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發(fā)布時(shí)間:2020-12-04 19:36  
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視頻作者:泰安騰飛工程機(jī)械有限公司






汽車起重機(jī)維修時(shí)忌活塞明火加溫      

由于活塞與活塞銷是過盈配合,所以在安裝活塞銷時(shí),應(yīng)先使活塞受熱膨脹,這時(shí),有些維修人員就會將活塞放在明火上直接加熱,這樣的做法是非常錯(cuò)誤的,因?yàn)榛钊鞑课槐『癫痪?,熱脹冷縮程度就會不一樣,明火加熱會使活塞受熱不均,容易引起變形;活塞表面還會附著炭灰,降低活塞的使用壽命。





汽車起重機(jī)與全地面起重機(jī)統(tǒng)稱為汽車起重機(jī),共同特點(diǎn)是具有自身動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的行駛和作業(yè)裝置,場地移動(dòng)時(shí)較少需要拆卸和安裝,大型汽車起重機(jī)在轉(zhuǎn)場時(shí)需要拆裝配重、副臂等。由于汽車起重機(jī)機(jī)動(dòng)靈活,廣泛應(yīng)用于電力、石油化工、市政以及冶金等建設(shè)工地。

  由于汽車起重機(jī)使用廣泛,作業(yè)人員技能和安全意識參差不齊,極易導(dǎo)致重物墜落、失穩(wěn)傾翻、金屬結(jié)構(gòu)破壞以及擠壓等起重機(jī)安全事故。




起重機(jī)鋼絲繩維修

(1)斷絲檢查:1個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)超過鋼絲總數(shù)10%的應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)報(bào)廢;(2)徑向磨損量:鋼絲徑向磨損超過原直徑40%的,整根鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢;(3)變形檢查:鋼絲繩直徑縮細(xì)量至繩徑70%的扭結(jié),繩芯處露,斷股者應(yīng)報(bào)廢換新鋼絲繩;(4)鋼絲繩潤滑:潤滑前先用鋼絲刷,煤油等清洗,用鋼絲繩麻脂(Q/SY1152-65)或合成石墨鈣基潤滑指(SYA1405-65)浸涂飽和為宜。




起重機(jī)車輪維修

(1)車輪踏面磨損,車輪踏面磨損量超過原厚度的15%時(shí)應(yīng)更換新件,沒超過此值,可重新車制、熱處理修復(fù)。車輪直徑應(yīng)在公差范圍內(nèi),表面淬火硬度HB300~500,對車輪直徑大于Φ400mm的淬火層厚度應(yīng)大于20mm;小于Φ400mm時(shí),淬火層厚不應(yīng)小于15mm;

(2)兩個(gè)相互匹配車輪的直徑偏差,主動(dòng)車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的0.1%,從動(dòng)車輪則不應(yīng)超過0.2%,電動(dòng)葫蘆車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的1%,從動(dòng)車輪不應(yīng)超過0.2%;電動(dòng)葫蘆車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的1%;(3)輪緣磨損與折斷,變形:輪緣磨損量達(dá)原厚的50%或折斷面積超過30mm2應(yīng)報(bào)廢,輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度20%應(yīng)報(bào)廢;



(4)車輪裂紋:車輪發(fā)現(xiàn)裂紋則應(yīng)報(bào)廢;

(5)踏面橢圓度:車輪踏面橢圓度達(dá)1mm應(yīng)報(bào)廢;

(6)車輪組裝配:安裝好的車輪組件,應(yīng)能手轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,安裝在同一平衡架上的幾個(gè)車輪就在同一垂直平面內(nèi),允許偏差為1mm。


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