充氮車又稱充氮小車，充氮裝置，是專門用于氮氣增壓的一種設備。充氮車主要針對高壓容器充氮氣，例如蓄能器等高壓容器。充氮車替代了傳統(tǒng)的氣驅氮氣增壓泵，充氮車電源電壓380V50Hz，充氮車是通過油壓作為驅動力把氮氣壓縮到相應的高壓容器中。充氮車的輸出壓力是可設定的，可根據(jù)實際的使用壓力設定輸出壓力，到達所設定的壓力自動停機。充氮車的選擇是根據(jù)現(xiàn)場的實際情況來選擇，如若現(xiàn)場用氣量很大，建議選擇功率5.5Kw的充氮車。

CDZ-35Y1充氮車是用于使用壓力在10-35MPa這個范圍的蓄能器補充氮氣的設備。在10-35MP啊這個范圍內(nèi)輸出壓力可任意設定，到達設定壓力自動停機，我公司生產(chǎn)的CDZ-35Y1充氮車有兩種功率，一種是3KW的，一種是5.5KW。兩種不同功率的充氮車是根據(jù)工況來選取的，如果蓄能器的數(shù)量較少且容積不大那么用3KW的即可，如果蓄能器的數(shù)量多且個數(shù)比較多那么建議使用5.5KW的充氮車。

充氮車給蓄能器補充氮氣氣源必須是瓶裝氮氣，因為通常蓄能器的使用壓力都會較高，而且有的蓄能器容積也比較大。瓶裝氮氣作為氣源不僅可以使充氮車輸出壓力高而且充氣速度也快，充氮車的流量是和進氣壓力成正比的，進氣壓力越高，流量越大，進氣壓力越低流量越小，通常充氮車的進氣壓力不能低于2MPa。

充氮車又稱充氮小車，充氮裝置，是專門用于氮氣增壓的一種設備。充氮車主要針對高壓容器充氮氣。充氮車替代了傳統(tǒng)的氣驅氮氣增壓泵，充氮車電源電壓380V50Hz，充氮車是通過油壓作為驅動力把氮氣壓縮到相應的高壓容器中。充氮車的輸出壓力是可設定的，可根據(jù)實際的使用壓力設定輸出壓力，到達所設定的壓力自動停機。充氮車的選擇是根據(jù)現(xiàn)場的實際情況來選擇，如若現(xiàn)場用氣量很大，建議選擇功率5.5Kw的充氮車。

1，CDZ-25Y1型專門針對6-25MPa的蓄能器充氣，使用壓力在10-25MPa之內(nèi)的都可以用，壓力根據(jù)蓄能器的使用壓力設定，到達設定的壓力自動停機。

2，CDZ-35Y1型專門針對6-35MPa的蓄能器充氣，使用壓力在10-35MPa之內(nèi)的都可以用，壓力根據(jù)蓄能器的使用壓力設定，到達設定的壓力自動停機。

3，CDZ-45Y1型專門針對6-45MPa的蓄能器充氣，使用壓力在10-45MPa之內(nèi)的都可以用，壓力根據(jù)蓄能器的使用壓力設定，到達設定的壓力自動停機。

充氮車存放注意事項：

1，使用完之后及時清理表面的灰塵；

2，高壓膠管存在陰涼干燥處，禁止暴曬；

3，充氮車清理完表面的灰塵之后將充氮車置放在通風陰涼處，禁止暴曬；

4，踩死剎車，防止充氮車移動；

5，充氮車存放時需要遮蓋，防止表面落滿灰塵。

蓄能器之所以只能充氮氣是因為氮分子中三鍵鍵能很大，不容易被破壞，因此其化學性質(zhì)十分穩(wěn)定。

蓄能器之所以充氮氣就是利用氮氣的可壓縮性才能將將系統(tǒng)中的能量轉變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來，當系統(tǒng)需要時，又將壓縮能或位能轉變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?，重新補供給系統(tǒng)。當系統(tǒng)瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量，以保證整個系統(tǒng)壓力正常。

充氮車又稱充氮小車，充氮裝置，是專門用于氮氣增壓的一種設備。充氮車主要針對高壓容器充氮氣。充氮車替代了傳統(tǒng)的氣驅氮氣增壓泵，充氮車電源電壓380V50Hz，充氮車是通過油壓作為驅動力把氮氣壓縮到相應的高壓容器中。充氮車的輸出壓力是可設定的，可根據(jù)實際的使用壓力設定輸出壓力，到達所設定的壓力自動停機。充氮車的選擇是根據(jù)現(xiàn)場的實際情況來選擇，如若現(xiàn)場用氣量很大，建議選擇功率5.5Kw的充氮車。