)速降至合理范圍內(nèi)再踩下離合器踏板，減少離合器空轉(zhuǎn)；4、停車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)摘空擋，松開(kāi)離合器踏板，這樣可以避免增加離合器的負(fù)擔(dān)。5、使用1擋起步，以獲得起步時(shí)的大扭矩，減少離合器過(guò)載。結(jié)語(yǔ)對(duì)我們?nèi)粘５男熊?chē)過(guò)程當(dāng)中，一定要時(shí)刻的注意到我們車(chē)子的健康的狀況，如果發(fā)現(xiàn)了異常的話(huà)，要及時(shí)進(jìn)行維修和檢查，千萬(wàn)不要大意，不然的話(huà)在我們后期的駕駛過(guò)程當(dāng)中發(fā)生危險(xiǎn)的幾率增大。對(duì)于這些問(wèn)題來(lái)說(shuō)，大家有什么樣的看法呢？本文圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制